Guia do comprador do Morris 28 Linda
Procurar no mercado de usados um Morris 28 Linda significa ir atrás de um grupo restrito: apenas foram construídos 16 exemplares entre 1985 e 1990, alguns terminados pelos seus proprietários originais em vez da fábrica. Chuck Paine desenhou-o para a Morris Yachts de Southwest Harbor, Maine, como um veleiro de cruzeiro costeiro com quilha corrida e capacidade de navegação oceânica, e a frota de usados atual reflete tanto o cuidado da marca como a variabilidade das conclusões feitas por amadores.
Disposições no Mercado de Usados
O Linda é um monocasco de 28 pés com um mastro implantado na quilha e um interior tradicional com anteparas de teca maciça, acabamentos em mogno escuro e painéis de pinho envernizado. A capacidade padrão dos depósitos era de 18 galões de combustível, 60 de água e 34 de águas negras — o valor generoso para a água é o traço revelador deste layout, demonstrando que estes barcos foram concebidos para cruzeiro, e não apenas para passeios diários. Alguns barcos apresentam revestimento antiderrapante em teca e detalhes de convés, como a regala, as cadeiras do poço e o tambucho; outros, particularmente cascos concluídos pelos proprietários, podem diferir no ajuste e acabamento.
Equipamento e Melhorias Comuns
No mercado de usados, o piloto automático, o aquecimento, a capota, o radar e o plotter cartográfico são equipamentos frequentes, refletindo uma frota preparada para a navegação costeira temperada. As adições mais comuns incluem ar condicionado, baterias de lítio, uma buja auto-virante, spinnaker, vela grande enrolável, molinetes elétricos, bimini e AIS — um conjunto que moderniza a manobra das velas e a potência sem alterar o casco de Paine. As melhorias menos comuns por parte dos proprietários incluem painéis solares, convés de teca, duche no poço e um aparelho simplificado para tripulação reduzida. A motorização auxiliar é tipicamente um motor interior a diesel Westerbeke de 13 HP ou Volvo de 18 HP.
O que Inspecionar
A aresta de ataque da quilha posicionada a popa no Linda coloca o lastro bem perto da popa, pelo que transportar uma carga total de cruzeiro pode baixar a popa do barco, um problema que Chuck Paine já observou ocasionalmente com âncora. Nos exemplares concluídos pelos proprietários, a qualidade variará, com alguns melhores do que os de fábrica e outros que nem sequer servem para ancorar — analise minuciosamente as uniões de cola estrutural, a fixação das anteparas e o encaminhamento dos sistemas antes de se comprometer. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
O Linda 28 encontra-se disponível no mercado dos Estados Unidos. Para um comprador, a lista de verificação é curta e específica:
- Confirme se o casco foi concluído em fábrica ou pelo proprietário e inspecione em conformidade
- Verifique o ajuste da popa e o comportamento sob o peso de cruzeiro
- Confirme o modelo do motor a diesel (Westerbeke de 13 HP ou Volvo de 18 HP) e a integridade dos depósitos
- Avalie se os conveses de teca e o antiderrapante apresentam sinais de podridão ou desgaste
- Valide o funcionamento do piloto automático, do aquecimento e do equipamento de navegação
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Morris 28 Linda. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 5 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| jan. de 25 | 1 | € 82.810 | — |
| mai. de 25 | 1 | € 68.863 | -16.8% |
| jun. de 25 | 1 | € 60.146 | -12.7% |
| set. de 25 | 1 | € 68.863 | +14.5% |
| abr. de 26 | 4 | € 60.146 | -12.7% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Morris 28 Linda aparecem em 1 país. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 5.
Vista por País
5 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | € 60.146 | 5 | 0 | 100.0% |
Modelos comparáveis
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