Morris 28 Linda à vendre et aperçu du marché

Chuck Paine·1985 – 1991·~16 hulls·Morris Yachts
Morris 28 Linda drawingPlan du chantier
Type de coque
Monocoque · longue
Gréement
Sloop en tête
LOA
28' · 8.53 m
Dépl.
8 300 lbs · 3 765 kg
Première année
1985

Le Morris 28 Linda est un voilier de 28 pieds dessiné par Chuck Paine et construit par le chantier Morris Yachts de Southwest Harbor, dans le Maine. Lancé en 1985, il a été produit jusqu'en 1990 pour un total de seulement 16 coques achevées. Également connu sous les noms de Morris 28, Linda 28 et Morris 28 Custom, il occupe une niche modeste mais bien définie : un croiseur côtier doté des qualités nécessaires à la navigation hauturière. Chuck Paine l'a dessiné sur une plateforme monocoque à quille longue de 23 pieds 2 pouces de longueur à la flottaison (LWL), 9 pieds 2 pouces de maîtrebau et un tirant d'eau modéré de 4 pieds 4 pouces — des proportions qui sacrifient la vitesse pure au profit du comportement sain et de la portance au grand largue.

Instantané du marché

Prix demandé médian · 12 mois
59 562 €
Demandé, pas vendu · 5 annonces
Annonces récentes · 90 j
0
5 suivies · 12 mois
Tendance des prix sur 3 mois
Données insuffisantes
Pays avec annonces
1
États-Unis (100.0%)

Annonces récentes

6 à vendre · échantillon des 10 plus récentes

Guide d'achat Morris 28 Linda

Chercher sur le marché de l'occasion un Morris 28 Linda signifie rechercher une poignée d'unités : seulement 16 ont été construites entre 1985 et 1990, certaines achevées par leurs propriétaires d'origine plutôt que par le chantier. Chuck Paine l'a dessiné pour Morris Yachts de Southwest Harbor, dans le Maine, comme un croiseur côtier à quille longue offrant également des capacités hauturières, et la flotte d'occasion actuelle reflète à la fois le soin apporté par la marque et la variabilité des finitions amateurs.

Aménagements sur le marché de l'occasion

Le Linda est un monocoque de 28 pieds doté d'un mât emplanté sur la quille et d'un intérieur traditionnel avec des cloisons en teck massif, des boiseries sombres en acajou et des vaigrages en pin verni. La capacité standard des réservoirs était de 18 gallons de carburant, 60 gallons d'eau et 34 gallons d'eaux noires — ce volume généreux d'eau révèle que ces bateaux étaient conçus pour la croisière, et pas seulement pour les sorties à la journée. Certains exemplaires disposent d'un antidérapant en teck et de détails de pont comme le rail de fargue, les chaises de cockpit et la descente ; d'autres, en particulier les coques finies par leur propriétaire, peuvent présenter des différences d'ajustement et de finition.

Équipement et améliorations courantes

Sur le marché de l'occasion, on trouve fréquemment un pilote automatique, un système de chauffage, une capote de descente, un radar et un traceur de cartes, témoignant d'une flotte équipée pour la navigation côtière tempérée. Les ajouts les plus courants incluent la climatisation, des batteries lithium, un foc autovireur, un spinnaker, une grand-voile sur enrouleur, des winches électriques, un bimini et l'AIS — un ensemble qui modernise la manœuvre des voiles et la puissance sans altérer la carène signée Paine. Les améliorations moins courantes apportées par les propriétaires vont vers l'installation de panneaux solaires, de ponts en teck, d'une douche de cockpit et d'un gréement simplifié pour équipage réduit. La motorisation auxiliaire est généralement un moteur diesel Westerbeke de 13 ch ou Volvo de 18 ch.

Ce qu'il faut inspecter

Le bord d'attaque de la quille positionnée à l'arrière du Linda place le lest très près de la poupe, de sorte que le fait de transporter une charge de croisière complète peut faire plonger l'arrière du bateau, un problème que Chuck Paine a observé occasionnellement au mouillage. Sur les exemplaires finis par leurs propriétaires, la qualité varie : certains sont meilleurs que ceux sortis d'usine, tandis que d'autres ne tiennent pas la mer — examinez de près les liaisons de colle structurelle, les stratifications des cloisons et le passage des circuits avant de vous engager. (1)

Disponibilité et conseils pour l'acheteur

Le Linda 28 apparaît sur le marché américain. Pour un acheteur, la liste de contrôle est courte et précise :

  • Confirmer si la coque est finie par le chantier ou par le propriétaire et procéder à l'inspection en conséquence
  • Vérifier l'assiette arrière et le comportement sous charge à pleine charge de croisière
  • S'assurer du modèle de moteur diesel (Westerbeke 13 ch ou Volvo 18 ch) et de l'étanchéité des réservoirs
  • Évaluer l'état du pont en teck et du revêtement antidérapant pour détecter la pourriture ou l'usure
  • Tester le fonctionnement du pilote automatique, du chauffage et de l'équipement de navigation

Où ils sont listés

Les annonces Morris 28 Linda couvrent 1 pays. États-Unis arrive en tête avec 5 annonces.

Prix demandé médian par pays
EUR
Part des annonces
Nombre · 12 derniers mois

Répartition par Pays

5 annonces · 1 pays
PaysPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 jPart
États-Unis59 562 €50100.0%

Modèles comparables

Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.

Comparaison avec les pairs

6 designs · même segment
ModèleLOAPrix demandé médianAnnonces · 12 moisActives · 90 j
Twister 2828.25'$ 14 821252
LM 2828'$ 27 063238
Cape Dory 2828.1'$ 18 750203
Shannon 2828'$ 43 565123
Nordship 2828.71'$ 22 637102
Morris 28 LindaTu es ici$ 69 00050

Questions fréquentes

01Combien coûte un Morris 28 Linda d'occasion ?+
Le prix demandé médian d'un Morris 28 Linda d'occasion sur les 12 derniers mois est 59 562 €. Les prix varient selon l'état, l'année, l'équipement et l'emplacement.
02Combien de voiliers Morris 28 Linda sont à vendre ?+
5 ont été suivis sur les 12 derniers mois.
03Où les voiliers Morris 28 Linda sont-ils à vendre ?+
Les principaux marchés pour les annonces Morris 28 Linda d'occasion sur les 12 derniers mois sont États-Unis (100.0%).
04Les annonces Morris 28 Linda baissent-elles de prix ?+
Environ 100% des annonces Morris 28 Linda ont eu une baisse de prix, avec une remise moyenne de 20.2% sur le prix demandé initial. Une annonce restée plus de 90 jours sur le marché sans baisse indique souvent que le vendeur n'est pas motivé.
05Que regarder à la place d'un Morris 28 Linda ?+
Les modèles comparables incluent Twister 28, LM 28, Cape Dory 28. Consulte le tableau de comparaison ci-dessus pour les prix et la disponibilité.