Veleiros Moody 45 Classic à venda

Bill Dixon·2010·Moody Yachts (A. H. Moody & Sons)
Desenho aproximado

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Tipo de casco
Monocasco · bolbo
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
46.03' · 14.03 m
Desloc.
25.353 lbs · 11.500 kg
Primeiro ano
2010

O Moody 45 Classic é um monocasco de 46 pés e 1 polegada que combina as linhas do casco de Bill Dixon com o trabalho interior da Watervision Design Unlimited. É uma evocação deliberada no estilo da silhueta, mas construído com as expectativas modernas de cruzeiro.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 333.738
Preço pedido · 8 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
3
8 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
-38.6%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
5
Reino Unido (37.5%) · Turquia (25.0%) · Espanha (12.5%)

Anúncios recentes

5 à venda · a mostrar os 10 mais recentes

Guia do comprador do Moody 45 Classic

Procurar no mercado de usados um Moody 45 Classic significa analisar um design de Bill Dixon com interiores da Watervision. Trata-se de veleiros de cruzeiro de 46 pés que circularam amplamente, incluindo uma parte significativa de barcos ex-charter, pelo que uma vistoria cuidadosa e uma verificação do layout importam tanto quanto a lista de equipamentos.

Disposições no Mercado de Usados

As versões de três camarotes do armador são as mais comuns, embora também se encontrem disposições tanto do armador como de ex-charter. O plano padrão tem dois camarotes duplos a popa e um camarote duplo à proa com toucador e secretária, além de duas casas de banho com duches separados. Os exemplares de ex-charter são frequentes e podem apresentar um desgaste mais acentuado na marcenaria do salão e das casas de banho; por isso, inspecione os armários profundos da cozinha e os assentos do salão para detetar sinais de uso intensivo.

Equipamento e Melhorias Comuns

A maioria dos barcos no mercado possui como equipamento comum hélice de proa, piloto automático, ploter cartográfico, aquecimento, painéis solares, inversor, buja auto-virante, spinnaker assimétrico e radar. São frequentemente vistos também ar condicionado, baterias de lítio, spinnaker, congelador e convés de teca. As melhorias menos comuns por parte dos proprietários incluem dessalinizador, gennaker, vela grande enrolável e Starlink. Para um comprador, o conjunto de energia e potência — hélice de proa, piloto automático, painéis solares, inversor e baterias de lítio onde instaladas — determina se o veleiro está pronto para cruzeiros autossuficientes ou necessita de uma remodelação. O manuseamento de velas e capas centra-se na buja auto-virante e no spinnaker assimétrico, sendo a vela grande enrolável uma melhoria mais rara. A navegação é tipicamente assegurada por ploter cartográfico e radar; os itens de conforto, como aquecimento e ar condicionado, são tão prevalentes que se podem esperar na maioria dos anúncios.

O que Inspecionar

O para-brisas fixo e o poço passante devem ser verificados quanto à integridade das vedações na junta da casaria. A calha da buja auto-virante é moldada na casaria e está dimensionada para um ângulo de escota de 11,5 graus; confirme a ausência de fissuras na calha moldada na casaria. O poço do convés de proa com a escotilha embutida aloja tanto o tambor do enrolador como o molinete de âncora — inspecione a drenagem do poço e a junta da escotilha. Os cabos do mastro estão ocultos sob um painel da casaria; verifique se o painel e os cabos não estão presos ou a roçar. A quilha é de compósito ferro/chumbo com 7385 libras de lastro; inspecione a ligação casco-quilha para detetar qualquer separação. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Estes veleiros são tipicamente encontrados no Reino Unido, Grécia, Turquia, França e Espanha. Ao visitar um barco, priorize: confirme a disposição interior (proprietário vs ex-charter), teste a hélice de proa e o piloto automático, verifique o estado dos painéis solares e do inversor, inspecione a drenagem do poço no convés de proa e verifique a calha moldada para a buja e as vedações da casaria.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Moody 45 Classic aparecem em 5 países. Reino Unido tem o maior número de anúncios, com 3 (37.5%), seguido de Turquia e Espanha.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

8 anúncios · 5 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Reino Unido€ 204.8013237.5%
Turquia€ 465.0002025.0%
Espanha€ 375.0001112.5%
França€ 39.0001012.5%
Grécia€ 298.0001012.5%

Modelos comparáveis

Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Moody 45 Classic usado?+
O preço pedido mediano de um Moody 45 Classic usado nos últimos 12 meses é € 333.738. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Moody 45 Classic estão à venda?+
3 anúncios Moody 45 Classic foram publicados nos últimos 90 dias e 8 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Moody 45 Classic estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Moody 45 Classic desceu 38.6% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Moody 45 Classic?+
Os principais mercados para anúncios Moody 45 Classic usados nos últimos 12 meses são Reino Unido (37.5%), Turquia (25.0%), Espanha (12.5%).
05O que devo ver em vez de um Moody 45 Classic?+
Modelos comparáveis incluem Performance Sun Odyssey 45, Bavaria Yachts C45, Elan 45. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.