Guia do comprador do Meta Dalu 47
Procurar no mercado de usados um Meta Dalu 47 significa analisar um veleiro de cruzeiro oceânico em alumínio de design francês, com uma identidade clara de navegação de longo curso, e não de um barco costeiro de deslocamento leve. Construído na linhagem de design da Joubert e disponível tanto com historial de proprietário privado como de ex-charter, o Dalu 47 recompensa os compradores que valorizam a capacidade dos depósitos e a simplicidade estrutural em detrimento da privacidade interior.
Disposições no Mercado de Usados
As disposições de três camarotes do armador são as mais comuns no mercado de usados, mas ambas estão disponíveis, sendo frequentes os exemplares provenientes de frotas de charter. A especificação Di apresenta 2 camarotes com 8 beliches e uma capacidade de passageiros de 8 pessoas, pelo que a diferença entre a versão de dois camarotes e a de três camarotes é significativa para quem prefere camarotes privativos em vez de conversões do salão. De qualquer forma, as capacidades de água de 630 litros e de combustível de 1000 litros são pontos fortes constantes em todo o modelo.
Equipamento e Melhorias Comuns
Um ploter cartográfico é frequentemente instalado nos Dalu 47s disponíveis no mercado. Com menos frequência, os compradores encontrarão radar ou AIS como melhorias opcionais dos proprietários, em vez de equipamento padrão. O detalhe do motor que mais importa é o motor diesel Iveco Nef 100 de 100 cv com transmissão por veio registado no exemplar Di, e qualquer barco sujeito a vistoria deve ser comparado com este valor de referência quanto a horas e historial de manutenção.
O que inspecionar
O Dalu 47 Di apresenta 3000 horas de motor no seu único motor interior a diesel Iveco Nef 100, pelo que deve verificar a manutenção e a compressão em qualquer candidato com utilização comparável. O casco é construído em alumínio como uma estrutura de solidez total nos estaleiros META, e as notas do corretor descrevem-no como uma construção sólida segundo os padrões Joubert; concentre a atenção da vistoria nas juntas de soldadura, passagens de casco e qualquer historial de eletrólise dado o material. O calado no exemplar Di é de 3 metros, pelo que confirme a integridade da quilha e do leme se o barco tiver feito cruzeiros propensos a encalhes. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
Estes barcos surgem tipicamente em França e no Panamá. Para um comprador, a breve lista de verificação é: confirmar o número de camarotes face às suas necessidades de privacidade, verificar as horas de funcionamento do motor a diesel e o estado da transmissão por veio, inspecionar o casco de alumínio para detetar problemas de soldadura e corrosão, e esperar o ploter cartográfico como equipamento de série, com o radar ou o AIS como possíveis atualizações.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Meta Dalu 47. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 5 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| set. de 25 | 2 | € 76.709 | — |
| out. de 25 | 1 | € 99.900 | +30.2% |
| nov. de 25 | 1 | € 980.000 | +881.0% |
| jan. de 26 | 1 | € 54.916 | -94.4% |
| abr. de 26 | 2 | € 77.450 | +41.0% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Meta Dalu 47 aparecem em 2 países. França tem o maior número de anúncios, com 4 (57.1%), seguido de Panamá.
Modelos comparáveis
Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.
Barcos semelhantes para comparar
5 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Velmare 47 | 46.58' | $ 90.000 | 30 | 3 |
| Delphia 47 | 47.51' | $ 258.120 | 13 | 0 |
| Meta Dalu 47Está aqui | — | $ 88.000 | 7 | 0 |
| Poncin 47 | 47.21' | $ 108.984 | 6 | 0 |
| Van De Stadt Samoa 47 | 46.92' | $ 285.653 | 5 | 0 |