Meta Dalu 47 Kaufberatung
Der Kauf einer gebrauchten Meta Dalu 47 auf dem Markt bedeutet, sich für eine französisch entworfene Aluminium-Fahrtenyacht mit klarer Ausrichtung als Langstreckenkreuzer und nicht als leichtes Boot für Küstenfahrten zu entscheiden. Basierend auf der Joubert-Designlinie und sowohl im Eignergebrauch als auch aus dem Charterbereich erhältlich, belohnt die Dalu 47 Käufer, die Tankkapazitäten und strukturelle Einfachheit über den privaten Innenraum stellen.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
Eigner-Layouts mit drei Kabinen sind auf dem Gebrauchtmarkt häufiger zu finden, aber beide Versionen sind verfügbar, und Ex-Charterboote sind üblich. Die Di-Spezifikation zeigt 2 Kabinen mit 8 Kojen und einer Passagierkapazität von 8 Personen, sodass der Unterschied zwischen der Zwei-Kabinen- und der Drei-Kabinen-Version für alle von Bedeutung ist, die private Kabinen anstelle von Salon-Umbauten bevorzugen. Unabhängig vom Layout sind die Kapazitäten von 630 Litern Wasser und 1.000 Litern Kraftstoff über das gesamte Modell hinweg konstante Stärken.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Ein Kartenplotter ist auf dem Markt bei Dalu 47s üblich. Seltener finden Käufer Radar oder AIS als gelegentliche Eigner-Upgrades vor, die nicht zum Standardausrüstung gehören. Der wichtigste Detailpunkt beim Motor ist der auf dem Exemplar aus Di vermerkte Iveco Nef 100 Diesel mit 100 PS und Wellenantrieb. Jedes Gutachten sollte anhand dieses Basismodells hinsichtlich Betriebsstunden und Wartungshistorie überprüft werden.
Was zu inspizieren ist
Die Dalu 47 Di weist 3.000 Motorstunden auf ihrem einzelnen Iveco Nef 100 Dieselanker auf, daher sollten bei einem potenziellen Boot mit ähnlicher Nutzung die Wartung und der Druck im Motor überprüft werden. Der Rumpf ist als Vollgusstruktur aus Aluminium auf den Werften von META gebaut, und die Beschreibungen der Makler bezeichnen ihn als solide Konstruktion nach Joubert. Achten Sie beim Gutachten auf die Schweißnähte, Borddurchlässe und eventuelle Vorgeschichte von Elektrolyse aufgrund des Materials. Der Tiefgang des Di-Exemplars beträgt 3 Meter, sodass Sie die Integrität von Kiel und Ruder bestätigen sollten, wenn das Boot oft Grundberührungen hatte. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Diese Boote tauchen typischerweise in Frankreich und Panama auf. Für einen Käufer lautet die kurze Checkliste: Überprüfen Sie die Anzahl der Kabinen anhand Ihrer Privatsphäre-Anforderungen, prüfen Sie die Dieselstunden und den Zustand der Wellenanlage, untersuchen Sie den Aluminiumrumpf auf Schweißnähte und Korrosion sowie rechnen Sie mit einem Kartenplotter als Standard und Radar oder AIS als möglichem Upgrade.
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Meta Dalu 47. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 5 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Sept. 25 | 2 | 75.964 € | — |
| Okt. 25 | 1 | 100.514 € | +32.3% |
| Nov. 25 | 1 | 986.026 € | +881.0% |
| Jan. 26 | 1 | 54.383 € | -94.5% |
| Apr. 26 | 2 | 77.927 € | +43.3% |
Wo sie gelistet sind
Meta Dalu 47 Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Frankreich führt mit 4 Inseraten (57.1%), gefolgt von Panama.
Land-Aufschlüsselung
7 Inserate · 2 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Frankreich | 100.514 € | 4 | 0 | 57.1% |
| Panama | 75.964 € | 3 | 0 | 42.9% |
Vergleichbare Modelle
Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.
Vergleichsmodelle
5 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Velmare 47 | 46.58' | $ 90.000 | 30 | 5 |
| Delphia 47 | 47.51' | $ 262.254 | 13 | 0 |
| Van De Stadt Samoa 47 | 46.92' | $ 290.228 | 8 | 3 |
| Meta Dalu 47Du bist hier | — | $ 88.000 | 7 | 0 |
| Poncin 47 | 47.21' | $ 110.729 | 6 | 0 |