Meta Dalu 47 Alıcı Rehberi
İkinci el piyasasında bir Meta Dalu 47 aramak; hafif deplasmanlı bir kıyı teknesi olmaktan ziyade, uzun menzilli bir gezi teknesi olarak net bir kimliğe sahip, Fransız tasarımı bir alüminyum okyanus aşırı yelkenliye bakmak anlamına gelir. Joubert tasarım soyundan gelen ve hem armatör hem de eski charter geçmişiyle sunulan Dalu 47, iç mahremiyetten ziyade tank kapasitesine ve yapısal sadeliğe değer veren alıcıları ödüllendirir.
İkinci El Piyasasındaki Düzenler
İkinci el piyasasında üç kamaralı armatör düzenleri daha yaygındır, ancak her iki versiyon da mevcuttur ve eski charter tekneleri sıkça karşımıza çıkar. Di versiyonunun teknik verilerine göre 2 kamara, 8 yatak kapasitesi ve 8 yolcu taşıma kapasitesi bulunmaktadır; bu nedenle salon dönüşümü yerine özel kamaralar isteyenler için iki kamaralı ve üç kamaralı versiyon arasındaki fark oldukça anlamlıdır. Her iki durumda da 630 litre su ve 1.000 litre yakıt kapasitesi, modelin en belirgin güçlü yanlarından biridir.
Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler
Piyasadaki Dalu 47'lerde genellikle bir harita plotteri bulunur. Daha az sıklıkla, alıcılar standart ekipman olarak değil, bazen görülen armatör yükseltmeleri olarak radar veya AIS ile karşılaşabilirler. En önemli tek motor detayı, Di örneğinde kaydedilen şaftlı tahrikli 100 beygir gücündeki Iveco Nef 100 dizel motordur; sörveyden geçmiş her tekne, saat ve servis geçmişi açısından bu temel değerle karşılaştırılmalıdır.
Nelerin İncelenmesi Gerekiyor?
Dalu 47 Di, tek Iveco Nef 100 dizel motorunda 3.000 saatte olduğunu göstermektedir; bu nedenle benzer kullanım süresine sahip aday teknelerde bakım ve kompresyon kontrolünü mutlaka doğrulayın. Gövde, META tersanelerinde tam yapısal mukavemetli bir alüminyum yapı olarak inşa edilmiştir ve broker notları bu tekneyi sağlam bir Joubert yapısı olarak tanımlar; malzeme özellikleri göz önüne alındığında sörvey çalışmalarında dikiş yerlerine, gövde geçişlerine ve olası elektroliz geçmişine odaklanılmalıdır. Di örneğindeki su çekimi 3 metredir; eğer tekne karaya oturmaya meyilli bölgelerde seyrettiyse salma ve dümen bütünlüğünü teyit edin. (1)
Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet
Bu tekneler genellikle Fransa ve Panama'da görülür. Bir alıcı için kısa kontrol listesi şöyledir: mahremiyet ihtiyaçlarınıza göre kamara sayısını doğrulayın, motor saatlerini ve şaftlı sistem durumunu kontrol edin, alüminyum gövdede kaynak ve korozyon sorunlarına bakın ve harita plotterinin standart olarak sunulduğunu, radar veya AIS'in ise mümkün olan en yüksek seviyede ek donanım olarak gelmesini bekleyin.
Fiyat ve hacim eğilimleri
Meta Dalu 47 için aylık satış fiyatı ve ilan hacmi eğilimleri. Çizgi her ayın medyan satış fiyatını gösterir; çubuklar kaç ilanın çıktığını gösterir.
Aylık döküm · 5 satır
| Ay | İlanlar | Medyan satış fiyatı | Δ önceki aya göre |
|---|---|---|---|
| Eyl 25 | 2 | ₺4.212.340 | — |
| Eki 25 | 1 | ₺5.485.855 | +30.2% |
| Kas 25 | 1 | ₺53.815.278 | +881.0% |
| Oca 26 | 1 | ₺3.015.653 | -94.4% |
| Nis 26 | 2 | ₺4.253.075 | +41.0% |
Nerede ilan edildiler
Meta Dalu 47 ilanları 2 ülke genelinde görülüyor. Fransa, 4 ilanla (57.1%) en çok ilana sahip; onu Panama izliyor.
Kıyaslanabilir modeller
Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.
Karşılaştırılacak benzer tekneler
5 benzer tasarım| Model | LOA | Medyan satış fiyatı | İlanlar · 12 ay | Aktif · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Velmare 47 | 46.58' | $ 90.000 | 30 | 3 |
| Delphia 47 | 47.51' | $ 258.120 | 13 | 0 |
| Meta Dalu 47Buradasın | — | $ 88.000 | 7 | 0 |
| Poncin 47 | 47.21' | $ 108.984 | 6 | 0 |
| Van De Stadt Samoa 47 | 46.92' | $ 285.653 | 5 | 0 |