Guida all'acquisto Meta Dalu 47
Cercare sul mercato dell'usato un Meta Dalu 47 significa valutare una barca da viaggio in alluminio progettata in Francia, con una chiara identità di lungo raggio piuttosto che quella di una barca costiera a dislocamento leggero. Costruito sulla linea di progettazione Joubert e offerto sia nella versione armatoriale che in quella ex-charter, il Dalu 47 premia gli acquirenti che apprezzano la capacità dei serbatoi e la semplicità strutturale rispetto alla privacy degli interni.
Layout sul mercato dell'usato
I layout a tre cabine armatoriali sono più comuni sul mercato dell'usato, ma entrambe le versioni sono disponibili e gli esemplari ex-charter sono frequenti. La scheda tecnica del Di mostra 2 cabine con 8 posti letto e una capacità passeggeri di 8 persone, quindi la differenza tra la versione a due cabine e quella a tre è significativa per chi desidera cabine private piuttosto che la conversione della dinette. In ogni caso, le capacità costanti del modello sono i 630 litri d'acqua e i 1.000 litri di carburante.
Equipaggiamento e aggiornamenti comuni
Sul mercato, i Dalu 47 sono comunemente dotati di un cartografico. Con minore frequenza, gli acquirenti possono trovare radar o AIS come upgrade occasionali degli armatori piuttosto che come dotazione standard. L'unico dettaglio del motore che conta davvero è l'Iveco Nef 100 diesel da 100 hp con trasmissione ad albero registrato sull'esemplare di Di; qualsiasi barca sottoposta a perizia dovrebbe essere controllata rispetto a questo punto di riferimento per quanto riguarda ore di moto e storia della manutenzione.
Cosa ispezionare
Il Dalu 47 Di mostra 3.000 ore di moto sul suo unico motore diesel Iveco Nef 100, quindi è fondamentale verificare la manutenzione e la compressione su qualsiasi esemplare con un utilizzo paragonabile. Lo scafo è in alluminio, costruito come struttura a pieno spessore nei cantieri META, e le note del broker lo descrivono come una costruzione solida secondo i criteri Joubert; durante la perizia concentrare l'attenzione sui giunti di saldatura, sulle passaggi d'asse e su eventuali precedenti di elettrolisi data la natura del materiale. Il pescaggio nell'esemplare Di è di 3 metri, quindi confermare l'integrità della chiglia e del timone se la barca ha svolto navigazioni soggette a incagli. (1)
Disponibilità e considerazioni per l'acquirente
Queste barche compaiono tipicamente in Francia e a Panama. Per un acquirente, la breve lista di controllo è la seguente: confermare il numero di cabine rispetto alle proprie esigenze di privacy, verificare gli ore di moto del motore diesel e lo stato dell'asse, controllare lo scafo in alluminio per escludere problemi di saldatura e corrosione, e prevedere il cartografico come dotazione di serie con radar o AIS come possibili aggiornamenti.
Trend di prezzo e volume
Prezzo richiesto mediano e volume mensile degli annunci per il Meta Dalu 47. La linea mostra la richiesta mediana di ogni mese; le barre sono il conteggio grezzo degli annunci mensili.
Dettaglio mensile · 5 righe
| Mese | Annunci | Richiesta mediana | Δ vs. mese prec. |
|---|---|---|---|
| set 25 | 2 | 75.964 € | — |
| ott 25 | 1 | 100.514 € | +32.3% |
| nov 25 | 1 | 986.026 € | +881.0% |
| gen 26 | 1 | 54.383 € | -94.5% |
| apr 26 | 2 | 77.927 € | +43.3% |
Dove sono pubblicati
Gli annunci Meta Dalu 47 coprono 2 paesi. Francia guida con 4 annunci (57.1%), seguito da Panama.
Modelli comparabili
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Confronto tra pari
5 progetti · stesso segmento| Modello | LOA | Richiesta mediana | Annunci · 12 mesi | Attivi · 90 g |
|---|---|---|---|---|
| Velmare 47 | 46.58' | $ 90.000 | 30 | 5 |
| Delphia 47 | 47.51' | $ 262.254 | 13 | 0 |
| Van De Stadt Samoa 47 | 46.92' | $ 290.228 | 8 | 3 |
| Meta Dalu 47Sei qui | — | $ 88.000 | 7 | 0 |
| Poncin 47 | 47.21' | $ 110.729 | 6 | 0 |