Veleiros Lippincott 30 à venda

Disposições no Mercado de Usados

Todos os Lippincott 30 seguem a mesma disposição para seis lugares para dormir: um camarote de proa em V estreito, um sofá-beliche extraível a estibordo, um sofá-beliche fixo a bombordo e um beliche de popa, com uma casa de banho transversal entre o salão e a proa. O poço acomoda quatro pessoas e oculta um grande armário a bombordo, além de um pequeno e profundo armário a estibordo, útil para o arrumamento de cabos. Sob o convés, os compradores encontram uma cozinha relativamente grande a bombordo e um interior com acabamentos em mogno e soalho de teca e azevinho. Existem versões de pouco calado e de calado padrão, ambas com 4000 libras de lastro e uma quilha padrão abaixo dos cinco pés, pelo que a escolha do calado é a principal variável relacionada com a disposição a bordo.

Equipamento e Melhorias Comuns

A maioria dos barcos no mercado possui bimini, AIS e piloto automático como equipamentos de série, o que, em conjunto, significa conforto na roda de leme com sombra, visibilidade de tráfego moderna e menor esforço na manobra do leme por parte de um casal. Além disso, o pacote de convés padrão original — regalas de proa e de popa soldadas com escada de banho, duplos guarda-mancebos, roda de leme em pedestal e duas escotilhas em compósito — geralmente permanece, pelo que a atenção do comprador deve focar-se no poço de âncora vertical exclusivo da Danforth ao considerar melhorias no sistema de fundeio.

O que Inspecionar

Esperar alguma humidade elevada abaixo da linha de água em qualquer casco, um subproduto da prática pré-resina vinilestérica, embora bolhas osmóticas extremas não tenham sido registadas pela fonte de avaliação. Verifique atentamente as ferragens do convés: estas são fixadas com anilhas planas em vez de placas de reforço, pelo que deve testar se há compressão ou fugas em redor dos candeleiros e passa-mãos. Problemas estruturais e de convés graves não são típicos, mas o convés com núcleo de balsa merece um medidor de humidade. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

Os Lippincott 30 são raros no mercado dos Estados Unidos, dada a construção abaixo de 100 unidades. Para um comprador, a breve lista de verificação é: confirmar que a humidade no casco não é extrema, inspecionar os assentamentos das ferragens do convés para verificar se há compressão apenas nas anilhas, verificar se o único armário Danforth adequa-se ao seu plano de ancoragem e escolher o calado em função das necessidades de amarração. Um exemplar bem conservado recompensa com um comportamento rígido e um interior com acabamentos finos.