Lippincott 30 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Każdy Lippincott 30 oferuje tę samą aranżację z sześcioma miejscami do spania: wąską koję V w części dziobowej, wysuwane ławki w prawej części salonu, stałą kanapę w lewej części oraz koję rufową, a pomiędzy mesą a dziobem znajduje się poprzeczna toaleta. W kokpicie mieszczą się cztery osoby; ukryta jest tam duża bakista na lewej burcie oraz mała, głęboka bakista na prawej burcie, przydatna do przechowywania lin. Pod pokładem kupujący otrzymują stosunkowo duży kambuz na lewej burcie oraz wykończenie wnętrza w mahoniu z podłogą z drewna tekowego i jesionu (teak-and-holly). Istnieją wersje o małym i standardowym zanurzeniu, obie z balastem o wadze 4000 funtów i standardowym kilem o długości poniżej pięciu stóp, więc wybór zanurzenia jest główną zmiennej związaną z układem wnętrza na rynku.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Większość jachtów na rynku posiada bimini, AIS oraz autopilota jako standardowe wyposażenie, co łącznie zapewnia cień w kabinie sterowej, nowoczesną kontrolę nad ruchem drogowym oraz zmniejszenie obciążenia załogi przy obsłudze steru. Poza tym oryginalny standardowy pakiet pokładowy – spawane relingi dziobowy i rufowy z drabinką kąpielową, podwójne relingi, koło sterowe na kolumnie oraz dwie kompozytowe luki – zazwyczaj pozostaje bez zmian, więc uwaga kupującego skupia się na pionowej, jedynie dostępnej w wersji Danforth komorze kotwicznej przy planowaniu modernizacji osprzętu kotwicznego.

Co sprawdzić

Oczekuj podwodzia z pewnymi podwyższonymi wilgociami na każdym kadłubie – jest to efekt stosowania żywicy winyloestrowej jako uszczelnienia przed montażem poszycia, choć w badanym źródle nie odnotowano skrajnych przypadków pęcherzy osmotycznych. Dokładnie sprawdź okucia pokładowe: są one mocowane płaskimi podkładkami, a nie podkładkami oporowymi, dlatego należy zbadać stan uszczelnienia i brak przecieków wokół stójek relingu i balustrad. Poważne problemy konstrukcyjne i pokładowe nie są typowe, ale pokład z rdzeniem balsowym zasługuje na badanie miernikiem wilgotności. (1)

Dostępność i podsumowanie dla kupującego

Jachty Lippincott 30 pojawiają się na rynku amerykańskim bardzo rzadko, biorąc pod uwagę, że ich liczba poniżej 100 sztuk jest niezwykle mała. Dla potencjalnego nabywcy krótka lista kontrolna wygląda następująco: upewnij się, że wilgotność kadłuba nie jest ekstremalna, sprawdź stan uszczelnień okuć pokładowych pod kątem kompresji tylko podkładek, zweryfikuj, czy schowek przeznaczony wyłącznie na sprzęt Danforth pasuje do Twoich planów kotwiczenia, oraz dopasuj zanurzenie do potrzeb miejsca postoju. Zadbany egzemplarz nagrodzi Cię sztywnym prowadzeniem i pięknie wykończonym wnętrzem.