Lippincott 30 买家指南
在二手市场上寻找一艘 Lippincott 30,意味着要追寻这艘帆船。该船由一家以设计统一组别赛船闻名的船厂,在 1979 年至 20 世纪 80 年代中期之间建造了不到 100 艘。这些是稀缺的船只,通常通过美国经纪人接触到,而其源于竞赛的建造工艺使得仔细审视变得物有所值,而非令人望而生畏。
二手市场上的布局
每艘 Lippincott 30 都遵循相同的六人床位配置:艏部设有一个狭窄的 V 形床位、右舷一个可拉出的长椅床位、左舷一个固定长椅床位,以及艉部的一个艉侧床位,在主舱和船首之间还设有一个横向卫生间。驾驶舱可容纳四人,并隐藏着一个大型左舷储物柜以及一个用于存放缆绳的实用小型深右舷储物柜。在甲板下方,买家会看到左舷一个相对较大的厨房,以及采用桃花心木装饰、配以柚木和冬青木舱底板的内装。该型号提供浅吃水和标准吃水版本,两者均配有 4,000 磅压舱物和不足五英尺的标准龙骨,因此吃水选择是水上航行中与布局相关的最主要变量。
装备与常见升级
市场上大多数船只都配备了遮阳棚、AIS 和自动驾驶仪等常用设备,这为双人操作带来了避光舒适的操舵环境、现代的交通感知能力以及减轻了手动操舵的负担。除此之外,原装标准的甲板套件——带游泳梯的焊接式船首尾护栏、双护栏索、舵轮基座和两个复合材料舱盖——通常保持不变,因此买家在考虑锚泊装备升级时,往往会关注 Danforth 独有的垂直式锚链舱。
检查要点
在任何船体上,水线以下都可能存在一些轻微的潮湿,这是使用乙烯基酯树脂前身材料的副产品,不过查阅资料方并未遇到严重的渗透起泡。请仔细检查甲板五金件:它们是用平垫圈固定的,而不是用背板固定的,因此要探测栏杆支柱和甲板扶手周围是否有受压变形或渗漏。严重的结构和甲板问题并不常见,但巴沙木夹芯甲板值得用湿度计检测一下。 (1)
可得性及买家要点
鉴于建造数量不足 100 艘,Lippincott 30 在美国市场上非常罕见。对于买家来说,简短的评估清单包括:确认船体水分不严重、检查甲板五金件底座是否仅存在垫圈压缩、验证仅适合存放锚的 Danforth 柜是否符合您的锚泊计划,并根据系泊需求选择吃水。一艘状况良好的船只会带来扎实的操控感和精美的内装工艺。
价格与数量趋势
Lippincott 30 的要价中位数和月度在售数量。折线表示每个月的要价中位数;柱形为原始月度在售数量。
月度明细 · 4 行
| 月份 | 在售信息 | 要价中位数 | Δ 相比上月 |
|---|---|---|---|
| 25年1月 | 1 | ¥36,876 | — |
| 25年5月 | 2 | ¥73,752 | +100.0% |
| 25年6月 | 2 | ¥83,809 | +13.6% |
| 26年8月 | 1 | ¥113,980 | +36.0% |
挂牌平台分布
Lippincott 30 在售信息覆盖 1 个国家。 美国 以 1 条在售信息领先。
国家 分布
1 条在售信息 · 1 个国家| 国家 | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 | 占比 |
|---|---|---|---|---|
| 美国 | ¥113,980 | 1 | 1 | 100.0% |
可比型号
总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。
同类交叉比较
6 个设计 · 同一细分| 型号 | LOA | 要价中位数 | 在售信息 · 12 个月 | 活跃 · 90 天 |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 30 (Mauric) | 29.36' | $ 85,172 | 43 | 18 |
| Judel/Vrolijk J/30 | 29.83' | $ 14,750 | 22 | 1 |
| CS Yachts 30 | 30' | $ 21,006 | 20 | 4 |
| Tartan 30 | 29.92' | $ 10,200 | 18 | 5 |
| Pearson 30 | 29.79' | $ 7,000 | 17 | 6 |
| Lippincott 30你在这里 | — | $ 17,000 | 1 | 1 |
