Veleiros Maestro 35 à venda

Disposições no Mercado de Usados

O Maestro 35 apresenta como configuração interior de base seis beliches e uma cozinha, pelo que os exemplares usados devem apresentar a assinatura reconhecível de um cruzeiro familiar em vez de um barco de regata despido. Com uma boca de 11,5 pés e uma linha de água de 27,5 pés, o volume é real, mas os depósitos de combustível de 18 galões e de água de 26 galões significam que está a comprar um barco dimensionado para navegações costeiras e passagens modestas, não para longas viagens autónomas. A configuração de quilha de aleta é consistente em toda a classe, pelo que as variações de disposição entre os barcos resultarão de remodelações feitas pelos proprietários e não de alterações nos planos de fábrica.

Equipamento e Melhorias Comuns

No mercado de usados, os barcos vêm frequentemente equipados com aquecimento, água quente, convés de teca, radar, piloto automático, ploter cartográfico e balsa salva-vidas, o que descreve um cruzeiro para águas frias preparado para uma habitabilidade prolongada e independência na navegação. Um motor interior a diesel Volvo Penta pode estar instalado, e a presença de um motor, juntamente com o aquecimento e a água quente, sinaliza um barco destinado ao uso em estações intermédias. O comprador deve considerar o radar, o piloto automático e o ploter cartográfico como o conjunto de navegação mais importante para o planeamento de passagens, enquanto o aquecimento e a água quente são o conjunto de conforto que confirma a intenção de cruzeiro nórdico.

O que Inspecionar

Um barco muito bem abastecido assentará mais fundo do que um leve, dada a quilha de 2,10 a 2,20 metros dependente da carga, pelo que deve verificar a taxa de imersão de cerca de 252 kg/cm em relação aos depósitos e equipamento adicionados ao inspecionar um exemplar carregado. O casco em sanduíche é creditado com a melhoria do clima interior, mas o comprador deve ainda assim realizar uma vistoria para detetar delaminação ou humidade nessa pele composta como um item padrão de inspeção de fibra de vidro. Verifique se o aparelho de labor — adriças de 32 metros com escotas de 12 mm e 14 mm — corresponde ao que está a bordo, uma vez que o custo de substituição de cabos é previsível, mas o desgaste é cumulativo. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Os Maestro 35 aparecem tipicamente na Finlândia, Grécia e nos Países Baixos, os três mercados onde a classe se estabeleceu em números significativos. Para um potencial comprador, a lista de verificação é curta: confirme que a disposição com seis beliches e a cozinha estão intactas; verifique se o aquecimento, a água quente e a eletrónica de navegação estão funcionais; inspecione o casco em sanduíche para detetar humidade; e meça o calado real em função da carga. É um cruzeiro nórdico sensato, cujas limitações são conhecidas e cujo perfil de equipamento se adequa a um comprador sério de cruzeiros.