Veleiros Leopard 45 à venda

Disposições no Mercado de Usados

As versões de três camarotes (versão armador) e quatro camarotes (versão charter) estão bem representadas, sendo comuns os barcos provenientes de frotas de charter no mercado de usados. Na configuração armador, o casco de estibordo torna-se uma suite de corredor enquanto o casco de bombordo tem dois camarotes com casas de banho privativas; os barcos charter utilizam, em vez disso, quatro camarotes e quatro casas de banho. Ambos partilham um poço à proa atrás de uma porta estanque de policarbonato, um salão com cozinha a proa e um enorme poço à popa. Um pequeno beliche de proa no casco de bombordo serve de refúgio para crianças. Os compradores devem decidir cedo se precisam do número de camarotes de nível charter ou da privacidade da suite do armador, uma vez que os próprios cascos são idênticos.

Equipamento e Melhorias Comuns

O hardtop é frequentemente instalado e geralmente acolhe um conjunto de painéis solares; as melhorias mais comuns incluem baterias de lítio, bimini e piloto automático. Para um comprador, o hardtop com painéis solares e bancos de lítio significa uma energia autónoma credível sem investimento imediato, enquanto o piloto automático e o bimini refletem o conforto em passagens. O aparelho padrão do barco já conduz tudo, exceto o enrolador do gennaker, para molinetes elétricos no posto de governo, pelo que a maioria dos exemplares usados necessita apenas de melhorias de energia e sombra, em vez de trabalhos de remodelação na manobra das velas.

O que Inspecionar

Um comprador deve verificar se o salão possui pontos de apoio adequados, uma vez que os testadores consideraram que faltam bons pontos de agarrar. As mesmas análises mencionam almofadas que poderiam ser mais confortáveis e bancos com dimensões desproporcionadas para pessoas altas, pelo que avalie se a espuma atual e as dimensões dos bancos se adequam à sua tripulação. Além disso, os sistemas auxiliares de alta gama do estaleiro e o fácil acesso ao motor são pontos fortes, mas confirme se os motores Yanmar duplos e os pontos de manutenção comuns são tão acessíveis como documentado e se os cascos com alma de balsa não apresentam humidade nos pontos de fixação sólidos. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Estes catamarãs surgem em Granada, Ilhas Virgens Britânicas, Tailândia, Seicheles e Estados Unidos. Para um comprador, a lista de verificação é curta: confirme a adequação da disposição (versão de três camarotes do proprietário contra a versão de quatro camarotes de charter), verifique a configuração do hardtop e da energia solar/lítio, teste o governo do leme e do piloto automático a partir do poço de proa e inspecione os passa-mãos do salão e o conforto dos estofos. O Leopard 45 continua a ser um catamarã de cruzeiro estruturalmente sólido, fácil de manobrar, com opções de disposição que se ajustam à maioria dos planos.