Guide d'achat Leopard 45
Chercher un Leopard 45 sur le marché de l'occasion signifie choisir entre deux aménagements bien représentés et une gamme de systèmes ajoutés par les propriétaires, les versions ex-charter étant courantes. Construit par Robertson & Caine, ce catamaran de 45 pieds conçu par Simonis & Voogt propose soit un aménagement propriétaire à trois cabines, soit une version charter à quatre cabines. Comprendre ces différences est la première étape d'un achat judicieux.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Les versions propriétaire à trois cabines et les versions charter à quatre cabines sont très bien représentées, et les bateaux d'anciens charters sont courants sur le marché de l'occasion. Dans la configuration propriétaire, la coque tribord devient une suite sur toute sa longueur tandis que la coque bâbord dispose de deux cabines avec des WC privés ; les bateaux charter utilisent quant à eux quatre cabines et quatre WC. Ils partagent tous deux un cockpit avant derrière une porte étanche en polycarbonate, un carré avec cuisine à l'avant et un immense cockpit arrière. Une petite couchette de pointe dans la coque bâbord sert de cachette idéale pour les enfants. Les acheteurs doivent décider rapidement s'ils ont besoin du nombre de cabines adapté au charter ou de la tranquillité de la suite propriétaire, car les coques elles-mêmes sont identiques.
Équipement et améliorations courantes
Un hardtop est généralement installé et porte souvent un parc de panneaux solaires ; les améliorations fréquentes comprennent des batteries lithium, un bimini et un pilote automatique. Pour un acheteur, le hardtop avec panneaux solaires et parcs lithium signifie une autonomie électrique crédible sans investissement immédiat, tandis que le pilote automatique et le bimini témoignent du confort en traversée. Le gréement standard du bateau renvoie déjà tout, sauf l'enrouleur de gennaker, vers des winches électriques à la barre, de sorte que la plupart des exemplaires d'occasion n'ont besoin que d'améliorations énergétiques et de protection contre le soleil plutôt que de travaux sur la manœuvre des voiles.
Points à inspecter
L'acheteur doit vérifier la présence de points d'appui adéquats dans le carré, car les tests ont révélé un manque de prises pour s'agripper. Les mêmes retours mentionnent des coussins qui pourraient être plus confortables et des sièges proportionnés pour les personnes de grande taille ; évaluez donc si l'épaisseur actuelle de la mousse et les dimensions des banquettes conviennent à votre équipage. Au-delà de cela, les systèmes auxiliaires de premier ordre du constructeur et l'accès facile au moteur sont des points forts, mais confirmez que les deux moteurs Yanmar et les points d'entretien courants sont aussi accessibles que documentés, et que les coques en sandwich balsa ne présentent aucune humidité aux points de fixation solides. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Ces catamarans apparaissent fréquemment à Grenade, dans les îles Vierges britanniques, en Thaïlande, aux Seychelles et aux États-Unis. Pour un acheteur, la liste de contrôle est courte : confirmer l'adaptation de l'aménagement (version propriétaire à trois cabines contre version charter à quatre cabines), vérifier l'équipement du hardtop ainsi que le système d'énergie solaire et lithium, tester la barre de la roue et le fonctionnement du pilote automatique depuis le cockpit avant, et inspecter les mains courantes du carré et le confort des coussins. Le Leopard 45 reste un catamaran de croisière structurellement sain et facile à manœuvrer, offrant des options d'aménagement adaptées à la plupart des programmes de navigation.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Leopard 45. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 2 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| avr. 26 | 7 | 434 692 € | — |
| juin 26 | 2 | 565 841 € | +30.2% |
Où ils sont listés
Les annonces Leopard 45 couvrent 5 pays. Grenade arrive en tête avec 2 annonces (33.3%), suivi de Seychelles et Thaïlande.
Répartition par Pays
6 annonces · 5 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Grenade | 709 280 € | 2 | 1 | 33.3% |
| Seychelles | 443 921 € | 1 | 1 | 16.7% |
| Thaïlande | 434 692 € | 1 | 0 | 16.7% |
| États-Unis | 601 683 € | 1 | 0 | 16.7% |
| Îles Vierges britanniques | 400 261 € | 1 | 0 | 16.7% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
11 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Lagoon 450 | 45.8' | $ 470 000 | 753 | 149 |
| Fountaine Pajot Elba 45 | 44.13' | $ 779 059 | 130 | 44 |
| Performance Sun Odyssey 45 | 45.01' | $ 168 854 | 104 | 26 |
| Catana 4.5 | 44.62' | $ 414 656 | 72 | 13 |
| Outremer 45 | 44.95' | $ 660 000 | 48 | 8 |
| Aventura Yachts 45 | 44.29' | $ 734 395 | 24 | 5 |
| Island Packet 45 | 45.25' | $ 135 000 | 16 | 6 |
| Swan 45 | 45.37' | $ 319 747 | 14 | 1 |
| Robertson & Caine 40 (2015-2020) | 39.34' | $ 375 000 | 11 | 2 |
| Leopard 45Tu es ici | — | $ 515 721 | 9 | 2 |
| Oyster 45 | 44.33' | $ 289 223 | 4 | 0 |