Guía del comprador del Jeanneau Attalia 32
Buscar en el mercado de ocasión un Jeanneau Attalia 32 significa contemplar un crucero de rendimiento de los años 80 con aproximadamente 250 unidades construidas y una producción que finalizó en 1988, diseñado por Michel Joubert y Bernard Nivelt basándose en el campeón de la clase Air Bigouden Half-Ton. No es un barco para navegación de altura, pero se construyó con especificaciones similares, y su combinación de casco de fibra de vidrio maciza, cubierta con núcleo de balsa y un interior laminado encolado ofrece un pequeño sloop estructuralmente coherente disponible en varias regiones de corretaje nacionales.
Distribuciones en el mercado de ocasión
Las configuraciones de tres camarotes con distribución de armador son las más habituales, aunque aparecen ambos tipos de distribución y los barcos procedentes de chárter son comunes. La distribución estándar ofrece seis plazas para dormir con un camarote de proa en V, literas en el salón principal y una litera doble a babor a popa, con una altura interior de poco menos de 6 pies y una mesa plegable central. La versión con orza, con un calado de 3 pies y 8 pulgadas con la orza arriba, fue popular en Estados Unidos por su capacidad para navegar en aguas poco profundas, mientras que la quilla fija tiene un calado de 5 pies y 9 pulgadas.
Equipamiento y mejoras habituales
El piloto automático y el plotter cartográfico se instalan con frecuencia, y muchos barcos también incorporan calefacción, paneles solares, inversor, spinnaker y una configuración simplificada para tripulación reducida como mejoras habituales. Menos comunes pero visibles son la capota antirrociones, el AIS y la balsa salvavidas. Para un comprador, el conjunto de energía y potencia (paneles solares, inversor) es lo más importante en un barco cuya capacidad de combustible de 12 galones y su pequeño motor diésel premian la independencia eléctrica; un spinnaker y una configuración para tripulación reducida amplían la capacidad con vientos flojos en un casco de orza que navega mejor manteniéndose plano.
Qué inspeccionar
La sentina poco profunda es difícil de drenar porque los imbornales se obstruyen fácilmente y el agua se desbordará sobre el plan cuando la escora revele un drenaje deficiente de la sentina debido a la forma del casco. Varios propietarios informaron de filtraciones, grietas, arañazos y la necesidad de sustituir los portillos de plexiglás. Los contramoldes de lona y vinilo y las tapas de los cofres se deforman cuando falla el adhesivo. Los pernos de la quilla están laminados con fibra de vidrio, por lo que hay que contar con dificultades si alguna vez fuera necesario realizar trabajos en la quilla. La queja común de falta de potencia y la nota de un propietario sobre el aislamiento débil de la nevera para hielo con refrigeración adicional merecen ser revisadas en cualquier barco equipado. (1)
Disponibilidad y recomendaciones para el comprador
Estos barcos aparecen con regularidad en el Reino Unido, Francia, los Países Bajos, Italia, Estados Unidos y España. Para un comprador, la breve lista de comprobación es la siguiente: confirmar el tipo de quilla y el funcionamiento de la orza, probar el drenaje de la sentina y buscar manchas de agua en el plan, inspeccionar los portillos y la adherencia del contramolde, verificar que el motor arranque y acepte repuestos métricos, y evaluar el aislamiento de la nevera si está equipada. Un Attalia bien mantenido recompensa con un manejo de pura sangre de regata y un camarote inusualmente espacioso para su eslora.
Tendencias de precio y volumen
Precio mediano de venta y volumen mensual de anuncios del Jeanneau Attalia 32. La línea es el precio mediano de cada mes; las barras, el número bruto de anuncios cada mes.
Desglose mensual · 9 filas
| Mes | Anuncios | Salida media | Δ frente al mes ant. |
|---|---|---|---|
| sept 25 | 3 | 20.438 € | — |
| nov 25 | 1 | 21.000 € | +2.8% |
| ene 26 | 2 | 18.971 € | -9.7% |
| feb 26 | 2 | 20.987 € | +10.6% |
| mar 26 | 3 | 17.500 € | -16.6% |
| abr 26 | 2 | 17.515 € | +0.1% |
| may 26 | 2 | 16.292 € | -7.0% |
| jul 26 | 2 | 22.113 € | +35.7% |
| ago 26 | 1 | 23.000 € | +4.0% |
Dónde están anunciados
Los anuncios de Jeanneau Attalia 32 abarcan 7 países. Reino Unido encabeza con 9 anuncios (50.0%), seguido de Francia y Países Bajos.
Desglose por País
18 anuncios · 7 países| País | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d | Cuota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | 16.292 € | 9 | 1 | 50.0% |
| Francia | 21.000 € | 3 | 0 | 16.7% |
| Países Bajos | 20.713 € | 2 | 0 | 11.1% |
| Alemania | 23.000 € | 1 | 1 | 5.6% |
| España | 23.076 € | 1 | 0 | 5.6% |
| Croacia | 18.900 € | 1 | 0 | 5.6% |
| Italia | 27.000 € | 1 | 1 | 5.6% |
Modelos comparables
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Comparación con modelos similares
10 diseños · mismo segmento| Modelo | LOA | Salida media | Anuncios · 12 m | Activos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Jeremy Rogers 32 | 32' | $ 31.304 | 71 | 14 |
| Sadler 32 | 31.5' | $ 22.029 | 55 | 11 |
| Dufour Classic 32 | 32.67' | $ 45.000 | 31 | 9 |
| J-Boats J/32 | 32.6' | $ 65.000 | 27 | 12 |
| Jeanneau Attalia 32Estás aquí | — | $ 22.804 | 18 | 3 |
| Beneteau First 32 | 32.5' | $ 20.869 | 15 | 2 |
| C&C 32 | 31.5' | $ 21.517 | 13 | 5 |
| Pearson 32 | 31.75' | $ 16.500 | 11 | 7 |
| Sabre 32 | 32.17' | $ 35.000 | 11 | 7 |
| Morgan Yachts 32 | 31.92' | $ 27.013 | 7 | 0 |