Jeanneau Attalia 32 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Joubert-Nivelt·1982 – 1988·~250 hulls·Jeanneau
Jeanneau Attalia 32 drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil płetwowy
Takielunek
Slup topowy
LOA
30.54' · 9.31 m
Wyporn.
7496 lbs · 3400 kg
Pierwszy rok
1982

Jeanneau Attalia 32 pojawił się na rynku w 1982 roku jako jeden z pierwszych seryjnych jachtów żaglowych, który połączył naprawdę zorientowany na osiągi kadłub z przestronnym wnętrzem. Został zaprojektowany przez Michela Jouberta i Bernarda Nivelta – zespół znany wówczas z koncentracji na jednostkach poniżej 35 stóp. Do 1987 roku wyprodukowano kilkaset egzemplarzy, a ogólna liczba zarejestrowanych sztuk wyniosła 250; produkcja zakończyła się w 1988 roku. Projekt jest bezpośrednim spadkobiercą zdobywcy mistrzostwa świata w klasie International Offshore Rule Half Ton w 1981 roku, jachtu Air Bigouden, co tłumaczy jego charakterystykę przy silnym wietrze – łatwość prowadzenia i doskonałe właściwości nautyczne w trudnych warunkach. Przy długości całkowitej 31 stóp i 10 cali oraz wyporności 7500 funtów, jacht ten zachowuje się jak lekki slup, który pod względem przestrzeni mieszkalnej przewyższa swoją długość, nie udając jednocześnie oceanicznego jachtu wyprawowego.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
84 734 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 18 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
3
18 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
+17.0%
wobec mediany z 12 mies.
Kraje z ogłoszeniami
7
Wielka Brytania (50.0%) · Francja (16.7%) · Holandia (11.1%)

Ostatnie ogłoszenia

17 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Jeanneau Attalia 32

Poszukiwanie na rynku wtórnym jachtu Jeanneau Attalia 32 oznacza przyjrzenie się jachtowi turystyczno-regatowemu z lat 80. XX wieku, zbudowanemu w liczbie około 250 sztuk, a którego produkcja zakończyła się w 1988 roku. Projektantami byli Michel Joubert i Bernard Nivelt, inspirowani mistrzem klasy Air Bigouden Half-Ton. Nie jest to jacht oceaniczny, ale został zbudowany według podobnych wymiarów. Połączenie monolitycznego kadłuba z laminatu poliestrowo-szklanego, pokładu z rdzeniem z balsy oraz laminowanego wnętrza sprawia, że jest to konstrukcyjnie spójny mały slup dostępny w wielu europejskich regionach brokerskich.

Układy na rynku wtórnym

Właścicielskie wersje z trzema kabinami są częstszym widokiem, choć występują oba typy układu, a jachty pocharterowe są powszechne. Standardowy plan oferuje miejsca do spania dla sześciu osób: dziobowa koja V, koje-kanapy w mesie oraz podwójna koja rufowa na lewej burcie. Wysokość w kabinie wynosi nieco poniżej 1,80 m, a w środku znajduje się składany stół. Wersja z mieczem, o zanurzeniu 1,17 m przy podniesionym mieczu, była popularna w Stanach Zjednoczonych ze względu na małe zanurzenie, podczas gdy stały kil daje zanurzenie 1,75 m.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Powszechnie montuje się autopilota i ploter map, a wiele jachtów otrzymuje również ogrzewanie, panele słoneczne, falownik, spinaker oraz uproszczone ożaglowanie do pływania w małej załodze jako częste ulepszenia. Mniej powszechne, ale spotykane elementy to sprayhood, AIS i tratwa ratunkowa. Dla kupującego pakiet urządzeń zasilania i energii (panele słoneczne, falownik) ma największe znaczenie na jachcie, którego zbiornik paliwa o pojemności 12 galonów i mały silnik wysokoprężny pozwalają na osiągnięcie niezależności energetycznej; spinaker i konfiguracja do pływania w małej załodze zwiększają możliwości żeglugi przy słabym wietrze na kadłubie mieczowym, który najlepiej żegluje przy płaskiej burcie.

Co sprawdzić podczas inspekcji

Płytki dno jest trudne do osuszenia, ponieważ otwory odpływowe łatwo się zatykają, a woda będzie się przelać na podłogę kadłuba przy przechyle z powodu niewystarczającego odpływu z kształtu samego kadłuba. Kilku właścicieli zgłaszało przecieki, pęknięcia i pęknięcia siatkowe (cracking), a także konieczność wymiany okien z pleksiglasu. Podszewki z tkaniny i winylu oraz pokrywy bakist są miękkie, gdy traci moc klej. Śruby kilowe są zalaminowane, więc należy liczyć się z trudnościami, jeśli kiedykolwiek zajdzie potrzeba serwisu kilu. Powszechny zarzut o niewystarczającej mocy silnika oraz uwaga jednego z właścicieli o słabej izolacji lodówki przy dodatkowym agregacie chłodniczym warto sprawdzić na każdym wyposażonym w taką instalację jachcie. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Jachty te regularnie pojawiają się w Wielkiej Brytanii, Francji, Holandii, Włoszech, Stanach Zjednoczonych i Hiszpanii. Krótka lista kontrolna dla kupującego wygląda następująco: potwierdź typ kilu i sposób działania miecza, sprawdź odpływy zęzy i poszukaj śladów wilgoci na podłodze kabiny, skontroluj okna i przyczepność wkładki wewnętrznej, zweryfikuj łatwość uruchamiania silnika oraz jego kompatybilność z częściami metrycznymi, a także oceni izolację lodówki, jeśli jest ona montowana. Dobrze utrzymany jacht Attalia nagradza żeglarza sportowym prowadzeniem i niezwykle przestronną kabiną jak na tę długość.

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Jeanneau Attalia 32 — kraje: 7. Prowadzi Wielka Brytania z 9 ogłoszeniami (50.0%), dalej Francja i Holandia.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

18 ogłoszeń · kraje: 7
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Wielka Brytania70 148 zł9150.0%
Francja90 521 zł3016.7%
Holandia89 014 zł2011.1%
Niemcy99 142 zł115.6%
Hiszpania98 943 zł105.6%
Chorwacja81 469 zł105.6%
Włochy116 384 zł115.6%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

10 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Jeremy Rogers 3232'$ 31 4707116
Sadler 3231.5'$ 22 1465511
Dufour Classic 3232.67'$ 45 0003111
J-Boats J/3232.6'$ 65 0002510
Jeanneau Attalia 32Jesteś tutaj$ 22 912183
Beneteau First 3232.5'$ 20 980152
C&C 3231.5'$ 21 517135
Pearson 3231.75'$ 16 500117
Sabre 3232.17'$ 35 000117
Morgan Yachts 3231.92'$ 27 12670

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Jeanneau Attalia 32?+
Mediana ceny ofertowej używanego Jeanneau Attalia 32 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 84 734 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Jeanneau Attalia 32 jest na sprzedaż?+
3 ogłoszeń Jeanneau Attalia 32 pojawiło się w ostatnich 90 dniach i śledzono 18 w ostatnich 12 miesiącach.
03Czy ceny Jeanneau Attalia 32 rosną czy spadają?+
Mediana ceny ofertowej Jeanneau Attalia 32 wzrosła o 17.0% w ostatnich 3 miesiącach względem mediany z 12 miesięcy.
04Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Jeanneau Attalia 32?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Jeanneau Attalia 32 z ostatnich 12 miesięcy to Wielka Brytania (50.0%), Francja (16.7%), Holandia (11.1%).
05Czy ogłoszenia Jeanneau Attalia 32 mają obniżki cen?+
Około 33% ogłoszeń Jeanneau Attalia 32 miało obniżkę ceny, ze średnią obniżką 10.5% względem pierwotnej ceny ofertowej. Ogłoszenie wiszące na rynku ponad 90 dni bez obniżki zwykle sygnalizuje, że sprzedający nie jest szczególnie zmotywowany.
06Co warto sprawdzić zamiast Jeanneau Attalia 32?+
Porównywalne modele to Jeremy Rogers 32, Sadler 32, Dufour Classic 32. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.