Guia do comprador do J-Boats J/39
Procurar no mercado de usados um J/39 significa analisar um veleiro de cruzeiro-regata de produção limitada desenhado por Johnstone, construído entre 1989 e 1997, com apenas vinte e cinco cascos na água. Trata-se de sloops com aparelho à testa do mastro de 39,5 pés, com um deslocamento de 12.900 libras e 5.900 libras de lastro de chumbo, e o mercado de usados J/39 é suficientemente pequeno para que cada exemplar deva ser avaliado pelo seu próprio historial de remodelações, em vez de pelas tendências do ano do modelo.
Disposições no Mercado de Usados
Todos os J/39 partilham o mesmo casco e plano interior: uma linha de água de 32,5 pés, uma boca de 12 pés e 5 polegadas, e um interior que excede o padrão de habitabilidade IMS de 100 pontos com acabamentos em Formica branca e teca. A quilha de aleta fixa tem um calado de 7,2 pés, e o leme de pala recuado define a área do poço. Como o poço foi construído sem encostos ou braçolas, os compradores devem sentar-se nele quando ancorados para confirmar se a falta de apoio para as costas é aceitável para o seu estilo de cruzeiro.
Equipamento e Melhorias Comuns
O motor auxiliar de base é um Yanmar 36MF a diesel com 28 cv, acoplado a um depósito de combustível de 25 galões e uma capacidade de água de 38 galões. O aparelho à testa do mastro alto carrega 804 pés quadrados de área vélica em cruzetas triplos para a ré. Nenhum equipamento opcional surge como padrão de frota para este modelo, pelo que os compradores devem esperar um inventário de cruzeiro-regata bastante padrão e tratar qualquer gerador, dessalinizador ou modificação de aparelho como uma melhoria individual do proprietário e não como um equipamento comum.
O que Inspecionar
A única peculiaridade de design documentada com impacto no conforto é a ausência das braçolas e encostos do poço, o que não deixa um local confortável para sentar e ler quando ancorado. Em qualquer candidato, verifique a estrutura do poço quanto a encostos ou almofadas instaladas pelo proprietário para compensar esta falta, e avalie os conveses laterais e o espelho de popa quanto ao desgaste decorrente da disposição original aberta. (1)
Disponibilidade e Considerações do Comprador
O mercado de usados do J/39 está concentrado em Itália e no Canadá. Para um comprador, a breve lista de verificação é a seguinte: confirme que o Yanmar 36MF e a capacidade básica dos depósitos estão intactos; inspecione a quilha de aleta reta e o leme de popa para detetar encalhes ou desgaste na cauda do leme; avalie o poço aberto em relação às suas próprias necessidades de conforto; e verifique se quaisquer alterações no aparelho ou sistemas são melhorias feitas pelo proprietário, e não equipamento de série. Com apenas vinte e cinco unidades construídas, a paciência e uma abordagem focada na vistoria importam mais do que procurar uma configuração específica.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do J-Boats J/39. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 2 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| nov. de 25 | 1 | € 40.000 | — |
| jan. de 26 | 1 | € 29.000 | -27.5% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de J-Boats J/39 aparecem em 1 país. Itália tem o maior número de anúncios, com 2.
Vista por País
2 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Itália | € 34.500 | 2 | 0 | 100.0% |
Modelos comparáveis
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