Veleiros Islander 37 à venda

Bruce King·1966 – 1972·Islander / Tradewind Yachts
Islander 37 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparelho
Sloop à testa do mastro
LOA
36.5' · 11.13 m
Desloc.
14.000 lbs · 6.350 kg
Primeiro ano
1966

O Islander 37 destacase como um veleiro de cruzeiroregata desenhado por Bruce King e construído pela Islander Yachts em Newport Beach, Califórnia, com produção posterior sob a Tradewind Yachts, tendo sido disponibilizado entre 1966 e 1972 num lote aproximado de 50 a 60 cascos produzidos nesse período. Captura o espírito de design do Cruising Club of America dos anos 1960, combinando linhas elegantes, navegabilidade e um desempenho dinâmico para cruzeiros costeiros ou de altomar, tendo também sido comercializada uma versão em kit sob a marca Yachtcraft para conclusão em casa a um custo mais reduzido.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 41.405
Preço pedido · 8 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
1
8 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
+5.3%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
2
Estados Unidos (87.5%) · México (12.5%)

Anúncios recentes

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Guia do comprador do Islander 37

Procurar um Islander 37 usado significa analisar um veleiro de cruzeiro-regata desenhado por Bruce King, construído entre 1966 e 1972, dos quais cerca de 50 a 60 saíram do molde produzido nesse período, com uma variante em kit da Yachtcraft também disponível para conclusão em casa. Trata-se de cascos em fibra de vidro com quilhas de aleta de chumbo, um motor interior a gasolina Universal Atomic 4 com transmissão por veio e um aparelho sloop à testa do mastro — um conjunto fiel ao período em vez de um modernizado.

Disposições no Mercado de Usados

Os exemplares usados apresentam-se como barcos de duas cabines com um total de 4+2 lugares para dormir, uma cozinha e uma casa de banho, com acabamentos em mogno e um pé-direito acima da média. O comprimento total (LOA) de 36,5 pés e o comprimento na linha de água (LWL) de 28,33 pés proporcionam uma dimensão manejável para cruzeiro costeiro ou de alto-mar. O Yachtcraft 37 construído em kit partilha o mesmo casco e disposição interior, mas pode apresentar sistemas e carpintaria acabados pelo proprietário, variando conforme a habilidade do construtor.

Equipamento e Melhorias Comuns

Os compradores encontrarão a maioria dos barcos equipados com água quente, ploter cartográfico, AIS, inversor, balsa salva-vidas, congelador, bimini, convés de teca e piloto automático — equipamentos modernos de navegação e conforto num casco de época. A energia é gerida por um inversor e, frequentemente, pelo consumo do congelador e da água quente, com o piloto automático e o AIS a reduzirem a carga de trabalho da tripulação. O pano inclui tipicamente um bimini para utilização tropical. Menos frequentemente, painéis solares, uma capota rígida ou uma capota de chuva surgem como melhorias realizadas pelos proprietários em vez de remodelações padrão.

O que Inspecionar

O casco de fibra de vidro com quilha de aleta de chumbo apresenta uma taxa de imersão calculada próxima de 1068 libras por polegada; a taxa de imersão para o Islander 37 é de cerca de 190 kg/cm, ou alternativamente 1068 lbs/inch. Verifique, portanto, se o casco sólido apresenta historial de reparações anteriores de osmose ou impacto compatível com a idade. O motor a gasolina Universal Atomic 4 exige uma análise rigorosa do sistema de combustível e da segurança contra vapores, algo invulgar em modelos irmãos a diesel. Verifique se o aparelho à testa do mastro — adriças e escotas com diâmetros estimados para a época até 14 mm — não apresentam fadiga, e confirme o alinhamento da transmissão por veio. (2)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

Estes barcos surgem nos Estados Unidos e no México. Uma breve lista de verificação para o comprador: confirme se é uma construção original da Islander ou Tradewind em comparação com acabamentos caseiros da Yachtcraft, inspecione a instalação do motor a gasolina Atomic 4, valide a ligação da quilha de chumbo e a integridade do casco, e analise o nível da eletrónica instalada em relação ao kit original. O Islander 37 recompensa um comprador que deseja um design King da era CCA com um tamanho manobrável e uma base de sistemas amplamente fiel à época.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Islander 37 aparecem em 2 países. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 7 (87.5%), seguido de México.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

8 anúncios · 2 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Estados Unidos€ 39.2267087.5%
México€ 43.5841112.5%

Modelos comparáveis

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Islander 37 usado?+
O preço pedido mediano de um Islander 37 usado nos últimos 12 meses é € 41.405. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Islander 37 estão à venda?+
1 anúncio Islander 37 foi publicado nos últimos 90 dias e 8 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Islander 37 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Islander 37 subiu 5.3% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Islander 37?+
Os principais mercados para anúncios Islander 37 usados nos últimos 12 meses são Estados Unidos (87.5%), México (12.5%).
05Os anúncios Islander 37 têm descidas de preço?+
Cerca de 33% dos anúncios Islander 37 tiveram uma descida de preço, com um desconto médio de 18.2% face ao preço pedido inicial. Se um anúncio está no mercado há mais de 90 dias sem um corte, o vendedor pode não ter pressa.
06O que devo ver em vez de um Islander 37?+
Modelos comparáveis incluem Islander 36, C&C 37, Grand Soleil 37. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.