Islander 37 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Bruce King·1966 – 1972·Islander / Tradewind Yachts
Islander 37 drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil płetwowy
Takielunek
Slup topowy
LOA
36.5' · 11.13 m
Wyporn.
14 000 lbs · 6350 kg
Pierwszy rok
1966

Islander 37 to jacht żaglowy typu cruiserracer zaprojektowany przez Bruce King i zbudowany przez stocznię Islander Yachts w Newport Beach w Kalifornii, z późniejszą produkcją pod marką Tradewind Yachts. Model ten był oferowany w latach 1966–1972 w liczbie około 50 do 60 kadłubów wyprodukowanych w tym okresie. Odzwierciedla on filozofię projektową Cruising Club of America lat 60., łącząc eleganckie linie, dzielność morską i dynamiczne osiągi do żeglugi przybrzeżnej lub oceanicznej. Wersja w formie zestawu do samodzielnego montażu była sprzedawana pod marką Yachtcraft w celu obniżenia kosztów zakupu.

Migawka rynku

Mediana ceny ofertowej · 12 mies.
210 051 zł
Cena ofertowa, nie sprzedaży · 6 ogłoszeń
Ostatnie ogłoszenia · 90 d
1
6 śledzonych · 12 mies.
Trend cenowy z 3 miesięcy
-11.5%
wobec mediany z 12 mies.
Kraje z ogłoszeniami
2
Stany Zjednoczone (83.3%) · Meksyk (16.7%)

Ostatnie ogłoszenia

8 na sprzedaż · próbka 10 najnowszych

Poradnik kupującego Islander 37

Znalezienie używanego jachtu Islander 37 oznacza skupienie się na jachcie turystyczno-regatowym zaprojektowanym przez Bruce Kinga, budowanym w latach 1966–1972, z których z formy opuszczono około 50 do 60 sztuk. W ofercie dostępna była również wersja w formie zestawu do samodzielnego montażu (kit) od stoczni Yachtcraft. Są to kadłuby z laminatu poliestrowo-szklanego z ołowianymi finkilami, stacjonarnym silnikiem benzynowym Universal Atomic 4 z napędem wałowym oraz takielunkiem typu slup topowy – czyli pakiet w pełni spójny z ówczesną estetyką, a nie modernizacja współczesnego jachtu.

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Jachty używane występują jako dwukabinowe jednostki oferujące łącznie 4+2 miejsca do spania, kambuz oraz toaletę, wykończone mahoniem i charakteryzujące się ponadprzeciętną wysokością w kabinie. LOA wynosząca 36,5 stopy oraz LWL równa 28,33 stopy zapewniają łatwy w obsłudze kadłub dla jachtu turystycznego do żeglugi przybrzeżnej lub oceanicznej. Budowany z zestawów Yachtcraft 37 dzieli ten sam kadłub i układ wnętrza, ale może mieć instalacje i zabudowę wykończoną przez prywatnych właścicieli, co różni się w zależności od umiejętności szkutnika.

Wyposażenie i powszechne ulepszenia

Kupujący znajdą większość jachtów wyposażonych w instalację ciepłej wody, ploter map, AIS, falownik, tratwę ratunkową, zamrażarkę, bimini, pokład tekowy oraz autopilot – nowoczesny sprzęt nawigacyjny i komfortowy na kadłubie z tamtego okresu. Energia jest zarządzana przez falownik, a często również przez zamrażarkę i ogrzewanie ciepłą wodą, podczas gdy autopilot i AIS zmniejszają obciążenie załogi. Pokrowce zazwyczaj obejmują bimini do użytku w tropikach. Rzadziej spotyka się panele słoneczne, hardtop lub sprayhood jako ulepszenia dokonywane przez właścicieli, a nie standardowe remonty.

Co sprawdzić

Laminatowy kadłub z ołowianym finkilem wykazuje przewidywaną prędkość zanurzania na poziomie około 1068 funtów na cal (co odpowiada około 190 kg/cm lub 1068 funtów/cal). Należy więc skontrolować monolityczny kadłub pod kątem wcześniejszych napraw osmotycznych lub uszkodzeń od uderzeń, które są typowe dla tej klasy wiekowej. Silnik benzynowy Universal Atomic 4 wymaga szczególnej uwagi przy kontroli układu paliwowego i bezpieczeństwa par paliwowych, co rzadko spotyka się w siostrzanych konstrukcjach diesla. Należy również zweryfikować stan takielunku topowego – liny i szoty o przekroju średnicy do 14 mm mają swoje roczniki – pod kątem zmęczenia materiału oraz upewnić się, że napęd wałowy jest dobrze osiowo spasowany. (2)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Jachty te pojawiają się w Stanach Zjednoczonych i Meksyku. Krótka lista kontrolna dla potencjalnego nabywcy: zweryfikuj oryginalną konstrukcję stoczni Islander lub Tradewind w porównaniu z domowymi wykończeniami Yachtcraft, sprawdź instalację silnika benzynowego Atomic 4, zweryfikuj połączenie ołowianego kilu z kadłubem oraz integralność strukturalną, a także ocenić poziom zainstalowanej elektroniki w stosunku do standardowego zestawu. Islander 37 to doskonały wybór dla kogoś, kto szuka projektu Kinga z ery CCA o łatwej do opanowania wielkości i w dużej mierze zachowującej oryginalną bazę systemów z tamtego okresu.

Gdzie są wystawione

Ogłoszenia Islander 37 — kraje: 2. Prowadzi Stany Zjednoczone z 5 ogłoszeniami (83.3%), dalej Meksyk.

Mediana ceny ofertowej · kraj
PLN
Udział w ogłoszeniach
Liczba · ostatnie 12 miesięcy

Podział: Kraj

6 ogłoszeń · kraje: 2
KrajMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 dUdział
Stany Zjednoczone234 216 zł5083.3%
Meksyk185 886 zł1116.7%

Porównywalne modele

Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.

Porównywane alternatywy

5 projektów · ten sam segment
ModelLOAMediana ceny ofertowejOgłoszenia · 12 mies.Aktywne · 90 d
Islander 3636.08'$ 23 2903310
C&C 3737.58'$ 35 035165
Grand Soleil 3738.06'$ 101 842156
Island Spirit 3736.08'$ 169 000107
Islander 37Jesteś tutaj$ 56 50061

Najczęściej zadawane pytania

01Ile kosztuje używany Islander 37?+
Mediana ceny ofertowej używanego Islander 37 z ostatnich 12 miesięcy wynosi 210 051 zł. Ceny różnią się zależnie od stanu, rocznika, wyposażenia i lokalizacji.
02Ile jachtów żaglowych Islander 37 jest na sprzedaż?+
1 ogłoszenie Islander 37 pojawiło się w ostatnich 90 dniach i śledzono 6 w ostatnich 12 miesiącach.
03Czy ceny Islander 37 rosną czy spadają?+
Mediana ceny ofertowej Islander 37 spadła o 11.5% w ostatnich 3 miesiącach względem mediany z 12 miesięcy.
04Gdzie są na sprzedaż jachty żaglowe Islander 37?+
Największe rynki używanych ogłoszeń Islander 37 z ostatnich 12 miesięcy to Stany Zjednoczone (83.3%), Meksyk (16.7%).
05Co warto sprawdzić zamiast Islander 37?+
Porównywalne modele to Islander 36, C&C 37, Grand Soleil 37. Zobacz powyższą tabelę alternatyw, aby porównać ceny i dostępność.