Guia do comprador do Impala 30
O Impala 30 é um sloop de 30 pés de design dinamarquês e construção Nielsen, produzido de 1976 a 1983, que no mercado de usados atrai velejadores que procuram um cruzeiro-regata costeiro leve e de grande boca, sem a massa de um barco de quilha corrida. Como alguns foram acabados a partir de kits, o barco individual importa tanto quanto a classe.
Disposições no Mercado de Usados
Surgem duas configurações de aparelho: um aparelho fracionado com velas de proa mais pequenas e fáceis de virar por avante, e um aparelho à testa do mastro. Ambos partilham o mesmo calado de 5,58 a 5,88 pés que permite ao barco entrar na maioria das marinas. No interior, a disposição apresenta um acabamento em mogno com cinco ou seis beliches, uma cozinha e uma sanita, servidas por um depósito de água doce de 26 galões. O casco e o convés com alma de balsa tornam o barco mais quente na cabine do que o seria um casco de fibra de vidro sem alma, mas também definem o principal risco de inspeção.
Equipamento e Melhorias Comuns
O equipamento de fábrica mais relevante para um comprador é o motor interior opcional Yanmar SB12G a diesel de 12 cavalos com transmissão por veio e um depósito de combustível de aço inoxidável de 7 galões; alguns barcos refletem em vez disso a rota de conclusão amadora com propulsões variadas. O aparelho é o outro grande conjunto: os barcos com aparelho fracionado usam adriças de 28,3 metros e 10 milímetros e escotas de 12 milímetros, enquanto ambos os aparelhos partilham escotas da buja e da genoa de 9 metros e uma escota da grande de 22,6 metros — útil ao avaliar se o aparelho de labor do vendedor está com as dimensões corretas.
O que Inspecionar
O sanduíche de balsa é a principal preocupação. Como a água que entra no núcleo pode causar podridão dispendiosa ou impossível de reparar, inspecione todos os acessórios passantes pelo convés, a área dos cadenotes e as passagens do casco para detetar qualquer suavidade ou manchas. Combinado com o facto de alguns Impala 30 terem sido vendidos para conclusão em casa, um perito deve confirmar que a qualidade de construção do casco específico corresponde aos padrões do estaleiro, em vez de assumir isso. (1)
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
Para um comprador, a lista de verificação prática é curta: confirme o tipo de aparelho e se os tamanhos das adriças e escotas correspondem à especificação fracionada ou à de aparelho à testa do mastro; verifique se o núcleo de balsa está seco em todas as passagens; e encare qualquer casco concluído por iniciativa própria como necessitando de uma inspeção estrutural mais minuciosa. Um exemplar em bom estado recompensa com um veleiro costeiro rápido e espaçoso, cujo deslocamento leve e relação lastro-deslocamento de 43 % lhe conferem maior resistência ao adorno do que a maioria dos seus pares.
Modelos comparáveis
Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.
Barcos semelhantes para comparar
3 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 30 (Mauric) | 29.36' | $ 80.304 | 43 | 11 |
| CS Yachts 30 | 30' | $ 24.499 | 27 | 5 |
| Judel/Vrolijk J/30 | 29.83' | $ 14.500 | 25 | 8 |