Impala 30 在售帆船与市场概览

E. Bjørn Jensen·1976 – 1983·Otto Nielsen, Tåsinge Glasfiber
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示意图纸

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船体类型
单体船 · 鳍龙骨
帆装
桅顶索具单桅纵帆船
LOA
29.66' · 9.04 m
排水量
7,716 lbs · 3,500 kg
首产年份
1976

Impala 30 是一款由丹麦设计师 Erling Bjørn Jensen 在 20 世纪 70 年代中期构思、由 Otto H. Nielsen 建造的 29 英尺 8 英寸双桅单帆船(sloop),生产周期为 1976 年至 1983 年。这是一款采用玻璃钢材质和鳍龙骨的赛巡两用帆船,其轻量化配置和宽敞的船宽使其在那些既想要响应灵敏的沿海航行性能,又不想承担传统长龙骨巡航船笨重负担的水手们中备受关注。

市场快照

要价中位数 · 12 个月
—
要价,非成交价
近期在售信息 · 90 天
—
挂牌出售
3 个月价格趋势
—
数据不足
有在售信息的国家
—
全球市场

近期在售信息

1 在售 · 抽样最新 10 条

Impala 30 买家指南

Impala 30 是一款由丹麦设计、Nielsen 建造的 30 英尺单桅纵帆船,生产于 1976 年至 1983 年。在二手市场上,它吸引着那些想要一艘轻量、宽体沿海竞赛巡航帆船,同时又不想承受长龙骨船只笨重体量的航海者。由于部分船只是由套件组装完成的,因此单艘船的状况与整个级别一样重要。

二手市场上的布局

该船有两种帆装配置:一种是配有更易迎风换舷的小前帆的分段索具,另一种是桅顶索具。两者均拥有相同的 5.58 至 5.88 英尺吃水,可让船只驶入大多数码头。在舱内,布局为桃花心木内饰,配有五到六个床位、一个厨房和一个卫生间,并由一个 26 加仑的淡水水箱提供用水。巴沙木夹芯的船体和甲板使船舱内的温暖程度超过了非夹芯玻璃钢船体,但这也决定了其核心的检验风险所在。

设备与常见升级

对于买家而言,最关键的出厂配置是可选配的 12 马力 Yanmar SB12G 船内柴油机,采用轴传动,并配有 7 加仑的不锈钢燃油箱;有些船只则反映了家庭自行完工的路线,配备了不同的动力系统。索具是另一个主要分类:分段索具船使用 28.3 米、10 毫米的升降索和 12 毫米的缭绳,而两种帆装均共用 9 米的前帆和热那亚帆缭绳以及 22.6 米的主帆缭绳——在评估卖家动索尺寸是否正确时非常有用。

检查要点

轻木夹层是首要关注的问题。因为渗入夹芯的水会导致腐烂,而这种修复费用高昂或根本无法修复。因此,应检查每一个穿甲板配件、牵条区域以及船体穿孔处是否有变软或发黑迹象。鉴于有些 Impala 30 是作为半成品出售供买家自行完工的,验船师应确认特定船体的建造质量符合船厂标准,而不是想当然地予以信任。 (1)

供应情况与买家建议

对于买家来说,实用的检查清单很短:确认帆装类型,并确保升降索和缭绳的尺寸与分段或桅顶配置相符;验证所有穿透处的轻木夹芯是否干燥;并将任何家庭自行完工的船体视为需要进行更全面结构审查的对象。一艘状态良好的船只将回馈给你一艘快速、宽敞的沿海巡航帆船,其轻排水量和 43% 的压舱比使其比大多数同类船只具有更强的抗横倾能力。

可比型号

总长、排水量和年代相近。点击一行即可跳转到该型号的市场页面。

同类交叉比较

3 个设计 · 同一细分
型号LOA要价中位数在售信息 · 12 个月活跃 · 90 天
Beneteau First 30 (Mauric)29.36'$ 85,1434318
Judel/Vrolijk J/3029.83'$ 14,750221
CS Yachts 3030'$ 21,005204

常见问题

01除了 Impala 30,还应该看什么?+
可比型号包括 Beneteau First 30 (Mauric), Judel/Vrolijk J/30, CS Yachts 30。上方同类交叉比较表可查看价格和可售情况。