Průvodce kupujícího modelem Impala 30
Impala 30 je dánský design, postavený loděnicí Nielsen, jedná se o 30stopou plachetnici typu sloop, která se vyráběla v letech 1976 až 1983. Na trhu ojetých lodí přitahuje jachtaře, kteří chtějí lehký, široký pobřežní racer-cruiser bez hmotnosti lodi s plným kýlem. Vzhledem k tomu, že některé lodě byly dokončovány z kitů, význam jednotlivé lodi je stejně velký jako význam celé třídy.
Dispozice na trhu s použitými loděmi
Vyskytují se dvě konfigurace oplachtění: zlomková takeláž s menšími kosatkami usnadňujícími obraty proti větru a vrcholová takeláž. Obě sdílejí stejný ponor 5,58 až 5,88 stopy, který lodi umožňuje vjezd do většiny marin. V interiéru je mahagonový salón s pěti nebo šesti lůžky, kuchyňkou a toaletou, které zásobuje 26galonová (cca 100 litrů) nádrž na sladkou vodu. Trup a paluba s balzovým jádrem dělají kajutu teplejší než u laminátového trupu bez sendvičové konstrukce, ale definují také hlavní riziko při technické prohlídce.
Vybavení a běžné vylepšení
Nejvýznamnějším továrním vybavením pro kupujícího je volitelný vestavěný dieselový motor Yanmar SB12G o výkonu 12 koní s hřídelovým pohonem a nerezovou palivovou nádrží na 7 galonů; některé lodě naopak odrážejí cestu dokončení svépomocí s různým pohonem. Další velkou skupinou je takeláž: lodě s zlomkovou takeláží používají 28,3 metru dlouhé výtahy plachet o průměru 10 milimetrů a 12milimetrové otěže, zatímco oba typy mají společné 9metrové otěže kosatky a genovy a 22,6metrové hlavní otěže – což je užitečné při posuzování, zda má pohyblivé lanoví prodávajícího správnou velikost.
Co zkontrolovat
Hlavním problémem je sendvičová konstrukce s balsovým jádrem. Voda zatékající do jádra může způsobit hnilobu, jejíž oprava je drahá nebo nemožná. Zkontrolujte proto každé průchozí palubní kování, oblast kotevních desek vantů a průchody trupem, zda nevykazují měkká místa nebo skvrny. Vzhledem k tomu, že některé lodě Impala 30 se prodávaly v nedokončeném stavu pro dokončení na zahradě, měl by technik potvrdit, že kvalita stavby konkrétního trupu odpovídá standardům loděnice, a nepředpokládat to jen tak. (1)
Dostupnost a závěr pro kupujícího
Pro kupujícího je praktický kontrolní seznam krátký: ověřte typ oplachtění a to, zda velikosti výtahů a otěží odpovídají specifikaci zlomkové nebo vrcholové takeláže; ujistěte se, že balzové jádro je v místech všech průchodů suché; a k jakémukoli domácím trupu přistupujte s důrazem na pečlivější strukturální kontrolu. Zachovalý exemplář odmění rychlou, prostornou plachetnicí pro pobřežní plavbu, jejíž nízká hmotnost prázdné lodi a poměr zátěže k výtlaku 43 % jí poskytují větší odolnost proti náklonu než většině konkurentů.
Srovnatelné modely
Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.
Podobné lodě k porovnání
3 podobných návrhů| Model | LOA | Mediánová cena | Inzeráty · 12 měs. | Aktivní · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Beneteau First 30 (Mauric) | 29.36' | $ 80 968 | 43 | 11 |
| CS Yachts 30 | 30' | $ 24 499 | 27 | 5 |
| Judel/Vrolijk J/30 | 29.83' | $ 14 500 | 25 | 8 |