Veleiros Gulfstar 47 Sailmaster à venda

Disposições no Mercado de Usados

Existem duas disposições interiores na frota de usados. A disposição padrão utiliza três camarotes — camarote de proa e camarote de popa, cada um com casa de banho e duche privativos, além de um camarote a meia-nau com beliches superior e inferior — para um total de seis lugares para dormir. A disposição alternativa dispensa o camarote a meia-nau para abrir um salão maior com uma dinete em U e sofá, elevando o número de beliches para oito. Tanto o camarote de proa como o de popa possuem camas de casal queen-size com roupeiros, armários, espaço para pendurar roupas, prateleiras e toucadores. Um salão elevado com sofá em U envolvente, uma cozinha espaçosa, uma mesa de cartas com uma grande mesa de cartas e um poço amplo com governo de roda e assentos para seis pessoas são comuns a ambas as versões.

Equipamento e Melhorias Comuns

A maioria dos barcos no mercado possui um excelente conjunto de equipamentos de cruzeiro. Painéis solares, ar condicionado, uma vela grande enrolável, água quente, plotter cartográfico, inversor, bimini, radar, piloto automático, Starlink, capota de chuva e turcos para o anexo são equipamentos comuns. Uma hélice de proa, convés de teca e um EPIRB são frequentemente visíveis e vale a pena confirmar pessoalmente. Adições menos comuns, mas possíveis por parte do proprietário, incluem um dessalinizador, aquecimento na cabine, baterias de lítio, um spinnaker assimétrico ou um congelador — estes indicam habitualmente um velejador de cruzeiro sério em vez de um barco básico.

O que Inspecionar

O registo disponível sobre o Sailmaster 47 é maioritariamente descritivo, e os principais pontos de verificação são a configuração e o estado geral, em vez de defeitos documentados. Confirme se o barco é a versão sloop ou ketch, uma vez que o aparelho e o equipamento de manobra de velas diferem. Verifique o motor Perkins a diesel para garantir o empuxo de mais de 8 nós quando o vento cai, como afirmam as análises da época, e confirme a estrutura do salão elevado e as suas janelas quanto a infiltrações, dada a adoção precoce deste formato pelo projeto. Inspecione a porta do espelho de popa e a escada da plataforma de banho para detetar desgaste devido ao acesso repetido à água. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Estes veleiros são tipicamente encontrados nos Estados Unidos e no México. Para um comprador, o Sailmaster 47 oferece uma frota limitada mas coerente: escolha a disposição que melhor se adapte às suas necessidades de beliche, confirme o aparelho que prefere e procure um barco com o equipamento de cruzeiro habitualmente instalado já a bordo. Uma breve lista de verificação:

• Decida entre a disposição padrão de três camarotes ou a alternativa de salão com oito beliches
• Verifique o aparelho sloop versus ketch e o inventário de velas correspondente
• Teste o motor Perkins a diesel e confirme o seu desempenho
• Inspecione as janelas do salão elevado e os vedantes da porta do espelho de popa
• Confirme a presença de piloto automático, radar e painéis solares para cruzeiro preparado