Gulfstar 47 Sailmaster Kaufberatung
Der Kauf eines Gebrauchtbootes vom Typ Gulfstar Sailmaster 47 bedeutet, sich für eine kleine Serie von Mittelcockpit-Ketschen zu interessieren, die von 1978 bis 1981 von Gulfstar Yachts gebaut wurden, wobei insgesamt nur etwa 79 Rümpfe fertiggestellt wurden. Dies sind Boote aus der späten Phase der Werft in den 1970er Jahren, als sie sich luxuriöseren Fahrtenyachten zuwandte. Die auf dem Markt auftauchenden Exemplare sind meist gut ausgestattete Wohnboote und keine rohen Bastlerprojekte.
Layouts auf dem Gebrauchtmarkt
In der gebrauchten Flotte finden sich zwei Innenraum-Layouts. Das Standard-Layout nutzt drei Kabinen – eine Vorschiffskabine und eine Achterkabine mit jeweils eigener Nasszelle und Dusche sowie eine Kabine mittschiffs mit Ober- und Unterkoje – für insgesamt sechs Kojen. Das alternative Layout verzichtet auf die mittschiffse Kajüte, um einen größeren Salon mit einer U-förmigen Sitzecke und einer Couch zu schaffen, was die Anzahl der Kojen auf acht erhöht. Sowohl die Vorschiffskabine als auch die Achterkabine sind mit queensize-Kojen ausgestattet, die über Schubladen, Schränke, Hängeschränke, Regale und Schminktische verfügen. Ein erhöhter Salon mit umlaufender Sitzecke, eine geräumige Pantry, eine Navigationsecke mit einem großen Kartentisch und eine große Plicht mit Radsteuerung und Sitzplätzen für sechs Personen sind beiden Versionen gemeinsam.
Ausrüstung und häufige Upgrades
Die meisten Boote auf dem Markt sind mit einer soliden Ausstattung für das Fahrtensegeln versehen. Häufig installiert sind Solarpaneele, Klimaanlage, ein Rollgroßsegel, Warmwasser, Kartentafel, Wechselrichter, Bimini, Radar, Autopilot, Starlink, Sprayhood und Davits für das Beiboot. Ein Bugstrahlruder, Teakdecks und eine EPIRB sind oft zu sehen und lohnen einen persönlichen Besichtigungstermin. Seltener, aber möglich, sind vom Eigner nachträglich installierte Anlagen wie ein Wassermacher, Heizung in der Kabine, Lithium-Batterien, ein asymmetrischer Spinnaker oder ein Gefrierschrank – diese deuten meist auf einen ernsthaften Fahrtensegler hin und nicht auf ein Standardboot.
Was zu inspizieren ist
Die verfügbaren Informationen über die Sailmaster 47 sind größtenteils beschreibend; die wichtigsten Punkte für die Überprüfung sind die Konfiguration und der Zustand, nicht dokumentierte Mängel. Bestätigen Sie, ob es sich um die Slup- oder Ketsch-Version handelt, da sich Rigg und Segelbeschlag unterscheiden. Prüfen Sie den Perkins-Diesel auf das von Zeitungsberichten gelobte Schubvermögen von über 8 Knoten bei Flaute und überprüfen Sie die Struktur des erhöhten Salons sowie seine Fenster auf Undichtigkeiten, da dieses Format hier sehr früh eingeführt wurde. Inspezieren Sie die Heckklappe und die Badeplattform-Leiter auf Verschleiß durch wiederholten Zugang zum Wasser. (1)
Verfügbarkeit und Fazit für Käufer
Diese Yachten sind typischerweise in den USA und Mexiko zu finden. Für einen Käufer bietet die Sailmaster 47 eine überschaubare, aber zusammenhängende Flotte: Wählen Sie das Layout, das zu Ihren Anforderungen an die Kojen passt, bestätigen Sie das von Ihnen bevorzugte Rigg und suchen Sie nach einem Boot mit der üblicherweise vorhandenen Ausstattung. Eine kurze Checkliste:
- Entscheiden Sie sich zwischen dem standardmäßigen Drei-Kabinen-Layout oder dem alternativen Salon-Layout mit acht Kojen
- Prüfen Sie das Rigg (Slup vs. Ketsch) und die entsprechende Segelgarderobe
- Lassen Sie den Perkins-Diesel laufen und bestätigen Sie die Leistung
- Inspektieren Sie die erhöhten Salonfenster und die Dichtungen der Heckklappe
- Bestätigen Sie die Ausstattung mit Autopilot, Radar und Solaranlage für den schnellen Aufbruch
Preis- & Volumentrends
Medianer Angebotspreis und monatliches Inseratsvolumen für die Gulfstar 47 Sailmaster. Die Linie zeigt den medianen Angebotspreis pro Monat; Balken zeigen rohe monatliche Inseratszahlen.
Monatsaufschlüsselung · 9 Zeilen
| Monat | Inserate | Median-Angebot | Δ vs. Vormonat |
|---|---|---|---|
| Jan. 25 | 1 | 171.592 € | — |
| März 25 | 1 | 102.955 € | -40.0% |
| Apr. 25 | 1 | 72.927 € | -29.2% |
| Juni 25 | 1 | 42.898 € | -41.2% |
| Aug. 25 | 1 | 84.938 € | +98.0% |
| Sept. 25 | 3 | 118.398 € | +39.4% |
| Nov. 25 | 1 | 42.898 € | -63.8% |
| Jan. 26 | 4 | 98.665 € | +130.0% |
| Apr. 26 | 2 | 42.898 € | -56.5% |
Wo sie gelistet sind
Gulfstar 47 Sailmaster Inserate verteilen sich auf 2 Länder. Vereinigte Staaten führt mit 8 Inseraten (80.0%), gefolgt von Mexiko.
Land-Aufschlüsselung
10 Inserate · 2 Länder| Land | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d | Anteil |
|---|---|---|---|---|
| Vereinigte Staaten | 110.677 € | 8 | 0 | 80.0% |
| Mexiko | 94.375 € | 2 | 0 | 20.0% |
Vergleichbare Modelle
Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.
Vergleichsmodelle
5 Designs · gleiches Segment| Modell | LOA | Median-Angebot | Inserate · 12 Mon. | Aktiv · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| North Wind 47 | 46.75' | $ 203.914 | 23 | 9 |
| Formosa 47 | 46.42' | $ 110.802 | 14 | 7 |
| Gulfstar 47 SailmasterDu bist hier | — | $ 115.000 | 10 | 0 |
| Gulfstar 50 Kth | 50' | $ 62.400 | 8 | 5 |
| Cheoy Lee Offshore 47 | 46.75' | $ 136.975 | 6 | 1 |