Veleiros Gib'Sea 77 à venda

Disposições no Mercado de Usados

O Gib'Sea 77 apresentava-se como um sloop com aparelho à testa do mastro e três opções de quilha — de aleta, de balanço e com bolina — sendo a versão com bolina a mais indicada para cruzeiros em águas pouco profundas. No interior, conte com uma disposição desportiva de cruzeiro com quatro beliches, incluindo um beliche de popa posicionado atrás da cozinha e uma casa de banho fechada a popa, embora uma análise continental descreva uma versão sem sanita ou casa de banho, com capacidade para dormir seis pessoas através de dois camarotes e de um salão conversível. Não há mesa de cartas em nenhum dos relatos, pelo que a preparação para navegar é feita na mesa do salão. O pé-direito é de cerca de 1,75 metros. A versão com anexo lastrado de 1982 existe como um subconjunto distinto, com o seu próprio problema reportado.

Equipamento e Melhorias Comuns

No mercado de usados, é comum encontrar estes barcos equipados com piloto automático, uma adição sensata dadas as escotas e adriças conduzidas pelo poço que já permitem a uma tripulação reduzida ajustar os cabos a partir do posto de governo. Além deste sistema frequentemente visível, a maioria dos exemplares depende do motor a diesel original de 8 cavalos e do depósito de água doce de 80 litros, pelo que os compradores devem avaliar a autonomia energética e de água em função dos seus próprios planos costeiros, em vez de esperarem um grande equipamento para navegação de alto-mar.

O que Inspecionar

A única queixa documentada de um proprietário centra-se na versão com anexo lastrado: vários utilizadores relatam que a bolina de sabre fica regularmente presa, pelo que qualquer casco com configuração de bolina central ou anexo exige um teste completo de recolha da bolina nas garras. Caso contrário, o Yachting Monthly assinala acessórios leves em toda a linha Gib'Sea dessa época, o que significa que se deve esperar e inspecionar ferragens de convés desgastadas ou fixações cansadas, em vez de assumir que estão em bom estado. (1)

Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador

Estes barcos são tipicamente encontrados no Reino Unido. Para um potencial comprador, a breve lista de verificação é a seguinte: confirme o tipo de quilha e teste o funcionamento da bolina, verifique a disposição das casas de banho em relação ao casco específico e preveja no orçamento a substituição do equipamento de fixação original, que costuma ser leve. O Gib'Sea 77 recompensa quem procura um veleiro de cruzeiro costeiro simples e leve para fins de semana, aceitando as suas capacidades limitadas de depósitos e a sua afirmação de não ser adequado para regatas.