Plachetnice Gib'Sea 77 na prodej

Groupe Graal/Jean-Claude Meyran·1979 – 1984·~224 hulls·Gilbert Marine
Orientační výkres

Najeďte na míru a zobrazte její hodnotu

Typ trupu
Jednotrup · ploutev
Oplachtění
Sloop s vrcholovou takeláží
LOA
26.08' · 7.95 m
Výtlak
3 968 lbs · 1 800 kg
První rok
1979

Gib'Sea 77 je 26 stop dlouhá pobřežní plachetnice postavená ve Francii loděnicí Gilbert Marine v letech 1979 až 1984. Za její konstrukci stojí projektant JeanClaude Meyran a designérské partnerství Groupe Graal. Magazín Yachting Monthly uvádí rokem představení modelu 1980 a poznamenává, že v roce 1984 byl nahrazen modelem Gib'Sea 76. V obou hlavních statistických zdrojích se liší počty vyrobených trupů — jeden uvádí 224 kusů, druhý 438 — ale oba se shodují na tom, že se jedná o kompaktní jednotrupé plavidlo určené spíše pro rodinnou plavbu než pro závodění, přičemž jedno historické shrnutí výslovně uvádí, že tento design není pro závodní jachting vhodný.

Snímek trhu

Mediánová cena · 12 měs.
168 482 Kč
Požadovaná cena · 1 inzerátů
Nedávné inzeráty · 90 d
0
1 sledovaných · 12 měs.
Cenový trend za 3 měsíce
Zatím málo dat
Země s inzeráty
1
Spojené království (100.0%)

Nedávné inzeráty

1 na prodej · zobrazeno 10 nejnovějších

Průvodce kupujícího modelem Gib'Sea 77

Vyhledávání na trhu s použitými loděmi pro plachetnici Gib'Sea 77 znamená hledat francouzský pobřežní cruiser o délce 26 stop, který vyráběla loděnice Gilbert Marine v letech 1979 až 1984 podle návrhu Jean-Claude Meyran a Groupe Graal. V posledním roce výroby byl nahrazen modelem Gib'Sea 76. Jedná se o skromné rodinné lodě – lehké, snadno ovladatelné a stavěné v tak malém počtu, že každý prodej je spíše individuální záležitostí než plynule fungujícím komoditem. Nejčastěji se objevují na britském trhu s použitými loděmi a samotná konstrukce s mělkým ponorem a sklopnou ploutví se skvěle hodí do přílivových ústí řek.

Dispozice na trhu ojetých lodí

Gib'Sea 77 se prodávala jako šalupa s vrcholovou takeláží se třemi variantami kýlu — ploutvový, dvojitý a verze s pohyblivou zátěží — přičemž právě verze s ploutvovým kýlem a sklopnou zátěží je tou, které je třeba věnovat pozornost pro plavbu v mělkých vodách. Pod palubou lze očekávat sportovní uspořádání s čtyřmi lůžky, čtvrtou kójí za kuchyňkou a uzavřeným lodním záchodem na zádi. Jedno kontinentální recenze však popisuje verzi bez WC nebo koupelny, která nabízí místa na spaní pro šest osob prostřednictvím dvou kajut a rozkládacího salónu. V obou popisech chybí navigační stůl, takže příprava na plavbu probíhá u stolu v salónu. Výška v kajutě je přibližně 1,75 metru. Verze s balastním pomocným člunem z roku 1982 existuje jako samostatný podtyp s vlastním uváděným neduhem.

Vybavení a běžná vylepšení

Na trhu s použitými loděmi je na tato plavidla často instalován autopilot, což je rozumné doplnění vzhledem k otěžím a výtahům vedeným do kokpitu, které již umožňují malé posádce trimovat lodi z kormidelního stanoviště. Kromě tohoto často viděného systému spoléhá většina exemplářů na původní naftový motor o výkonu 8 koní a 80litrovou nádrž na sladkou vodu, takže kupující by měli posuzovat energetickou a vodní soběstačnost podle svých vlastních pobřežních plánů, nikoli s očekáváním těžkého vybavení pro oceánskou plavbu.

Co zkontrolovat

Jediná zdokumentovaná stížnost majitele se týká verze s ploutvovou pomocnou lodí: několik uživatelů uvádí, že se zasunovací ploutev pravidelně zasekává, takže jakýkoli trup v konfiguraci s ploutví nebo pomocným člunem vyžaduje kompletní test zatažení ploutve v závěsech. Jinak časopis Yachting Monthly poznamenává, že celá řada modelů Gib'Sea z té doby měla lehké kování, což znamená, že je třeba očekávat opotřebované palubní prvky nebo unavené spoje a provést jejich technickou prohlídku, místo aby se předpokládalo, že jsou v pořádku. (1)

Dostupnost a závěr pro kupujícího

Tyto lodě se obvykle nacházejí ve Velké Británii. Pro zájemce je stručný kontrolní seznam následující: ověřte typ kýlu a vyzkoušejte chod ploutve, ujistěte se o uspořádání toalet podle konkrétního trupu a počítejte s rozpočtem na výměnu lehkého původního kování. Gib'Sea 77 odmění kupujícího, který hledá jednoduchou, lehkou loď pro pobřežní víkendové plavby a akceptuje její omezenou kapacitu nádrží a deklarovanou nevhodnost pro závodění.

Kde jsou inzerovány

Inzeráty Gib'Sea 77 se objevují napříč 1 země. Spojené království má nejvíc inzerátů s počtem 1.

Mediánová cena podle: země
CZK
Podíl na inzerátech
Počet · posledních 12 měsíců

Pohled podle: Země

1 inzerátů · 1 země
ZeměMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 dPodíl
Spojené království168 482 Kč10100.0%

Srovnatelné modely

Podobná délka, výtlak a doba vzniku. Otevřete řádek a porovnejte tržní stránku daného modelu.

Podobné lodě k porovnání

2 podobných návrhů
ModelLOAMediánová cenaInzeráty · 12 měs.Aktivní · 90 d
Gib'Sea 33432'$ 47 345112
Gib Sea 77Jste tady$ 8 05010

Často kladené otázky

01Kolik stojí ojetý Gib'Sea 77?+
Mediánová požadovaná cena ojetého modelu Gib'Sea 77 za posledních 12 měsíců je 168 482 Kč. Ceny se liší podle stavu, roku, výbavy a polohy.
02Kolik plachetnic Gib'Sea 77 je na prodej?+
1 byly sledovány za posledních 12 měsíců.
03Kde jsou plachetnice Gib'Sea 77 na prodej?+
Hlavní trhy pro ojeté inzeráty Gib'Sea 77 za posledních 12 měsíců jsou Spojené království (100.0%).
04Na co se mám podívat místo modelu Gib'Sea 77?+
Mezi srovnatelné modely patří Gib'Sea 334. Pomocí porovnávací tabulky výše prověřte ceny a dostupnost.