Guia do comprador do Finnfire 33
O Finnfire 33 é um projeto de Eivind Still do final dos anos setenta, construído pelo estaleiro finlandês Ab Åbo Båtvarf - Turun Veneveistämö Oy, com apenas sessenta cascos concluídos até 1982. Para um potencial comprador no mercado de usados, essa escassez significa que as oportunidades de visita são infrequentes e cada exemplar deve ser avaliado pelas suas próprias condições, em vez de se comparar com um grande conjunto de barcos irmãos. O comprimento total de 33,2 pés e a linha de água de 26,25 pés refletem um cruzeiro compacto, dimensionado para uso costeiro e não para travessias de longo curso.
Disposições no Mercado de Usados
O comprimento de 33,2 pés e a boca de 10,63 pés definem as dimensões do interior de um Finnfire 33 usado. Dentro dessa área, espera-se uma disposição de cruzeiro convencional da época, adaptada ao caráter de deslocamento de cruzeiro pesado do barco, em vez de um interior de regata despido.
Equipamento e Melhorias Comuns
O comprador deve verificar pessoalmente os elementos essenciais: o motor diesel Volvo Penta, o aparelho à testa do mastro com as suas adriças de 99,8 pés e 3/8 de polegada, e o pacote de escotas de 1/2 polegada. A escota da grande tem 83 pés de cabo de 1/2 polegada e a adriça do spinnaker corresponde às outras adriças com 99,8 pés, pelo que deve verificar se todo o aparelho de labor apresenta desgaste por fricção nestes comprimentos. Quaisquer melhorias na navegação ou nas velas serão específicas de cada proprietário e devem ser avaliadas pelo seu estado de conservação, não sendo algo a assumir.
O que Inspecionar
O casco cala entre 1,85 m e 2,24 m (6,07 a 6,37 pés) dependendo da carga, pelo que confirme na vistoria que o lugar de banho que atualmente ocupa — e qualquer outro que pretenda para ela — tenha profundidade suficiente, e verifique a ligação casco-quilha quanto a sinais de esforço por encalhe, dada a exposição da quilha de chumbo. O laminado maciço e a quilha de chumbo devem ser testados com percussão e inspecionados como rotina em qualquer casco com quarenta anos, e a cavilha do leme de pala deve ser verificada quanto ao folga. (1)
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
As visões de barcos serão infrequentes dada a baixa produção. Antes de se comprometer, analise esta seleção curta:
- Verifique se a quilha de aleta de chumbo apresenta danos por encalhe
- Meça o calado real em comparação com a profundidade da sua marina habitual
- Inspecione o laminado do casco e do convés sólidos para detetar zonas moles
- Confirme o historial de manutenção do motor diesel Volvo Penta
- Verifique o estado da adriça à testa do mastro e das escotas
- Teste o leme de pala para detetar folga nos rolamentos
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Finnfire 33. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 1 linha
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| mar. de 26 | 1 | € 19.900 | — |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Finnfire 33 aparecem em 1 país. Finlândia tem o maior número de anúncios, com 1.
Vista por País
1 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Finlândia | € 19.900 | 1 | 0 | 100.0% |
Modelos comparáveis
Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.
Barcos semelhantes para comparar
4 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Olympic 33 | 32.58' | $ 24.999 | 15 | 3 |
| CS 33 | 32.67' | $ 21.547 | 13 | 3 |
| Scanmar 33 | 33.17' | $ 35.163 | 11 | 3 |
| Fiskars 33Está aqui | — | $ 23.022 | 1 | 0 |