Veleiros Scanmar 33 à venda

Disposições no Mercado de Usados

Todos os Scanmar 33 seguem a mesma disposição interior: um camarote duplo na proa, um camarote de popa com dois beliches individuais convertíveis para cama dupla, sofás-beliche no salão, uma casa de banho a bombordo com duche, uma cozinha a estibordo com forno e frigorífico, e uma mesa de cartas a bombordo. O poço de popa é o centro social e de navegação, equipado com uma mesa dobrável, governo do leme em roda e um grande cacifo de arrumação. Como o modelo foi construído segundo uma única ficha técnica ao longo do seu período de produção, não está a escolher entre variantes de disposição — apenas entre estado de conservação e equipamento.

Equipamento e Melhorias Comuns

A maioria dos barcos possui agora AIS e um ploter cartográfico como equipamento de navegação de série, sendo que ar condicionado, spinnaker, água quente, piloto automático e balsa salva-vidas são frequentemente vistos em exemplares bem equipados. Para um comprador, os pontos críticos são a energia e o consumo — o piloto automático e o AIS consomem do banco de baterias de serviço, pelo que é necessário verificar a configuração de carregamento — e o equipamento de segurança, onde uma balsa salva-vidas e um spinnaker revelam as intenções de cruzeiro do proprietário. As velas de lona e o comportamento à popa são assegurados pelo spinnaker, enquanto o conforto climático depende do ar condicionado e da água quente. Estes são os itens que vale a pena verificar quanto à sua funcionalidade e idade.

O que Inspecionar

O Scanmar 33 é bem construído e capaz de durar muitos anos com manutenção, e não se lhe atribuem falhas de drenagem ou vias de alagamento no design. Um comprador deve, portanto, focar-se nas verificações habituais associadas à idade — fadiga do aparelho, gelcoat do casco e passa-cascos, e o funcionamento dos sistemas de rizes de fábrica e enrolador — em vez de quaisquer pontos fracos específicos deste modelo. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

Os Scanmar 33 são tipicamente encontrados no Reino Unido, Dinamarca, Suécia, Estados Unidos, Alemanha e Espanha. Ao ir visualizar um barco específico:

• Confirme que o mastro implantado sobre a quilha não apresenta corrosão no convés ou na base
• Exercite a manobra de rizar com os punhos do grande e a genoa de enrolador
• Teste o fogão, o forno e o frigorífico da cozinha a bateria ou ligação à terra
• Inspecione a casa de banho, a ducha e a drenagem do lado de bombordo para detetar infiltrações passadas
• Verifique o consumo de energia do AIS e do plotter cartográfico em relação ao banco de baterias de serviço