Guia do comprador do Faurby 363
Procurar no mercado de usados um Faurby 363 significa analisar um veleiro de cruzeiro dinamarquês de 36 pés, desenhado por Niels Peter Faurby e construído a partir de 1998, com uma quilha de aleta com bolbo de chumbo e construção em fibra de vidro maciça. Estes barcos surgem na Alemanha, Espanha, Dinamarca e Reino Unido, e recompensam o comprador que sabe quais as configurações e melhorias que realmente importam.
Disposições no Mercado de Usados
O 363 é um sloop fracionado com um interior em teca e um pé-direito acima da média, uma disposição orientada para casais e não para quartos de beliche de charter. As suas capacidades de água de 53 galões e de diesel de 20 galões são fixas por design, pelo que a autonomia para viver a bordo depende de como o proprietário anterior geriu os sistemas. Como o estaleiro ofereceu mais do que um aparelho fracionado e diferentes alternativas de motor — incluindo um Volvo Penta MD2030 e um Yanmar com saildrive — nenhum dos barcos terá o mesmo aparelho ou motorização. (1)
Equipamento e Melhorias Comuns
No mercado de usados, são comuns o equipamento com convés de teca, ploter cartográfico, aquecimento, inversor, spinnaker, piloto automático, molinetes elétricos e duche no poço, o que indica que a maioria dos barcos chega pronto a navegar para o cruzeiro costeiro europeu. As adições mais frequentes incluem baterias de lítio, gerador eólico, radar e balsa salva-vidas — elementos significativos para autonomia e segurança fora da rede. Um Code Zero ou Starlink surge apenas como uma melhoria ocasional por parte do proprietário. Para um comprador, o conjunto de energia e potência (aquecimento, inversor, lítio, gerador eólico) determina o conforto no inverno e ao fundear, enquanto o kit de navegação (ploter cartográfico, radar, piloto automático) define a facilidade de manobra com tripulação reduzida; os molinetes elétricos para manuseamento de velas e um spinnaker definem o seu desempenho com ventos fracos.
O que Inspecionar
A quilha é uma quilha de aleta de chumbo com bolbo, com um calado de cerca de 1,80 a 1,88 metros carregada; confirme, portanto, a integridade do bolbo e dos parafusos da quilha, e note que os limites de calado restringem o barco a marinas principais. Verifique qual o motor e a transmissão instalados — a transmissão por veio Volvo Penta MD2030 em comparação com um saildrive Yanmar implicam diferentes regimes de vedação e manutenção. Compare o aparelho real com a documentação, uma vez que foram oferecidos vários aparelhos fracionados novos. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
Os mercados típicos são a Alemanha, Espanha, Dinamarca e Reino Unido. Para um comprador, a seleção deve focar-se em: confirmar o tipo de quilha e os limites de calado, verificar a configuração do motor e do aparelho, priorizar barcos com aquecimento e energia baseada em lítio, e encarar o Code Zero ou o Starlink como um bónus e não como uma condição básica.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Faurby 363. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 4 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| set. de 25 | 1 | € 110.995 | — |
| out. de 25 | 1 | € 99.500 | -10.4% |
| fev. de 26 | 2 | € 149.000 | +49.7% |
| abr. de 26 | 9 | € 110.995 | -25.5% |
Modelos comparáveis
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