Veleiros Dufour 3800 à venda

Disposições no Mercado de Usados

O 3800 oferece oito lugares para dormir com um sofá-beliche duplo no salão e um beliche de guarda, mas o comprador de um usado deve contar com uma cozinha apertada e uma pequena mesa de cartas montada sobre o beliche de popa. A versão com quilha de aleta tem um calado de 5,58 a 5,88 pés, a quilha pouco calada de 4,43 a 4,73 pés, e a quilha com bolina retrátil eleva-se até aos 3,51 a 3,81 pés, pelo que um barco com bolina abre marinas pouco profundas que os outros não conseguem alcançar, ao mesmo tempo que acrescenta um caixão de bolina para manter. A boca é de 10 pés e 6 polegadas e o deslocamento ronda as 8360 libras, proporcionando um movimento suave que se adequa mais a casais com convidados ocasionais do que a tripulações completas em regime de charter.

Equipamento e Melhorias Comuns

Um plotter cartográfico é comummente instalado em toda a frota de usados, o único elemento de navegação em que pode confiar ao encontrar-se ao leme ou na mesa de cartas. Um piloto automático surge como uma melhoria menos frequente por parte dos proprietários do que um equipamento padrão, pelo que deve prever um orçamento para um se navegar com tripulação reduzida. Além destes, as outras etiquetas da base de dados referem-se a pequenos confortos; os itens mais importantes para o comprador são o motor interior a diesel Volvo Penta MD5 com transmissão por veio e as ferragens da quilha de ferro, e não aparelhos de som ou gadgets de cozinha.

O que Inspecionar

O casco e o convés são de fibra de vidro com uma construção de sanduíche no convés, pelo que deve verificar se existem zonas moles onde o painel em sanduíche é a única estrutura não sólida. Confirme qual das três quilhas de ferro está instalada e verifique o caixão da bolina e o seu pivô se a versão com bolina de patilhão estiver disponível, já que essa bolina é o único apêndice subaquático móvel. O MD5 tem um motor interior a diesel de 8 cavalos; verifique o estado do veio do eixo e se a transmissão por veio está intacta, uma vez que o acesso ao motor e a potência de saída são modestos para um barco de 31 pés. (1)

Disponibilidade e Considerações do Comprador

Estes barcos surgem em Portugal, Bélgica, França, Reino Unido, Estados Unidos e Países Baixos. Para um comprador, a seleção reduzida passa por: confirmar o tipo de quilha e o caixão de bolina, se aplicável; testar o som do convés em sanduíche; verificar a transmissão por veio MD5; e contar com a necessidade de adicionar um piloto automático se este estiver ausente. É provável que já exista um ploter cartográfico a bordo, deixando a cozinha apertada e a mesa de cartas estreita como os compromissos a aceitar em troca do brilho do design Frers e da cabine em teca.