Design e Construção
A Honnor Marine construiu o Scaffie em fibra de vidro com casco e convés sólidos. A quilha corrida com quilhas de balanço duplas não só simplifica o interior, como também confere ao barco uma base estável e auto-endireitável na praia. Os bancos laterais moldados em fibra de vidro com flutuação, juntamente com dois bancos de remo de madeira, podem acomodar até quatro pessoas, e os compartimentos de flutuação moldados e preenchidos com espuma são um verdadeiro trunfo de segurança — um proprietário relatou que o barco permaneceu à tona quando alagado e apenas precisou de ser endireitado e esvaziado antes de continuar a navegar fundeado. O leme em si não se estende abaixo da linha de quilha, pelo que sobrevive a encalhes sem necessidade de levantar a âncora. (1)
Aparelho e Manobra
O Scaffie usa uma vela ao terço sem retranca de 100 pés quadrados, um aparelho simples de manusear e que se monta com dois rizes para encurtar a vela quando o vento aumenta ao fundear. O mastro é encaixado através de uma enora equipada com uma fechadura: coloca-se o mastro na enora, articula-se na vertical e bloqueia-se com a fechadura, enquanto cunhos na enora seguram a adriça da vela e o cabo do punho da buja. Os cabos das escotas estão inteligentemente organizados para controlo em solitário — a escota da grande passa por um moitão na cabeça do leme e corre para a proa ao longo da cana do leme, onde pode ser caçada ou simplesmente agarrada juntamente com a cana. Duas vergas assentes em engradamentos no espelho de popa suportam um carro da escota à altura dos ombros acima da cana do leme. Sob os remos, o barco transporta normalmente um único par de remos e é governado a solo a partir do posto de proa ou de popa para manter o melhor ajuste. (1)
Acomodações e Equipamento
Não existe cabine; o Scaffie é um barco aberto com bancos laterais moldados e dois bancos de remo que proporcionam assentos e flutuação para até quatro pessoas. A disposição do motor é prática para um barco desta classe: um poço interior aceita um motor fora de bordo de 2 a 3 cv e é aberto à popa para que o motor possa pivotar sobre obstáculos ou ser recolhido para remar e velejar sem remover a âncora. O poço está deslocado para bombordo o suficiente para que o leme continue útil para governar a motor. O equipamento padrão da Honnor Marine incluía espuma de flutuação, leme, cana do leme, vela, mastros em abeto de Sitka e encaixes de bronze para as alhetas de remo. (1)
Propriedade e Remodelações
A propriedade de um Scaffie é simples: o aparelho ao terço é fácil de subir e descer através da enora do mastro com fecho, o poço interior mantém um motor fora de bordo protegido mas acessível, e o soalho aberto e desimpedido torna a manutenção e o armazenamento simples. O peso leve do barco e o calado reduzido tornam o transporte em atrelado e o lançamento à água pouco exigentes. A Honnor Marine forneceu o equipamento principal, e a longevidade do barco na produção desde 1978 significa que as peças sobressalentes e o conhecimento dentro da comunidade de Drascombe estão razoavelmente bem estabelecidos.
O Veredicto
O Scaffie é um pequeno veleiro de passeio e barco a remos minimalista e marinheiro que troca o conforto de uma cabine por espaço desimpedido, grande alcance em águas pouco profundas e uma verdadeira segurança de flutuação. O seu aparelho ao terço e a escota da grande caçada à cana tornam a navegação em solitário natural, enquanto a quilha triplo e o leme que permite encalhar na praia se adequam ao velejador explorador.
Prós
- A quilha corrida com quilhas de balanço duplas deixa o interior livre de um caixão de bolina
- Os compartimentos de flutuação moldados e preenchidos com espuma mantêm o barco à tona em caso de alagamento
- O leme não se estende abaixo da linha de quilha e permanece no seu lugar quando encalhado na praia
- O poço do motor interior deslocado permite o governo do leme sob propulsão fora de bordo
Contras
- Barco aberto sem acomodação em cabine
- Limitado a um motor fora de bordo de 2 a 3 cv devido ao tamanho do poço do motor
