Design e costruzione
Honnor Marine ha costruito lo Scaffie in vetroresina con scafo e coperta monoscocca. La chiglia lunga con doppia chiglia di sentina non solo semplifica gli interni, ma conferisce alla barca un'appoggio stabile e autoraddrizzante sulla spiaggia. I sedili laterali stampati in vetroresina con galleggiamento, insieme a due panche di remo in legno, possono ospitare fino a quattro persone, e i compartimenti di galleggiamento stampati e riempiti di schiuma rappresentano una reale sicurezza — un proprietario ha segnalato che la barca è rimasta a galla dopo essere stata allagata e ha dovuto essere solo raddrizzata e svuotata prima di poter navigare all'ancora. Il timone stesso non si estende sotto la linea di galleggiamento della chiglia, quindi sopravvive a un incaglio senza dover sollevare l'ancora. (1)
Armo e manovra
Lo Scaffie porta una vela al terzo autoportante senza boma di 100 piedi quadrati, un armo semplice da gestire e armato con due terzaroli per ridurre la vela quando il vento rinforza all'ancora. L'albero è inserito in una mastra dotata di chiusura a cerniera: si posiziona l'albero nella mastra, lo si poggia verticalmente e lo si blocca con la chiusura, mentre le gallocce sulla mastra tengono ferma la drizza e la caricabasso della vela di prua. Le scotte sono saggiamente organizzate per un controllo in solitario — la scotta della randa passa attraverso una palla sulla testa del timone e prosegue in avanti lungo la barra, dove può essere messa a gallo o semplicemente afferrata insieme alla barra stessa. Due ordinate inserite in supporti a poppa sostengono un trasto della randa a mezza altezza sopra la barra. A vela la barca normalmente trasporta un solo paio di remi ed è condotta in solitario dalla stazione di prua o di poppa per mantenere il miglior assetto. (1)
Accommodations and Equipment
Non ci sono cabine; lo Scaffie è una barca aperta con panche laterali stampate e due scalmi che offrono sedute e galleggiamento per un massimo di quattro persone. La disposizione del motore è pratica per una barca di questa classe: un pozzetto motore entrobordo accoglie un fuoribordo da 2 a 3 hp ed è aperto a poppa in modo che il motore possa ruotare sopra gli ostacoli o essere sollevato per la vela e la canoa senza dover rimuovere l'ancora. Il pozzetto è disassato a sinistra quanto basta perché il timone rimanga utile per la manovra a motore. L'attrezzatura standard fornita da Honnor Marine include galleggianti in schiuma, timone, barra, vela, alberi in abete Sitka e attacchi in bronzo per i remi. (1)
Proprietà e refit
La gestione di un Scaffie è semplice: l'armo al terzo è facile da issare e ammainare tramite la mastra del palo con chiusura a cerniera, il pozzetto fuoribordo mantiene il motore fuoribordo protetto ma comunque manutenibile, e il pagliolato aperto e sgombro rende semplici la manutenzione e lo stivaggio. Il peso leggero della barca e il pescaggio ridotto rendono il trasporto su carrello e il varo poco impegnativi. Honnor Marine forniva l'attrezzatura base e la lunga produzione del modello a partire dal 1978 significa che i pezzi di ricambio e le competenze all'interno della comunità di Drascombe sono ampiamente radicati.
Il verdetto
Lo Scaffie è un piccolo daysailer e barca a remi minimalista e marina, che sacrifica i comfort della cabina a favore di uno spazio sgombro, una buona autonomia in acque poco profonde e una reale sicurezza di galleggiamento. Il suo armo al terzo e la scotta della randa con barra rendono naturale la navigazione in solitario, mentre la chiglia a tre pinne e il timone che consente l'atterraggio sulla spiaggia si adattano perfettamente al velista esplorativo.
Vantaggi
- La chiglia lunga con doppia chiglia di sentina lascia gli interni liberi dalla cassa della deriva
- I compartimenti di galleggiamento stampati e riempiti di schiuma mantengono la barca a galla in caso di allagamento
- Il timone non si estende sotto la linea di galleggiamento e rimane al suo posto quando si è spiaggiati
- Il pozzo del motore disassato entrobordo consente di timonare con il timone a ruota quando si usa un fuoribordo
Svantaggi
- Barca aperta senza alloggi in cabina
- Limitata a un fuoribordo da 2 o 3 CV per le dimensioni del pozzetto motore
