Guia do comprador do Drascombe Scaffie
O Drascombe Scaffie está em produção no Reino Unido desde 1978 e continua a ser um pequeno veleiro de atrelado reconhecível para o explorador de águas pouco profundas. No mercado de usados, é um barco aberto de 14 pés e 9 polegadas com 462 lbs, equipado com um aparelho ao terço sem retranca, destinado a passeios diários, remo e navegação lenta em vez de cruzeiros para viver a bordo. O comprador deve compreender a sua simplicidade antes de ir vê-lo: não tem cabine, e o seu atrativo reside no interior desimpedido e na segurança de flutuação documentada.
Disposições no Mercado de Usados
O Scaffie é proposto com uma única disposição aberta — duas bancadas de madeira para remar e bancos laterais moldados em fibra de vidro com flutuabilidade que acomodam até quatro pessoas. O casco de quilhas triplos (quilha corrida mais duas quilhas de balanço de 36 polegadas) significa que não existe um caixão de bolina para dividir o soalho, e o leme situa-se acima da linha de quilha, pelo que não precisa de ser retirado quando o barco fica em seco. Esta é uma disposição consistente em toda a classe; o barco foi produzido como um design aberto, sem variantes com cabine.
Equipamento e Melhorias Comuns
O barco transporta normalmente um conjunto de remos e um poço para motor interior dimensionado para um fora de bordo de 2 a 3 cv, deslocado para bombordo para que o leme continue a governar a motor. O poço é aberto à popa, permitindo que o motor pivote sobre obstáculos ou se levante para remar. Além disso, o pacote original da Honnor Marine incluía flutuador de espuma, leme, cana do leme, vela, mastros e retrancas em abeto de Sitka e encaixes para as alhetas em bronze. Os compradores não devem esperar extras extensos equipados de fábrica; quaisquer luzes de navegação, coberturas ou melhorias no atrelado são adicionadas pelo proprietário e devem ser avaliadas pelo seu estado de conservação, em vez de serem consideradas padrão.
O que Inspecionar
A única característica de segurança documentada a verificar é a flutuação moldada e preenchida com espuma. Num casco específico, pressione e escute nos bancos laterais moldados e em quaisquer compartimentos fechados; zonas moles, reparações anteriores em fibra de vidro ou um cheiro a bolor sugerem uma flutuabilidade comprometida, o que elimina a margem de segurança do barco em caso de alagamento e necessidade de recuperação. Confirme se o poço do motor interior está intacto e deslocado para bombordo, e se a estrutura do poço aberto à popa não tem fissuras onde um motor fora de bordo roda. Verifique se a enora do mastro bloqueia o mastro de abeto de Sitka de forma limpa e se as cunhas para a adriça da vela e o cunningham de pano estão presentes. O leme deve assentar acima da linha de quilha, sem danos na aresta de fuga causados por encalhes na praia. (1)
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
A disponibilidade típica no mercado centra-se no Reino Unido. Para uma visita, mantenha uma lista restrita:
- Confirme que os compartimentos de espuma de flutuação estão em bom estado e sem odores
- Verifique se existem fissuras no poço do motor interior deslocado para a esquerda
- Confirme que a enora do mastro com fecho e os tubos estão completos
- Inspecione o leme para detetar danos por encalhe na praia acima da linha da quilha
- Teste o moitão da escota da grande conduzido pela cana do leme junto à cabeça do leme
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Drascombe Scaffie. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 1 linha
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| abr. de 26 | 1 | € 8.192 | — |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Drascombe Scaffie aparecem em 1 país. Reino Unido tem o maior número de anúncios, com 1.
Vista por País
1 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Reino Unido | € 8.192 | 1 | 0 | 100.0% |