设计与建造
Honnor Marine 采用玻璃钢建造了 Scaffie，采用实心船体和甲板。长龙骨配双舭龙骨不仅简化了内部空间，还为船只提供了在沙滩上稳定且具有自扶正能力的基底。带有浮力的模压玻璃钢侧椅以及两根木质划桨凳可容纳多达四人，而充满泡沫的模压浮力舱是真正的安全保障——一位船主报告称，在被水淹没时该船仍能保持漂浮，只需扶正并排出积水即可继续锚泊航行。舵本身并不延伸到龙骨线以下，因此即使发生搁浅，也不需要起锚。 (1)
帆装与操控
Scaffie 携带一面 100 平方英尺的无帆桁立式斜桁四角帆（standing lugsail），这种帆装易于操作。当风力增强时，只需将帆收成两折即可缩短帆面积。桅杆穿过配有插销的桅座安装：您将桅杆插入桅座，将其旋转竖立，并用插销锁紧，同时桅座上的夹绳器固定升降索和前支索。控帆索的引向经过巧妙布置，便于单人控制——主帆缭绳穿过舵轮上的滑车并向前延伸至舵柄，在那里可以用夹绳器固定，或者直接与舵柄一起握持。设置在船尾插座中的两根桅柱支撑着位于舵柄上方、齐肩高的滑轨（traveler）。在划桨模式下，该船通常携带一套船桨，可由前部或后部的单人操舵站进行单人划行，以保持最佳船体平衡。 (1)
舱内住宿与装备
该船没有船舱；Scaffie 是一艘开放式船只，配有模压侧长椅和两个划桨横杆，可为多达四人提供座椅和浮力。对于此类尺寸的船只，其发动机布置非常实用：一个内置发动机井可容纳 2 至 3 马力的舷外机，并且向后敞开，以便发动机可以越过障碍物旋转，或者在不需要拆卸锚的情况下向上收起以进行划桨或航行。发动机井向左舷偏移了足够的角度，使舵在动力驱动下仍能发挥有效的操舵作用。Honnor Marine 提供的标准装备包括泡沫浮力装置、舵、舵柄、船帆、Sitka 云杉桅杆以及青铜舵锁插座。 (1)
拥有与翻新
拥有 Scaffie 非常简单：通过带门的桅孔很容易升起和降下斜桁帆装，船内井保护了舷外机并使其易于维护，而开放且无杂物的舱底板使保养和存放变得简单。该船重量轻、吃水浅，拖车运输和下水非常省力。Honnor Marine 提供了核心设备，而且自 1978 年以来该船的生产历史悠久，这意味着 Drascombe 社区内部有相当完善的备件和技术支持体系。
总结
Scaffie 是一款极简、适航的小型日间航行帆船和划艇，它牺牲了船舱的舒适性，换取了开阔的空间、浅水航行范围以及真正的漂浮安全保障。其斜桁帆装和舵柄控帆主帆缭绳使单人航行变得得心应手，而三重龙骨和可搁浅的舵则非常适合喜欢探索的水手。
优点
- 全龙骨配双舭龙骨的设计使内部免受稳向板箱的占用
- 泡沫填充的模压浮力舱在船体进水时能保持漂浮
- 舵叶不延伸至龙骨线下方，在搁浅时能保持原位
- 偏心式船内发动机井允许在舷外机动力下进行舵控操舵
缺点
- 开放式船体，无船舱住宿条件
- 发动机井尺寸限制了舷外机功率，仅限 2 至 3 马力
