Guia do comprador do Condor 40 Tri
Procurar um Condor 40 Tri usado no mercado de usados significa ir atrás de um dos apenas 22 trimarãs construídos pela Condor Limited a partir de 1985, um veleiro de cruzeiro-regata com bolina de sabre em fibra de vidro de 41 pés e 6 polegadas, desenhado por Phil Herting e Mick Price. Estes barcos saíram da fábrica de Annapolis como pacotes "totalmente equipados e prontos a navegar", pelo que a maioria dos sobreviventes chega com uma longa lista de equipamento de fábrica já a bordo — mas o reduzido número de unidades construídas significa que cada venda é uma negociação única, e não uma compra de mercadoria.
Disposições no Mercado de Usados
O Condor 40 vinha de fábrica como um trimarã totalmente equipado com uma boca de 28 pés e 2 polegadas e uma bolina de sabre que subia de 1 pé e 10 polegadas para 7 pés e 8 polegadas, pelo que um comprador deve esperar um casco largo e de pouco calado, em vez de um cruzeiro costeiro estreito. A única escolha do proprietário original era a cor, sendo o radar e itens semelhantes descontáveis do preço de partida.
Equipamento e Melhorias Comuns
A documentação de fábrica listava um vasto equipamento original instalado, pelo que a maioria dos barcos conserva um inventário abundante de velas, motor e sistemas. O comprador deve confirmar quais as opções incluídas, como o radar, que foram removidas, uma vez que isso afeta o valor.
O que Inspecionar
Um casco, o Midnight Oil, foi arrancado do seu lugar de amarração pelo Furacão Fran em 6 de setembro de 1996 e empurrado milhas rio acima contra árvores — por isso, numa visita, suba às pontas das alhetas e às raízes das travessas para sentir se há massa de reparação endurecida e procure gelcoat raspado onde uma árvore ou margem tenha batido. Outro casco, o Man-o-War, colidiu com um cargueiro a 400 milhas da Inglaterra a 12 de maio de 1988, regressando a casa sem os 10 pés da alheta de estibordo e com a proa esmagada; verifique cada alheta para garantir o mesmo comprimento e teste o laminado da proa em busca de zonas com som oco que revelem uma reconstrução de colisão não relatada. (1)
Takeaway do Comprador
- Confirme o nome e o número do casco com a lista inicial de proprietários do Condor Limited
- Visualize cada ama para verificar a correspondência de comprimento e teste a proa para detetar reparações anteriores de colisões
- Verifique os fixações da travessa e das amas para sinais de impacto de furacão ou encalhe
- Confirme se o inventário de velas de fábrica está presente ou se foi registado como eliminado
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Condor 40 Tri. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 2 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| ago. de 25 | 1 | € 48.563 | — |
| set. de 25 | 1 | € 48.563 | 0.0% |
Modelos comparáveis
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