Design e Construção
A imprensa náutica elogiou geralmente o Nicholson 48 pela sua qualidade de construção, linhas clássicas e um interior espaçoso e confortável. Tem a reputação de ser bem construído, elegante e fiável. Os proprietários tendem a adorar estes barcos pela sua beleza, durabilidade, conforto e capacidade de lidar com quaisquer condições meteorológicas. (1)
Aparelho e Manobrabilidade
O Nicholson 48 é um ketch clássico com mastro passante. É um barco pesado e estável que consegue lidar com mares agitados e ventos fortes, mas não é muito ágil ou reativo, mantendo-se firme e previsível. Precisa de muita área vélica para alcançar uma velocidade razoável e é lento e submotorizado com ventos fracos. Alguns críticos apontaram a falta de desempenho com ventos fracos, o preço elevado e o design ultrapassado em comparação com barcos mais recentes.
Acomodações
O Nicholson 48 acomoda até oito pessoas em quatro camarotes: dois duplos a popa, um duplo a proa e um individual no corredor. Estão equipados com duas casas de banho, uma das quais com duche. Os proprietários apreciam a sua versatilidade para cruzeiro costeiro, travessias oceânicas ou vida a bordo.
Problemas Conhecidos
Um mastro implantado sobre a quilha exige mais manutenção e inspeção, pois pode causar infiltrações ou corrosão no casco. Os proprietários reconhecem os inconvenientes de baixa velocidade, custos de manutenção elevados e disponibilidade limitada de peças sobressalentes.
O Veredicto
O Nicholson 48 é um veleiro de cruzeiro de longa distância seguro e com uma disposição espaçosa, limitado pelo desempenho com ventos fracos e pelas fricções de uma produção de baixo volume.
Prós
- Casco pesado, estável e marinheiro
- Disposição espaçosa de quatro camarotes com oito lugares para dormir
- Bem construído, elegante e muito estimado pelos proprietários
Contras
- Lento e submotorizado com ventos fracos
- O mastro implantado na quilha necessita de verificações de infiltrações/corrosão
- Manutenção elevada e peças sobressalentes limitadas
