Veleiros Cal 2-30 à venda

C. William Lapworth·1968 – 1972·~204 hulls·Jensen Marine
Cal 2-30 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparelho
Sloop fracionado
LOA
30.2' · 9.2 m
Desloc.
10.300 lbs · 4.672 kg
Primeiro ano
1968

O Cal 230 é um veleiro de cruzeiroregata americano construído pela Jensen Marine como uma evolução do anterior Cal 30, que esteve em produção de 1966 a 1971. Projetado por C. William Lapworth, o barco foi produzido de 1971 a 1974 com cerca de 300 a 400 cascos concluídos, e ostenta o nome alternativo Cal 30 Mk II. A longa parceria de Lapworth com a Jensen, iniciada com o Cal 24 em 1958, produziu uma geração de veleiros de cruzeiroregata do sul da Califórnia, e o 230 inserese perfeitamente nesta linhagem como um desenvolvimento de sloop fracionado destinado ao cruzeiro costeiro com regatas competitivas no PHRF a um largo.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 6.886
Preço pedido · 9 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
2
9 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
-24.7%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
1
Estados Unidos (100.0%)

Anúncios recentes

6 à venda · a mostrar os 10 mais recentes

Guia do comprador do Cal 2-30

O Cal 2-30, também listado como Cal 30 Mk II, é um veleiro de cruzeiro-regata da Jensen Marine, desenhado por C. William Lapworth e construído entre 1971 e 1974 em cerca de 300 a 400 exemplares. Para um potencial comprador que consulta as páginas de anúncios de usados, trata-se de um sloop fracionado de origem do sul da Califórnia, com casco de fibra de vidro maciça, quilha de aleta e leme sobre skeg — um passo em frente na estabilidade de rumo em relação ao leme de pala do Cal 30 original. O seu deslocamento de cruzeiro pesado e o elevado coeficiente de conforto tornam-no num veleiro estável para fins de semana costeiros, e não num ágil barco para passeios diários.

Disposições no Mercado de Usados

A maioria dos barcos Cal 2-30 disponíveis no mercado reflete o programa original de cruzeiro-regata destinado a pequenas famílias ou casais, com a habitabilidade ajustada para viagens de fim de semana e viagens costeiras prolongadas. O casco de 30,2 pés com uma boca de 9 pés e um calado de 5 pés é adequado para atracação em marinas e fundeadouros de profundidade moderada. Como o design foi construído numa única e curta série de produção, a variação de disposição entre os barcos individuais é mínima; as diferenças que observar resultarão de remodelações feitas pelos proprietários e não de alterações nos planos de fábrica.

Equipamento e Melhorias Comuns

No mercado de usados, é comum encontrar um spinnaker instalado, apoiando as opções simétricas de 699 pés quadrados e assimétricas de 565 pés quadrados do veleiro para regatas de clube à popa e de largo. Além disso, os compradores devem focar a inspeção no aparelho de labor em vez de esperar uma longa lista de extras de fábrica: o sloop fracionado especificava originalmente adriças de 28 metros e escotas de 12 milímetros para a escota da grande e a genoa, e qualquer atualização para genoas maiores ou uma configuração de spinnaker de regata deve corresponder a esses diâmetros recomendados. A potência e energia, os tecidos e o equipamento de navegação são tipicamente fornecidos pelo proprietário e variam de casco para casco, pelo que se deve avaliar cada barco pelo seu próprio inventário.

O que inspecionar

O casco de fibra de vidro maciça e o leme sobre skeg, mantidos como melhoria em relação ao leme de pala do Cal 30, exigem uma análise detalhada da ligação do skeg e da junta da quilha de aleta para detetar esforços ou necessidade de reparação. O sistema de manobra fixo e de labor do aparelho fracionado — adriças de 10 mm, escotas de 12 mm segundo as especificações originais — merece uma inspeção minuciosa para detetar fadiga se o barco tiver participado em regatas PHRF. (1)

Disponibilidade e Conclusão para o Comprador

Os barcos Cal 2-30 são tipicamente encontrados nos Estados Unidos. Para um comprador, a conclusão é um veleiro de cruzeiro-regata Lapworth durável, com um adornar confortável e uma melhoria no leme em termos de navegabilidade face ao seu antecessor.

  • Confirme a integridade da fixação do leme sobre skeg e da quilha de aleta
  • Verifique se os diâmetros do aparelho correspondem às especificações originais das adriças e escotas
  • Procure atualizações do proprietário para além do spinnaker comummente instalado
  • Conte com uma variação mínima na disposição de fábrica; avalie a qualidade do refit por casco

Onde estão anunciados

Os anúncios de Cal 2-30 aparecem em 1 país. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 9.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

9 anúncios · 1 país
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Estados Unidos€ 6.88692100.0%

Modelos comparáveis

Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.

Barcos semelhantes para comparar

5 projetos semelhantes
ModeloLOAPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 d
Beneteau First 30 (Mauric)29.36'$ 80.9834312
CS Yachts 3030'$ 24.499285
Judel/Vrolijk J/3029.83'$ 14.500258
Pearson 3029.79'$ 7.000216
Jensen 2-30Está aqui$ 7.90092

Perguntas frequentes

01Quanto custa um Cal 2-30 usado?+
O preço pedido mediano de um Cal 2-30 usado nos últimos 12 meses é € 6.886. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Cal 2-30 estão à venda?+
2 anúncios Cal 2-30 foram publicados nos últimos 90 dias e 9 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Cal 2-30 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Cal 2-30 desceu 24.7% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Cal 2-30?+
Os principais mercados para anúncios Cal 2-30 usados nos últimos 12 meses são Estados Unidos (100.0%).
05Os anúncios Cal 2-30 têm descidas de preço?+
Cerca de 67% dos anúncios Cal 2-30 tiveram uma descida de preço, com um desconto médio de 57.7% face ao preço pedido inicial. Se um anúncio está no mercado há mais de 90 dias sem um corte, o vendedor pode não ter pressa.
06O que devo ver em vez de um Cal 2-30?+
Modelos comparáveis incluem Beneteau First 30 (Mauric), CS Yachts 30, Judel/Vrolijk J/30. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.