Cal 2-30 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy wnętrza na rynku wtórnym

Większość jachtów Cal 2-30 dostępnych na rynku odzwierciedla pierwotne założenia turystyczno-regatowe, skierowane do małych rodzin lub par, z przestrzenią mieszkalną dostosowaną do weekendowych wypadów i dłuższych rejsów przybrzeżnych. Kadłub o długości 30,2 stopy, szerokości 9 stóp i zanurzeniu 5 stóp doskonale nadaje się do cumowania w marinach oraz pływania po kotwicowiskach o umiarkowanej głębokości. Ponieważ konstrukcja powstała w ramach krótkiej serii produkcyjnej, różnice w układzie wnętrza poszczególnych jednostek są minimalne; wszelkie odmienności wynikają raczej z remontów przeprowadzanych przez właścicieli niż ze zmian projektowych stoczni.

Wyposażenie i powszechne ulepszenia

Na rynku wtórnym często montuje się spinaker, wspierając symetryczną wersję o powierzchni 699 stóp kwadratowych oraz asymetryczną o powierzchni 565 stóp kwadratowych do żeglugi baksztagiem i na kursach z wiatrem w regatach klubowych. Poza tym kupujący powinni skupić się podczas inspekcji na olinowaniu ruchomym, a nie oczekiwać długiej listy fabrycznych dodatków: slup ułamkowy był pierwotnie wyposażony w fały o długości 28 metrów oraz szoty o średnicy 12 milimetrów dla szotu grota i genui, a wszelkie modernizacje do większych genui lub użycie spinakera regatowego powinny odpowiadać tym zalecanym średnicom. Napęd i energia, żagle oraz sprzęt nawigacyjny są zazwyczaj doposażane przez właścicieli i różnią się od kadłuba do kadłuba, dlatego należy oceniać każdy jacht indywidualnie pod kątem jego wyposażenia.

Co sprawdzić

Lity kadłub z laminatu poliestrowo-szklanego i ster na skegu, które zostały przejęte jako ulepszenie w stosunku do steru wolnonośnego i kotwicy modelu Cal 30, wymagają dokładnego przyjrzenia się mocowaniu skegu oraz połączeniu finkilu pod kątem naprężeń lub potrzeby naprawy. Olinowanie stałe i ruchome takielunku ułamkowego – fały o średnicy 10 mm, szoty o średnicy 12 mm zgodnie z oryginalną specyfikacją – zasługują na dokładne sprawdzenie pod kątem zmęczenia materiału, jeśli jacht brał udział w regatach PHRF. (1)

Dostępność i wnioski dla kupującego

Jachty Cal 2-30 są zazwyczaj dostępne w Stanach Zjednoczonych. Dla kupującego kluczowym wnioskiem jest to, że otrzymuje on trwały jacht turystyczno-regatowy od stoczni Lapworth, charakteryzujący się komfortowym ruchem na fali i lepszymi właściwościami sterowymi niż jego poprzednik.

• Potwierdź stan połączenia steru na skegu z finkilem
• Sprawdź, czy średnice olinowania zgadzają się z oryginalnymi specyfikacjami fałów i szotów
• Sprawdź, czy nie ma modyfikacji dokonanych przez właściciela poza powszechnie montowanym spinakerem
• Spodziewaj się minimalnych różnic w układzie wnętrza fabrycznym; oceniaj jakość remontu indywidualnie dla każdego kadłuba