Cal 2-30 Segelboote zum Verkauf & Marktüberblick

C. William Lapworth·1968 – 1972·~204 hulls·Jensen Marine
Cal 2-30 drawingWerftzeichnung
Rumpfart
Einrumpf · flossenkiel
Rigg
7/8-Slup
LOA
30.2' · 9.2 m
Verdr.
10.300 lbs · 4.672 kg
Erstes Baujahr
1968

Die Cal 230 ist eine amerikanische Regatta/Fahrtenyacht, die von Jensen Marine als Weiterentwicklung der früheren Cal 30 gebaut wurde, die von 1966 bis 1971 produziert wurde. Entworfen von C. William Lapworth, wurde das Boot von 1971 bis 1974 mit rund 300 bis 400 fertiggestellten Rümpfen hergestellt und trägt den Alternativnamen Cal 30 Mk II. Laporths langjährige Partnerschaft mit Jensen, die mit der Cal 24 im Jahr 1958 begann, brachte eine Generation von Regatta/Fahrtenyachten aus Südkalifornien hervor. Die 230 steht genau in dieser Linie als Entwicklung einer 7/8Slup, die für Küstenfahrten und anspruchsvolles Regattasegeln auf raumen Kursen im PHRFSystem konzipiert ist.

Marktüberblick

Median-Angebot · 12 Mon.
5.103 €
Angebot, nicht Verkauf · 10 Inserate
Aktuelle Inserate · 90 d
3
10 verfolgt · 12 Mon.
3-Monats-Preistrend
-32.8%
vs. 12-Mon.-Median
Länder mit Inseraten
1
Vereinigte Staaten (100.0%)

Aktuelle Inserate

6 zum Verkauf · 10 neueste ausgewertet

Cal 2-30 Kaufberatung

Die Cal 2-30, auch als Cal 30 Mk II gelistet, ist eine von C. William Lapworth entworfene und von 1971 bis 1974 in etwa 300 bis 400 Exemplaren gebaute Jensen Marine-Regatta-/Fahrtenyacht. Für einen Käufer, der die Verkaufsanzeigen durchsieht, ist sie ein im Süden Kaliforniens geborener 7/8-Slup mit einem massiven GFK-Rumpf, Flossenkiel und einem Skeg-aufgehängten Ruder – ein Fortschritt bei der Kursstabilität gegenüber dem Spatenruder der ursprünglichen Cal 30. Ihre schwere Fahrtenyacht-Verdrängung und hohe Komfort-Ratio machen sie zu einer stabilen Yacht für Wochenendtörns an der Küste und weniger zu einem lebhaften Daysailer.

Layouts auf dem Gebrauchtmarkt

Die meisten Cal 2-30-Boote auf dem Markt spiegeln das ursprüngliche Konzept als Fahrten- und Regattayacht wider, die für kleine Familien oder Paare konzipiert ist, wobei die Aufteilung auf Wochenendtörns und längere Küstentörns abgestimmt ist. Der 30,2-Fuß-Rumpf mit einer Breite von 9 Fuß und einem Tiefgang von 5 Fuß eignet sich hervorragend für Liegeplätze in Marinas und Ankerbuchten mit moderatem Wassertiefe. Da der Entwurf in einer einzigen kurzen Produktionsphase gebaut wurde, sind Abweichungen im Layout zwischen den einzelnen Booten minimal; Unterschiede resultieren meist aus Refits durch Eigner und nicht aus Änderungen am Werftplan.

Ausrüstung und häufige Upgrades

Auf dem Gebrauchtbootmarkt ist oft ein Spinnaker vorhanden, der die symmetrische 699 Quadratfuß- oder asymmetrische 565 Quadratfuß-Kite-Option des Bootes für raume Kurse und Clubregatten vor dem Wind unterstützt. Darüber hinaus sollten Käufer bei der Inspektion eher auf das laufende Gut achten als auf eine lange Liste von Werft-Extras: Die ursprünglich spezifizierte 7/8-Slup verfügt über 28-Meter-Fallen und 12-mm-Schoten für die Großschot und die Genua. Jedes Upgrade auf größere Genuas oder eine Regatta-Spinnaker-Ausrüstung sollte zu diesen empfohlenen Durchmessern passen. Motorisierung, Segel und Navigationsausrüstung werden typischerweise vom Eigner nachgerüstet und variieren von Boot zu Boot; beurteilen Sie daher jedes Boot anhand seines individuellen Inventars.

Was zu inspizieren ist

Der massive GFK-Rumpf und das Skeg-aufgehängte Ruder, die als Verbesserung gegenüber dem Spatenruder der Cal 30 übernommen wurden, erfordern einen genauen Blick auf die Skeg-Befestigung und die Kiel-Rumpf-Verbindung auf Anzeichen von Spannung oder Reparaturen. Die stehenden und laufenden Gegenstände des 7/8-Riggs – Fallen mit 10 mm, Schoten mit 12 mm nach den Originalspezifikationen – verdienen eine genaue Prüfung auf Materialermüdung, wenn das Boot regelmäßig im PHRF-Regattasegeln eingesetzt wurde. (1)

Verfügbarkeit und Fazit für Käufer

Boote der Cal 2-30 sind typischerweise in den Vereinigten Staaten zu finden. Für einen Käufer ist das Fazit ein langlebiger Lapworth-Cruiser-Racer mit angenehmen Seeverhalten und einem seetüchtigen Ruderaufbau im Vergleich zum Vorgängermodell.

  • Überprüfen Sie die Integrität der Befestigung von Skeg-Ruder und Flossenkiel.
  • Stellen Sie sicher, dass die Rigg-Durchmesser den Originalspezifikationen für Fallen und Schoten entsprechen.
  • Prüfen Sie auf Eigner-Upgrades über den standardmäßig installierten Spinnaker hinaus.
  • Rechnen Sie mit minimalem Abweichungen im Werft-Layout; bewerten Sie die Refit-Qualität pro Rumpf.

Wo sie gelistet sind

Cal 2-30 Inserate verteilen sich auf 1 Land. Vereinigte Staaten führt mit 9 Inseraten.

Median-Angebot nach Land
EUR
Anteil der Inserate
Anzahl · letzte 12 Monate

Land-Aufschlüsselung

9 Inserate · 1 Land
LandMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 dAnteil
Vereinigte Staaten6.778 €92100.0%

Vergleichbare Modelle

Ähnliche Länge über alles, Verdrängung und Bauära. Klick auf eine Zeile, um zur Marktseite dieses Modells zu springen.

Vergleichsmodelle

5 Designs · gleiches Segment
ModellLOAMedian-AngebotInserate · 12 Mon.Aktiv · 90 d
Beneteau First 30 (Mauric)29.36'$ 79.7584413
CS Yachts 3030'$ 24.499275
Judel/Vrolijk J/3029.83'$ 14.500258
Pearson 3029.79'$ 7.000208
Jensen 2-30Du bist hier$ 5.948103

Häufig gestellte Fragen

01Was kostet eine gebrauchte Cal 2-30?+
Der mediane Angebotspreis für eine gebrauchte Cal 2-30 in den letzten 12 Monaten liegt bei 5.103 €. Preise variieren nach Zustand, Baujahr, Ausstattung und Standort.
02Wie viele Cal 2-30 Segelboote stehen zum Verkauf?+
3 Cal 2-30 Inserate sind in den letzten 90 Tagen live gegangen, und 10 wurden in den letzten 12 Monaten verfolgt.
03Steigen oder fallen die Preise für Cal 2-30?+
Der mediane Angebotspreis für die Cal 2-30 ist in den letzten 3 Monaten gegenüber dem 12-Monats-Median um 32.8% gefallen.
04Wo stehen Cal 2-30 Segelboote zum Verkauf?+
Die wichtigsten Märkte für gebrauchte Cal 2-30 Inserate der letzten 12 Monate sind Vereinigte Staaten (100.0%).
05Bekommen Cal 2-30 Inserate Preissenkungen?+
Etwa 67% der Cal 2-30 Inserate hatten eine Preissenkung, mit einem durchschnittlichen Rabatt von 57.7% auf den ursprünglichen Angebotspreis. Ein Inserat, das länger als 90 Tage ohne Senkung am Markt ist, deutet meist auf einen wenig motivierten Verkäufer hin.
06Was sollte ich mir statt einer Cal 2-30 ansehen?+
Vergleichbare Modelle sind Beneteau First 30 (Mauric), CS Yachts 30, Judel/Vrolijk J/30. In der Vergleichstabelle oben findest du Preise und Verfügbarkeit.