Guia do comprador do Beneteau 461
Comprar um Beneteau Oceanis 461 usado significa escolher entre um barco com a assinatura em estilo europeu de Bruce Farr e Armel Briand, evidente no seu casco e interior. A disposição de três camarotes do armador é o modelo mais comum no mercado de usados, embora também existam versões de dois e quatro camarotes, sendo os barcos ex-charter uma parte habitual desta gama.
Disposições no Mercado de Usados
O 461 foi vendido em configurações de dois, três e quatro camarotes, sendo a disposição de quatro camarotes destinada a frotas de charter com duas casas de banho, enquanto a versão de armador de três camarotes tem três casas de banho para maior privacidade. O plano de dois camarotes coloca a cozinha a popa em vez de ao longo do lado de bombordo, uma disposição compacta favorecida por velejadores privados. Os exemplares ex-charter são comuns, pelo que um comprador deve esperar ver barcos de quatro camarotes com desgaste de charter ao lado de embarcações de armador de três camarotes mais limpas. (1)
Equipamento e Melhorias Comuns
Sistemas solares, bimini e capota são equipamentos frequentemente instalados nos barcos do mercado. Além destes, um 461 usado costuma vir equipado com um dessalinizador e inversor para autossuficiência, além de um gerador eólico e piloto automático para travessias. As melhorias na manobra das velas incluem frequentemente uma vela grande enrolável e um spinnaker assimétrico, enquanto os molinetes elétricos facilitam o atracamento com tripulação reduzida. Para navegação e conforto, são frequentemente visíveis radares, AIS e ploters cartográficos, bem como ar condicionado, água quente e uma plataforma de banho. Adições menos comuns por parte dos proprietários incluem turcos para o anexo, uma balsa salva-vidas ou um spinnaker convencional.
O que inspecionar
A quilha de bolbo com asas e o lastro de ferro exigem uma inspeção minuciosa para detetar falhas no revestimento e escamação, uma vez que o ferro fundido necessita de manutenção regular para conter a corrosão. A aleta de pouco calado com as suas asas é vulnerável a danos por encalhe, pelo que deve verificar a ligação casco-quilha e o leme curto quanto a sinais de impacto. A arrufo plana e as extremidades curtas são estéticas, mas a contra-culminada elevada deve ser examinada quanto a fadiga na zona de junção com o espelho de popa.
Disponibilidade e Conclusão para o Comprador
Os mercados típicos para o 461 incluem os Estados Unidos, Santa Lúcia, Nova Zelândia, Granada, Dinamarca e São Vicente e Granadinas. Para um comprador, a lista de verificação é simples: confirme se a disposição interior corresponde ao seu uso, inspecione a quilha de ferro e a estrutura das asas, verifique o funcionamento do piloto automático e do dessalinizador, se estiverem instalados, e prefira um barco com três camarotes para armador, a menos que o objetivo seja a capacidade de charter.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Beneteau 461. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 8 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| ago. de 25 | 3 | € 104.167 | — |
| set. de 25 | 5 | € 104.167 | 0.0% |
| out. de 25 | 1 | € 117.678 | +13.0% |
| fev. de 26 | 1 | € 91.527 | -22.2% |
| mar. de 26 | 1 | € 69.735 | -23.8% |
| abr. de 26 | 6 | € 161.084 | +131.0% |
| mai. de 26 | 5 | € 103.295 | -35.9% |
| jul. de 26 | 1 | € 69.648 | -32.6% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Beneteau 461 aparecem em 7 países. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 10 (58.8%), seguido de Santa Lúcia e Dinamarca.
Vista por País
17 anúncios · 7 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | € 104.167 | 10 | 4 | 58.8% |
| Santa Lúcia | € 87.082 | 2 | 0 | 11.8% |
| Dinamarca | € 76.232 | 1 | 1 | 5.9% |
| Granada | € 95.014 | 1 | 0 | 5.9% |
| Croácia | € 218.000 | 1 | 0 | 5.9% |
| Nova Zelândia | € 233.885 | 1 | 0 | 5.9% |
| São Vicente e Granadinas | € 69.735 | 1 | 0 | 5.9% |
Modelos comparáveis
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Barcos semelhantes para comparar
11 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
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| Bavaria Cruiser 51 | 49.21' | $ 229.066 | 67 | 9 |
| Beneteau Oceanis 461 | 46.59' | $ 109.500 | 62 | 11 |
| Hylas 46 | 46.25' | $ 420.000 | 48 | 9 |
| Morgan Yachts 461/462 | 46.5' | $ 74.900 | 41 | 3 |
| Offshore 461 | 45.93' | $ 172.378 | 37 | 3 |
| Hunter Marine 460 | 46.08' | $ 114.500 | 27 | 4 |
| Swan 46 | 47.08' | $ 146.728 | 24 | 4 |
| Dufour Classic 41 | 41' | $ 89.949 | 24 | 1 |
| Beneteau 461Está aqui | — | $ 119.000 | 20 | 5 |
| Elan 431 | 42.58' | $ 57.302 | 20 | 7 |
| Jeanneau Sun Odyssey 42.1 | 41.99' | $ 85.000 | 10 | 2 |