Veleiros Aphrodite 42 à venda

Carl Beyer·1986·Rex Marin
Aphrodite 42 drawingDesenho do estaleiro
Tipo de casco
Monocasco · aleta
Aparelho
Ketch
LOA
41.67' · 12.7 m
Desloc.
20.944 lbs · 9.500 kg
Primeiro ano
1986

O Aphrodite 42 é um veleiro de grande porte desenhado pelo arquiteto naval sueco Carl Beyer em meados dos anos oitenta e construído pelo estaleiro sueco Rex Marin. É um ketch de 41 pés e 8 polegadas com um pedigree moderado de regata, apresentando uma relação comprimentoboca de 3,43 e um deslocamento de cerca de 20 900 libras, apoiado numa linha de água de 33 pés e 8 polegadas. A sua relação lastrodeslocamento situase nos 39 por cento, com o lastro de ferro a trabalhar contra uma quilha de aleta para proporcionar um coeficiente de capotagem de 1,76 e um coeficiente de conforto de 32,0 — valores que o colocam firmemente no campo dos cruzeiros costeiros e de altomar, em vez do de um barco de regata pura.

Panorama do mercado

Pedido mediano · 12 m
€ 79.520
Preço pedido · 5 anúncios
Anúncios recentes · 90 d
2
5 seguidos · 12 m
Tendência de preço a 3 meses
+12.9%
face à mediana de 12 m
Países com anúncios
2
Reino Unido (75.0%) · Espanha (25.0%)

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Guia do comprador do Aphrodite 42

O Aphrodite 42 no mercado de usados é um ketch desenhado por Carl Beyer e construído pela Rex Marin, um cruzeiro de 41 pés cujos números moderados de regata e o interior em teca mantêm-no na procura entre os velejadores que querem uma plataforma verdadeiramente capaz de navegar no oceano sem as condições minimalistas de um barco de regata. Existem duas disposições de camarotes: a versão de três camarotes do armador é a mais comum no mercado de usados, mas ambas as versões estão disponíveis, sendo comuns os exemplares provenientes de frotas de charter. A tarefa de um comprador é menos encontrar um barco do que analisar o historial específico da quilha, do motor e do convés de cada candidato.

Disposições no Mercado de Usados

A disposição dominante nos barcos usados é a configuração de três camarotes do armador, embora a disposição alternativa também apareça em anúncios. Os cascos ex-charter são uma visão frequente e merecem uma inspeção mais atenta aos pontos de desgaste. O interior em teca do veleiro e a construção da convés em sanduíche são consistentes em toda a gama, mas o estaleiro ofereceu diferentes alternativas de quilha — uma quilha de aleta de ferro mais profunda de cerca de 6,1 a 6,4 pés que restringe o barco às principais marinas, e uma quilha de aleta mais rasa de aproximadamente 5,1 a 5,4 pés que permite o acesso à maioria dos portos. Essa escolha de calado, mais do que o número de camarotes, deve orientar o comprador de cruzeiro sobre qual exemplar procurar.

Equipamento e Melhorias Comuns

No mercado de usados, o Aphrodite 42 apresenta habitualmente um inventário prático para navegação de alto-mar. Aquecimento e painéis solares são frequentemente instalados, indicando uma utilização para viver a bordo e em águas temperadas. O equipamento de navegação e o sistema de governo autónomo também são padrão: radar, piloto automático, plotter cartográfico e EPIRB são comuns, assim como uma vela grande enrolável e hélice de proa para facilitar a manobra com tripulação reduzida. Os molinetes elétricos completam um conjunto de sistemas alimentados por baterias de convés frequentemente instalado. Para um comprador, a presença de uma hélice de proa e de molinetes elétricos sinaliza um barco preparado para cruzeiros em casal ou em solitário, e não para um retorno de charter com equipamento mínimo.

O que Inspecionar

O convés é em sanduíche de fibra de vidro, e a vistoria periódica registou a construção sem detalhar os materiais do núcleo da alma. Inspecione o convés para detetar zonas moles e qualquer historial de reparação do núcleo. Confirme qual a quilha instalada e meça o calado real em função da carga, uma vez que os calados das quilhas variam com a carga. Verifique a alternativa de motor — o Volvo Penta MD31 com transmissão por veio é o mais bem documentado, com 8,0 nós — e examine o vedante do veio e a transmissão. (1)

Disponibilidade e Reflexões para o Comprador

Os Aphrodite 42 aparecem tipicamente nos mercados do Reino Unido e dos Estados Unidos. Para um comprador, a seleção deve passar por: confirmar o calado da quilha em relação às zonas de navegação pretendidas; inspecionar o convés em sanduíche para detetar humidade; verificar o motor e a transmissão por veio; e ponderar a disposição de três camarotes do armador face à alternativa se a privacidade dos camarotes for importante. Os exemplares ex-charter são comuns e devem ser vistoriados quanto ao desgaste acelerado.

Onde estão anunciados

Os anúncios de Aphrodite 42 aparecem em 2 países. Reino Unido tem o maior número de anúncios, com 3 (75.0%), seguido de Espanha.

Pedido mediano por país
EUR
Quota de anúncios
Total · últimos 12 meses

Vista por País

4 anúncios · 2 países
PaísPedido medianoAnúncios · 12 mAtivos · 90 dQuota
Reino Unido€ 46.7713075.0%
Espanha€ 89.9501125.0%

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Perguntas frequentes

01Quanto custa um Aphrodite 42 usado?+
O preço pedido mediano de um Aphrodite 42 usado nos últimos 12 meses é € 79.520. Os preços variam consoante o estado, o ano, o equipamento e a localização.
02Quantos veleiros Aphrodite 42 estão à venda?+
2 anúncios Aphrodite 42 foram publicados nos últimos 90 dias e 5 foram seguidos ao longo dos últimos 12 meses.
03Os preços dos Aphrodite 42 estão a subir ou a descer?+
O preço pedido mediano do Aphrodite 42 subiu 12.9% nos últimos 3 meses face à mediana de 12 meses.
04Onde estão à venda os veleiros Aphrodite 42?+
Os principais mercados para anúncios Aphrodite 42 usados nos últimos 12 meses são Reino Unido (75.0%), Espanha (25.0%).
05Os anúncios Aphrodite 42 têm descidas de preço?+
Cerca de 100% dos anúncios Aphrodite 42 tiveram uma descida de preço, com um desconto médio de 45.6% face ao preço pedido inicial. Se um anúncio está no mercado há mais de 90 dias sem um corte, o vendedor pode não ter pressa.
06O que devo ver em vez de um Aphrodite 42?+
Modelos comparáveis incluem Wauquiez Amphitrite 43, Pilothouse 42, Valiant 42. Use a tabela de comparação acima para verificar preços e disponibilidade.