Guia do comprador do Aphrodite 42
O Aphrodite 42 no mercado de usados é um ketch desenhado por Carl Beyer e construído pela Rex Marin, um cruzeiro de 41 pés cujos números moderados de regata e o interior em teca mantêm-no na procura entre os velejadores que querem uma plataforma verdadeiramente capaz de navegar no oceano sem as condições minimalistas de um barco de regata. Existem duas disposições de camarotes: a versão de três camarotes do armador é a mais comum no mercado de usados, mas ambas as versões estão disponíveis, sendo comuns os exemplares provenientes de frotas de charter. A tarefa de um comprador é menos encontrar um barco do que analisar o historial específico da quilha, do motor e do convés de cada candidato.
Disposições no Mercado de Usados
A disposição dominante nos barcos usados é a configuração de três camarotes do armador, embora a disposição alternativa também apareça em anúncios. Os cascos ex-charter são uma visão frequente e merecem uma inspeção mais atenta aos pontos de desgaste. O interior em teca do veleiro e a construção da convés em sanduíche são consistentes em toda a gama, mas o estaleiro ofereceu diferentes alternativas de quilha — uma quilha de aleta de ferro mais profunda de cerca de 6,1 a 6,4 pés que restringe o barco às principais marinas, e uma quilha de aleta mais rasa de aproximadamente 5,1 a 5,4 pés que permite o acesso à maioria dos portos. Essa escolha de calado, mais do que o número de camarotes, deve orientar o comprador de cruzeiro sobre qual exemplar procurar.
Equipamento e Melhorias Comuns
No mercado de usados, o Aphrodite 42 apresenta habitualmente um inventário prático para navegação de alto-mar. Aquecimento e painéis solares são frequentemente instalados, indicando uma utilização para viver a bordo e em águas temperadas. O equipamento de navegação e o sistema de governo autónomo também são padrão: radar, piloto automático, plotter cartográfico e EPIRB são comuns, assim como uma vela grande enrolável e hélice de proa para facilitar a manobra com tripulação reduzida. Os molinetes elétricos completam um conjunto de sistemas alimentados por baterias de convés frequentemente instalado. Para um comprador, a presença de uma hélice de proa e de molinetes elétricos sinaliza um barco preparado para cruzeiros em casal ou em solitário, e não para um retorno de charter com equipamento mínimo.
O que Inspecionar
O convés é em sanduíche de fibra de vidro, e a vistoria periódica registou a construção sem detalhar os materiais do núcleo da alma. Inspecione o convés para detetar zonas moles e qualquer historial de reparação do núcleo. Confirme qual a quilha instalada e meça o calado real em função da carga, uma vez que os calados das quilhas variam com a carga. Verifique a alternativa de motor — o Volvo Penta MD31 com transmissão por veio é o mais bem documentado, com 8,0 nós — e examine o vedante do veio e a transmissão. (1)
Disponibilidade e Reflexões para o Comprador
Os Aphrodite 42 aparecem tipicamente nos mercados do Reino Unido e dos Estados Unidos. Para um comprador, a seleção deve passar por: confirmar o calado da quilha em relação às zonas de navegação pretendidas; inspecionar o convés em sanduíche para detetar humidade; verificar o motor e a transmissão por veio; e ponderar a disposição de três camarotes do armador face à alternativa se a privacidade dos camarotes for importante. Os exemplares ex-charter são comuns e devem ser vistoriados quanto ao desgaste acelerado.
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Aphrodite 42. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 4 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| set. de 25 | 1 | € 46.730 | — |
| jan. de 26 | 1 | € 79.451 | +70.0% |
| abr. de 26 | 1 | € 46.730 | -41.2% |
| ago. de 26 | 2 | € 90.163 | +92.9% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Aphrodite 42 aparecem em 2 países. Espanha tem o maior número de anúncios, com 2 (50.0%), seguido de Reino Unido.
Vista por País
4 anúncios · 2 países| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Espanha | € 90.163 | 2 | 2 | 50.0% |
| Reino Unido | € 63.091 | 2 | 0 | 50.0% |
Modelos comparáveis
Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.
Barcos semelhantes para comparar
10 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Wauquiez Amphitrite 43 | 42.75' | $ 87.971 | 34 | 10 |
| Valiant 42 | 42' | $ 299.999 | 22 | 7 |
| Pilothouse 42 | 42.65' | $ 268.704 | 17 | 3 |
| Moody 42 | 41.79' | $ 64.949 | 14 | 4 |
| Trintella 42 | 42.32' | $ 96.657 | 12 | 2 |
| Rustler 42 | 42' | $ 463.261 | 11 | 4 |
| Camper & Nicholsons 42 | 41.83' | $ 20.000 | 8 | 3 |
| Comfortina 42 | 42.19' | $ 191.608 | 7 | 4 |
| Oyster Yachts 42 | 41.83' | $ 191.114 | 6 | 2 |
| Aphrodite 42Está aqui | — | $ 96.210 | 4 | 2 |