Poradnik kupującego Aphrodite 42
Aphrodite 42 na rynku wtórnym to zaprojektowany przez Carla Beyer ketch zbudowany przez stocznię Rex Marin – 41-stopowy jacht turystyczny, którego umiarkowane parametry regatowe i wykończenie w teku sprawiają, że pozostaje on poszukiwany przez żeglarzy chcących otrzymać pełnowartościową, dzielną morską platformę bez surowego, regatowego wnętrza. Na rynku dostępne są dwa układy kabin: trzykabinowa wersja armatorska jest częstszą propozycją na rynku wtórnym, ale dostępna jest również wersja dwukabinowa, a egzemplarze pocharterowe pojawiają się dość regularnie. Zadaniem kupującego nie jest tyle znalezienie konkretnego egzemplarza, co dokładne przeanalizowanie historii konkretnego kilu, silnika i pokładu każdego kandydata.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Dominującym układem na rynku wtórnym jest trzykabinowa wersja armatorska, choć w ogłoszeniach pojawia się również alternatywny układ. Kadłuby pocharterowe są częstym widokiem i zasługują na dokładniejszą kontrolę miejsc zużywających się pod wpływem eksploatacji. Wnętrze tekowe oraz konstrukcja pokładu przekładkowego są spójne we wszystkich egzemplarzach, jednak stocznia oferowała różne warianty kilu – głębszy żeliwny finkil o zanurzeniu od około 1,85 do 2,0 m, który ogranicza jacht do głównych marin, oraz płytszy finkil o zanurzeniu około 1,55 do 1,6 m, pozwalający na wpływanie do większości portów. To właśnie ten wybór zanurzenia, a nie liczba kabin, powinien decydować o tym, który egzemplarz wybierze nabywca planujący rejsy.
Wyposażenie i częste ulepszenia
Na rynku wtórnym Aphrodite 42 często posiada praktyczne wyposażenie morskie. Często montuje się w nim ogrzewanie i panele słoneczne, co wskazuje na przeznaczenie do mieszkania na pokładzie i żeglugi po wodach umiarkowanych. Standardem jest również pełny pakiet nawigacyjny i autopilota: powszechnie montuje się radar, autopilot, ploter map oraz EPIRB, a także grot rolowany i ster strumieniowy dziobowy ułatwiające obsługę w małej załodze. Elektryczne kabestany dopełniają zestaw urządzeń zasilanych z pokładu. Dla kupującego obecność steru strumieniowego dziobowego i kabestanów elektrycznych oznacza jacht przygotowany do żeglugi we dwoje lub samotnie, a nie minimalnie wyposażony jacht czarterowy do powrotu.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Pokład to konstrukcja przekładkowa z laminatu poliestrowo-szklanego, a inspekcja okresowa odnotowała konstrukcję bez wskazania materiałów rdzenia. Skontroluj pokład pod kątem miękkich miejsc i historii napraw rdzenia. Upewnij się, który kil jest zamontowany, i zmierz rzeczywisty zanurzenie w zależności od obciążenia, ponieważ zanurzenie kilu zmienia się wraz z obciążeniem. Sprawdź alternatywny napęd – Volvo Penta MD31 z napędem wałowym jest najlepiej udokumentowany i osiąga prędkość 8,0 węzła – oraz sprawdź uszczelnienie wału i skrzynię biegów. (1)
Dostępność i wnioski dla kupującego
Jachty Aphrodite 42 pojawiają się głównie na rynkach Wielkiej Brytanii i Stanów Zjednoczonych. Dla kupującego lista priorytetów wygląda następująco: potwierdzenie zanurzenia kilu w odniesieniu do planowanych akwenów; kontrola przekładkowego pokładu pod kątem wilgoci; weryfikacja stanu silnika i napędu wałowego; oraz ocena trzykabinowej układu wnętrza w porównaniu z alternatywnym, jeśli prywatność w kabinach ma kluczowe znaczenie. Często spotyka się egzemplarze pocharterowe, które powinny być poddane inspekcji pod kątem przyspieszonego zużycia.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Aphrodite 42. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 4 wierszy
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| wrz 25 | 1 | 203 347 zł | — |
| sty 26 | 1 | 345 735 zł | +70.0% |
| kwi 26 | 1 | 203 347 zł | -41.2% |
| sie 26 | 2 | 392 111 zł | +92.8% |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Aphrodite 42 — kraje: 2. Prowadzi Wielka Brytania z 3 ogłoszeniami (60.0%), dalej Hiszpania.
Podział: Kraj
5 ogłoszeń · kraje: 2| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Wielka Brytania | 203 348 zł | 3 | 0 | 60.0% |
| Hiszpania | 392 109 zł | 2 | 2 | 40.0% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
9 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Wauquiez Amphitrite 43 | 42.75' | $ 93 500 | 32 | 8 |
| Valiant 42 | 42' | $ 299 999 | 22 | 7 |
| Pilothouse 42 | 42.65' | $ 266 361 | 18 | 3 |
| Moody 42 | 41.79' | $ 64 192 | 14 | 3 |
| Trintella 42 | 42.32' | $ 98 093 | 12 | 2 |
| Rustler 42 | 42' | $ 467 928 | 10 | 4 |
| Comfortina 42 | 42.19' | $ 193 421 | 9 | 4 |
| Oyster Yachts 42 | 41.83' | $ 192 979 | 6 | 2 |
| Aphrodite 42Jesteś tutaj | — | $ 91 042 | 5 | 2 |
