Satılık Aphrodite 42 Yelkenliler

Carl Beyer·1986·Rex Marin
Aphrodite 42 drawingTersane çizimi
Gövde Tipi
Tek Gövdeli · salma
Arma
Keç
LOA
41.67' · 12.7 m
Depl.
20.944 lbs · 9.500 kg
İlk üretim yılı
1986

Aphrodite 42, 1980'lerin ortalarında İsveçli gemi mühendisi Carl Beyer tarafından çizilen ve İsveç'teki Rex Marin tersanesinde inşa edilen büyük bir yelkenlidir. 3,43'lük bir boygenişlik oranına (L/B) ve 33 fit 8 inçlik su hattı boyuna karşılık gelen yaklaşık 20.900 poundluk deplasmana sahip, orta derecede yarışçı soyağacına sahip 41 fit 8 inçlik bir ketch'tir. Balast oranı yüzde 39'dur; demir balast, standart salmaya karşı çalışarak tekneye 1,76'lık bir alabora direnci (CSF) ve 32,0'lık bir konfor oranı sağlar. Bu değerler, onu tamamen yarış odaklı teknelerden ziyade kıyı ve açık deniz gezi tekneleri kategorisine yerleştirir.

Pazar görüntüsü

Medyan satış fiyatı · 12 ay
₺4.403.676
Satış fiyatı · 5 ilan
Güncel ilanlar · 90 g
2
5 takip edildi · 12 ay
3 aylık fiyat eğilimi
+12.9%
12 ay medyanına karşı
İlanı olan ülkeler
2
Birleşik Krallık (75.0%) · İspanya (25.0%)

Güncel İlanlar

5 satılık · en yeni 10 gösteriliyor

Aphrodite 42 Alıcı Rehberi

İkinci el piyasasındaki Aphrodite 42, Carl Beyer tasarımı ve Rex Marin yapımı bir ketch'tir. Orta derecede yarış odaklı ölçüleri ve tik iç mekanı sayesinde, yarış teknesinin sadeliğinden ödün vermeden gerçek bir okyanus kapasitesine sahip bir platform arayan denizciler arasında talep görmeye devam eden bu 41 fitlik gezi yelkenlisinde iki kamara düzeni bulunur: Sahibi için üç kamaralı düzen ikinci el pazarında daha yaygındır, ancak her iki versiyon da mevcuttur ve eski charter tekneleri oldukça sık karşılaşılan seçeneklerdir. Bir alıcının görevi, bu tekneyi bulmak kadar, her adayın salma, motor ve güverte geçmişini titizlikle incelemektir.

İkinci El Piyasasındaki Düzenler

İkinci el piyasasında en yaygın yerleşim planı, armatör için üç kamaralı versiyondur; alternatif düzen de ilanlarda sıkça karşımıza çıkar. Eski charter gövdeleri sıkça görülür ve aşınma noktalarının daha yakından incelenmesini gerektirir. Teknenin tik iç mekanı ve sandviç güverte yapısı seride tutarlıdır, ancak tersane farklı salma seçenekleri sunmuştur: Tekneyi büyük marinalarla sınırlayan yaklaşık 6,1 ila 6,4 fitlik daha derin demir bir standart salma ile onu çoğu limana sokabilen yaklaşık 5,1 ila 5,4 fitlik daha sığ bir salma. Bir gezi alıcısının hangi örneği tercih edeceğini belirleyecek olan şey, kamara sayısından ziyade bu su çekimi seçimidir.

Ekipman ve Yaygın Yükseltmeler

İkinci el piyasasında Aphrodite 42 genellikle pratik bir açık deniz donanımıyla satışa çıkar. Isıtma ve güneş enerjisi sistemleri yaygındır; bu da teknede sürekli yaşam ve ılıman sular için kullanıldığını gösterir. Seyir ve otopilot ekipmanları da standarttır: radar, otopilot, harita plotteri ve EPIRB genellikle bulunur; az mürettebatla kolay kullanım için sarmalı ana yelken ve baş pervanesi de standarttır. Elektrikli vinçler ise güverte motoru grubunu tamamlar. Bir alıcı için baş pervanesinin ve elektrikli vinçlerin varlığı, teknenin minimum donanımlı bir charter dönüşü değil, çift veya tek kişiyle uzun seyirlere hazırlandığının işaretidir.

Neleri İncelemeli?

Güverte fiberglas sandviç yapıdadır ve dönemsel sörvey raporunda güverte yapısı belirtilmiş ancak dolgu malzemesi detaylandırılmamıştır. Güvertede yumuşak noktalar ve dolgu onarım geçmişi olup olmadığını kontrol edin. Hangi salmanın takılı olduğunu doğrulayın ve yük durumuna göre gerçek su çekimini ölçün; zira salma su çekimi yüke bağlı olarak değişir. Motor alternatifini doğrulayın — şaftlı Volvo Penta MD31 en iyi belgelenmiş olanıdır ve 8.0 knot hız yapar — şaft keçesini ve şanzımanı kontrol edin. (1)

Bulunabilirlik ve Alıcı İçin Özet

Aphrodite 42'ler genellikle Birleşik Krallık ve Amerika Birleşik Devletleri pazarlarında görülür. Bir alıcı için seçim kriterleri şunlardır: salma su çekimi ile hedeflenen seyir bölgelerini karşılaştırmak; sandviç güvertede nem olup olmadığını sörveye yaptırmak; motoru ve şaft tahrik sistemini kontrol etmek; ve kamara mahremiyeti önemliyse üç kamaralı düzene alternatifine göre tercih yapmak. Eski charter tekneleri yaygındır ve hızlanmış aşınma açısından sörvey edilmelidir.

Nerede ilan edildiler

Aphrodite 42 ilanları 2 ülke genelinde görülüyor. Birleşik Krallık, 3 ilanla (75.0%) en çok ilana sahip; onu İspanya izliyor.

ülke bazında medyan satış fiyatı
TRY
İlan payı
Sayı · son 12 ay

Ülke görünümü

4 ilan · 2 ülke
ÜlkeMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 gPay
Birleşik Krallık₺2.590.0743075.0%
İspanya₺4.981.2431125.0%

Kıyaslanabilir modeller

Benzer boy, deplasman ve dönem. O modelin pazar sayfasıyla karşılaştırmak için bir satırı aç.

Karşılaştırılacak benzer tekneler

8 benzer tasarım
ModelLOAMedyan satış fiyatıİlanlar · 12 ayAktif · 90 g
Wauquiez Amphitrite 4342.75'$ 98.336286
Pilothouse 4242.65'$ 266.087213
Valiant 4242'$ 299.999184
Trintella 4242.32'$ 99.000131
Moody 4241.79'$ 61.815122
Comfortina 4242.19'$ 194.93892
Rustler 4242'$ 469.12381
Aphrodite 42Buradasın$ 91.99752

Sıkça sorulan sorular

01İkinci el bir Aphrodite 42 ne kadar?+
Son 12 ayda ikinci el bir Aphrodite 42 için medyan satış fiyatı ₺4.403.676. Fiyatlar duruma, yıla, donanıma ve konuma göre değişir.
02Kaç Aphrodite 42 yelkenli satılık?+
Son 90 günde 2 Aphrodite 42 ilanı yayına girdi ve son 12 ay boyunca 5 tanesi takip edildi.
03Aphrodite 42 fiyatları yükseliyor mu, düşüyor mu?+
Aphrodite 42 için medyan satış fiyatı, son 3 ayda 12 aylık medyana kıyasla %12.9 yükseldi.
04Aphrodite 42 yelkenliler nerede satılıyor?+
Son 12 ayda ikinci el Aphrodite 42 ilanları için başlıca pazarlar Birleşik Krallık (75.0%), İspanya (25.0%).
05Aphrodite 42 ilanlarında fiyat indirimi oluyor mu?+
Aphrodite 42 ilanlarının yaklaşık %100 kadarında fiyat indirimi oldu, ilk satış fiyatından ortalama %45.6 indirimle. Bir ilan 90 günden uzun süredir piyasada olup indirim yapılmadıysa satıcının acelesi olmayabilir.
06Aphrodite 42 yerine neye bakmalıyım?+
Kıyaslanabilir modeller Wauquiez Amphitrite 43, Pilothouse 42, Valiant 42. Fiyat ve bulunurluğu kontrol etmek için yukarıdaki karşılaştırma tablosunu kullan.