Guide d'achat Aphrodite 42
L'Aphrodite 42 sur le marché de l'occasion est un ketch dessiné par Carl Beyer et construit par le chantier Rex Marin. Ce croiseur de 41 pieds, avec ses caractéristiques de course modérées et son intérieur en teck, reste très recherché par les marins qui souhaitent une véritable plateforme hauturière sans le côté spartiate d'un voilier de régate. Deux aménagements de cabines sont proposés : la version propriétaire à trois cabines est plus courante sur le marché de l'occasion, mais les deux versions sont disponibles, et les exemplaires issus du charter sont fréquents. Le rôle de l'acheteur consiste moins à trouver un modèle qu'à analyser l'historique précis de la quille, du moteur et du pont de chaque candidat.
Aménagements sur le marché de l'occasion
La configuration dominante sur le marché de l'occasion est la version propriétaire à trois cabines, bien que d'autres aménagements apparaissent également dans les annonces. Les coques issues du charter sont fréquentes et méritent une inspection plus approfondie des points d'usure. L'intérieur en teck et la construction de pont en sandwich sont constants sur toute la gamme, mais le chantier proposait différentes options de quille : une quille à aileron en fonte plus profonde d'environ 1,85 à 1,95 m qui limite le bateau aux marinas principales, et une version plus courte d'environ 1,55 à 1,60 m qui lui permet d'accéder à la plupart des ports. C'est ce choix de tirant d'eau, plus que le nombre de cabines, qui devrait guider l'acheteur lors de son choix.
Équipement et améliorations courantes
Sur le marché de l'occasion, l'Aphrodite 42 dispose généralement d'un équipement hauturier pratique. Le chauffage et les panneaux solaires sont couramment installés, ce qui témoigne d'une utilisation pour la vie à bord et dans des eaux tempérées. L'équipement de navigation et de pilote automatique est tout aussi standard : radar, pilote automatique, traceur de cartes et balise EPIRB sont fréquemment installés, tout comme une grand-voile sur enrouleur et un propulseur d'étrave pour faciliter les manœuvres en équipage réduit. Des winches électriques complètent cet ensemble d'équipements alimentés par le pont. Pour un acheteur, la présence d'un propulseur d'étrave et de winches électriques indique un bateau configuré pour la croisière en couple ou en solo, plutôt que pour un retour de location avec un équipement minimal.
Ce qu'il faut inspecter
Le pont est en sandwich de fibre de verre, et l'expertise de l'époque a constaté la construction sans spécifier les matériaux du cœur. Inspectez le pont à la recherche de zones molles et d'un historique de réparation du cœur. Confirmez quel type de quille est installé et mesurez le tirant d'eau réel en fonction de la charge, car celui-ci varie selon la charge. Vérifiez l'option moteur — le Volvo Penta MD31 avec ligne d'arbre est le plus documenté, offrant 8,0 nœuds — et inspectez le joint d'hélice ainsi que la transmission. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
Les Aphrodite 42 apparaissent généralement sur les marchés du Royaume-Uni et des États-Unis. Pour un acheteur, la sélection se limite à : confirmer le tirant d'eau de la quille par rapport à la zone de navigation prévue ; inspecter le pont en sandwich pour détecter toute humidité ; vérifier l'état du moteur et de l'arbre d'hélice ; et peser l'aménagement à trois cabines proposé par le propriétaire face à l'alternative si l'intimité des cabines est importante. Les unités issues de flottes de location sont courantes et doivent faire l'objet d'une expertise pour identifier tout usure accélérée.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Aphrodite 42. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 4 lignes
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| sept. 25 | 1 | 46 648 € | — |
| janv. 26 | 1 | 79 312 € | +70.0% |
| avr. 26 | 1 | 46 648 € | -41.2% |
| août 26 | 2 | 89 950 € | +92.8% |
Où ils sont listés
Les annonces Aphrodite 42 couvrent 2 pays. Royaume-Uni arrive en tête avec 3 annonces (60.0%), suivi de Espagne.
Répartition par Pays
5 annonces · 2 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Royaume-Uni | 46 648 € | 3 | 0 | 60.0% |
| Espagne | 89 950 € | 2 | 2 | 40.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
9 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Wauquiez Amphitrite 43 | 42.75' | $ 93 500 | 32 | 8 |
| Valiant 42 | 42' | $ 299 999 | 22 | 7 |
| Pilothouse 42 | 42.65' | $ 266 361 | 18 | 3 |
| Moody 42 | 41.79' | $ 64 192 | 14 | 3 |
| Trintella 42 | 42.32' | $ 98 093 | 12 | 2 |
| Rustler 42 | 42' | $ 467 928 | 10 | 4 |
| Comfortina 42 | 42.19' | $ 193 421 | 9 | 4 |
| Oyster Yachts 42 | 41.83' | $ 192 979 | 6 | 2 |
| Aphrodite 42Tu es ici | — | $ 91 042 | 5 | 2 |