Guia do comprador do Allied XL-2 42
Procurar no mercado de usados um Allied XL-2 42 significa procurar um veleiro com bolina Sparkman & Stephens de 41 pés construído entre 1969 e o encerramento do estaleiro em 1982. Trata-se de sloops com poço à popa da era CCA, com salão conversível e camarote de proa em V, sendo que os barcos sobreviventes são esmagadoramente bolina — apenas o Dauphine de quilha fixa de 1981 se destaca. O comprador está a escolher um casco de fibra de vidro maciça de construção robusta, com lastro de chumbo e uma bolina de pouco calado, e não um cruzeiro moderno de grande boca.
Disposições no Mercado de Usados
O XL-2 usado padrão é uma embarcação com poço a popa, mesa de salão que se abaixa para formar um espaço extra para dormir e um camarote de proa em V. Os barcos de produção mais recente (pós-1979) apresentam acabamentos interiores em madeira natural, enquanto os mais antigos mostram folheado de fórmica com veio de madeira — uma forma rápida de estimar a data de construção de um casco quando os documentos são escassos. O Dauphine de quilha fixa é uma excepção rara e não constitui uma classe de disposição própria.
Equipamento e Melhorias Comuns
Os exemplares bem equipados costumam incluir painéis solares e um inversor, com um bimini e ploter cartográfico tipicamente instalados para conforto costeiro. Os sistemas frequentemente visíveis incluem um dessalinizador, ar condicionado e AIS — equipamentos que sinalizam um barco preparado para viver a bordo por longos períodos ou para uso em alto-mar. Os compradores devem ponderar o consumo energético do ar condicionado e do dessalinizador face à capacidade dos painéis solares e do inversor existentes, e confirmar se o AIS comunica com o ploter cartográfico já no posto de governo.
O que Inspecionar
A bolina é o elemento que exige uma verificação prática. Estes barcos usavam uma bolina que, em determinado momento, passou de alumínio para bronze ou vice-versa, pelo que deve determinar qual o metal utilizado no seu candidato e procurar desgaste ou corrosão na caixa da bolina consistente com esse material — uma bolina de bronze desgasta os lados da caixa, enquanto uma de alumínio pode apresentar furos por corrosão numa caixa húmida. Teste a bolina a subir e a descer; se se mover com dificuldade ou ranger, reserve um orçamento para a manutenção da caixa. (1)
Disponibilidade e Pontos a Considerar pelo Comprador
Estes barcos surgem ocasionalmente nos Estados Unidos. Antes de se comprometer:
- Confirme o estado do metal da bolina e do caixão da bolina
- Baixe e suba a bolina para verificar se há folga ou ruídos
- Verifique se os painéis solares e o inversor conseguem suportar qualquer carga de ar condicionado
- Cheque a integração do AIS com o ploter cartográfico
Tendências de preço e volume
Tendências mensais de preço pedido e de volume de anúncios do Allied XL-2 42. A linha mostra a mediana do preço pedido em cada mês; as barras mostram quantos anúncios apareceram.
Desagregação mensal · 4 linhas
| Mês | Anúncios | Pedido mediano | Δ face ao mês ant. |
|---|---|---|---|
| ago. de 25 | 1 | € 25.061 | — |
| set. de 25 | 1 | € 25.061 | 0.0% |
| abr. de 26 | 2 | € 31.381 | +25.2% |
| mai. de 26 | 1 | € 25.061 | -20.1% |
Onde estão anunciados
Os anúncios de Allied XL-2 42 aparecem em 1 país. Estados Unidos tem o maior número de anúncios, com 4.
Vista por País
4 anúncios · 1 país| País | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d | Quota |
|---|---|---|---|---|
| Estados Unidos | € 28.221 | 4 | 0 | 100.0% |
Modelos comparáveis
Comprimento, deslocamento e época semelhantes. Abra uma linha para comparar a página de mercado desse modelo.
Barcos semelhantes para comparar
6 projetos semelhantes| Modelo | LOA | Pedido mediano | Anúncios · 12 m | Ativos · 90 d |
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| Valiant 42 | 42' | $ 299.999 | 18 | 3 |
| Tartan 42 | 42' | $ 89.000 | 13 | 9 |
| Rustler 42 | 42' | $ 469.079 | 8 | 1 |
| Hinckley Sou'wester 42/43 | 42.75' | $ 225.000 | 5 | 1 |
| Morgan 42-2 | 42' | $ 23.000 | 5 | 2 |
| Allied XL-2 42Está aqui | — | $ 32.375 | 4 | 0 |