Young Sun 35 — informacje, recenzja, dane techniczne

Projekt i konstrukcja

Young Sun 35 charakteryzuje się klasycznymi liniami i rufą typu kanoe, z mnóstwem drewnianych wykończeń w całym wnętrzu oraz fantastyczną stolarką, która sprawia, że kabina przypomina prawdziwy dom. Kadłuby są zbudowane z litego laminatu i, według relacji jednego z właścicieli, mają grubość 1-3/8 cala w rejonie obła, co podkreśla solidny charakter jachtu. Wewnątrz objętość wykończenia tekowym szokuje odwiedzających, a zabudowa wnętrza nadaje przestrzeni domowy komfort rzadko spotykany w seryjnych łodziach tej wielkości. Jacht jest ciężki jak na każdą miarę, a ta masa ma kluczowe znaczenie dla jego zachowania pod żaglami i na kotwicy. (1)

Takielunek i obsługa

Ożaglowanie typu kuter opiera się na drewnianym maszcie i bomie, które jeden z właścicieli określił jako piękny i mocny kotwiczny anker, choć ten sam właściciel zauważył, że jedynym problemem jest drewniany drzewce zamiast aluminiowego. Solidne kosze sztagowe i schowane pasy fału świadczą o pokładzie zaprojektowanym z myślą o łatwej obsłudze lin, podczas gdy liny bezpieczeństwa umieszczone na wysokości talii – co jest wyższym standardem niż w większości jachtów – stanowią bezpieczną barierę dla załogi poruszającej się po dziobie. Szerokie półpokłady jeszcze bardziej ułatwiają te manewry. Pod żaglami jacht płynie wolno, bezpiecznie i stabilnie, a właściciele donoszą, że radzi sobie bardzo dobrze, gdy warunki stają się trudne, choć nigdy nie będzie to jacht regatowy; jeden z właścicieli stanowczo stwierdził, że nie jest to jacht, który wygra regaty. Wysoka wyporność i ograniczenia w słabych wiatrach sprawiają, że na akwenach o dominującym słabym wietrze prawdopodobnie rzadko będzie żeglowała. (1)

Wnętrze i komfort

Pod pokładem Young Sun 35 oferuje głębokie kanapy oraz pełny stół nawigacyjny połączony z koją rufową, która – jak twierdzi jeden z właścicieli – mieści się w nim więcej niż się wydaje. Stół w mesie jest niski, ale łatwy do podniesienia; w pozycji pionowej jest wystarczający do pracy, natomiast po opuszczeniu znajduje się na wysokości siedzeń. Wysokość w kabinie wynosi imponujące 1,93 m (6 stóp 4 cale). Otwierane okna typu gull-wing wpuszczają światło i powietrze w letnie dni. Ogólny efekt to uporządkowana kabina o smukłych liniach i wyraźnie przytulnym charakterze, który zapewnia zabudowa wnętrza.

Znane problemy

Układ wnętrza stwarza kilka niewygodnych przejść. Nie można przejść obok stołu w mesie, aby dotrzeć do kanapy, bez wchodzenia na niego, co jest ograniczeniem niezależnym od tego, czy stół jest podniesiony, czy opuszczony. Około 25 cm (10 cali) przestrzeni dzieli róg stanowiska nawigacyjnego od pokrywy silnika – to ciasna szczelina, która utrudnia jakąkolwiek pracę w tym rogu. Liczne przejścia – od toalety do koji dziobowej i z korytarza do tej samej koji – tworzą podzielone wnętrze, przez które poruszanie się wydaje się niemal klaustrofobiczne. Są to raczej niedogodności projektowe niż wady konstrukcyjne, ale wpływają na codzienne życie na pokładzie.

Uwagi dotyczące eksploatacji

Właściciele, którzy mieszkali na pokładzie, chwalą ten jacht za solidność i dobry takielunek; jeden z nich nazwał go najbezpieczniejszym jachtem, na którym kiedykolwiek był. Silnik jest opisywany w najwyższych tonach przez co najmniej jednego właściciela, a pełna pokrowiec na kokpicie zwiększa przestrzeń mieszkalną w porcie i podczas przejść. Drewniany maszt pozostaje jedynym powtarzającym się punktem zapalnym zgłaszanym przez właścicieli – piękny i mocny, ale wymagający konserwacji odmiennych od tych w przypadku aluminiowego takielunku.

Werdykt

Young Sun 35 to solidnie zbudowany, wykończony tekstem kuter dla żeglarza, który ceni stabilność i rzemiosło ponad prędkość. To dom na wodzie z bezpiecznym pokładem i dzielnym kadłubem, najlepiej nadającym się dla osób, które wolą turystykę od regat i akceptują ciasne przejścia we wnętrzu jako cenę za jego charakter.

Zalety

Solidna konstrukcja z Dalekiego Wschodu z grubym laminatem kadłuba i wykończeniem wnętrza w całości z drewna tekowego
Bezpieczne, wysokie liny asekuracyjne i szerokie półpokłady
Duża wysokość w kabinie wynosząca 6'4" i domowe zabudowy wnętrza
Stabilne, dzielne zachowanie w trudnych warunkach według relacji właścicieli

Wady