Design a konstrukce
Young Sun 35 vykazuje klasické linie a kanoistickou záď, s bohatým dřevěným dekorem v celém interiéru a úžasným zpracováním dřeva, díky kterému působí kajuta jako domov. Trupy jsou postaveny z masivního laminátu a podle popisu jednoho majitele mají tloušťku 1-3/8 palce kolem ohybu kýlu, což podtrhuje robustní charakter lodi, pro kterou je známá. Uvnitř ohromí objem teakových prken a nábytek dodává ubytování domácí hřejivost, která je u sériových lodí této velikosti vzácná. Podle jakýchkoli měřítek se jedná o těžkou loď a tato hmotnost je klíčem k jejímu chování pod plachtami i na kotvě. (1)
Oplachtění a ovladatelnost
Oplachtění typu kutr je nesené na dřevěném stěžni a ráhnu, které jeden z majitelů popsal jako krásnou a pevnou kotvu, ačkoli tentýž majitel poznamenal, že jediným problémem je, že má dřevěný stěžeň namísto hliníkového. Pevné zábradlí na stěžni a vyklápěcí kladky pro vytahování lan jsou známkou paluby navržené pro snadné ovládání lan, zatímco bezpečnostní lana umístěná ve výšce boků – což je více než u většiny lodí – poskytují uklidňující ochranu pro posádku pohybující se směrem dopředu. Široké boční paluby tento pohyb ještě usnadňují. Pod plachtami loď pluje pomalu, bezpečně a stabilně. Majitelé uvádějí, že je velmi schopná v těžkých podmínkách, i když nikdy nebude závodníkem; jeden z majitelů jasně řekl, že to není loď, která vyhraje závody. Její vysoký výtlak a obecné limity ve slabém větru znamenají, že v oblastech s převládajícím slabým větrem nebude mnoho plout. (1)
Ubytování
V podpalubí nabízí Young Sun 35 hluboké sedačky a plný navigační stůl spojený s záďovou kójí, o které jeden z majitelů říká, že v sobě ukrývá více prostoru, než byste čekali. Stůl v salónu je nízký, ale snadno se zvedá. V nahozené poloze se na něm dobře pracuje, zatímco po sklopení dosahuje výšky sedadel. Výška v kajutě je velkorysých 193 cm (6 stop a 4 palce). Otevírací křídlová okna přinášejí v létě světlo a vzduch do interiéru. Celkovým dojmem je úhledná kajuta s elegantními liniemi a jasně domáckým pocitem, který vytváří vestavěný nábytek.
Známé problémy
Uspořádání interiéru vytváří několik nepohodlných průchodů. K sedačce se nedostanete kolem stolu v salónu, aniž byste po něm museli překročit, což je omezení nezměněné, ať už je stůl sklopený, nebo zvednutý. O roh navigačního stanoviště a kryt motoru je odděleno pouhých 25 cm (cca 10 palců) prostoru, což je těsná štěrbina, která komplikuje jakoukoli práci v tomto rohu. Četné dveře — od lodního záchodu ke lůžku na přídi a z chodby do tohoto lůžka — vytvářejí rozdělený interiér, jehož procházení působí téměř klaustrofobicky. Jedná se spíše o konstrukční zvláštnosti než o strukturální vady, ale ovlivňují každodenní život na palubě.
Poznámky k vlastnictví
Majitelé, kteří s lodí žili dlouhodobě, ji chválí jako solidní loď s dobrým oplachtěním; jeden z nich ji dokonce označil za nejbezpečnější loď, na které kdy plul. Motor je minimálně jedním majitelem chválen v superlativech a plná kožená/kůžová konstrukce kokpitu přidává obyvatelný prostor v přístavech i během plavby. Dřevěný stěžeň zůstává jediným opakovaně zmiňovaným nedostatkem – je krásný a pevný, ale vyžaduje údržbu odlišnou od hliníkového stěžně.
Verdikt
Young Sun 35 je robustně postavený kutr s interiérem obloženým teakem pro jachtaře, kteří oceňují stabilitu a řemeslné zpracování více než rychlost. Je to domov na vodě s bezpečnou palubou a schopným trupem, který se nejlépe hodí pro ty, kteří cestují spíše než závodí, a kteří přijímají stísněné vnitřní průchody jako daň za její charakter.
Klady
- Solidní konstrukce z Dálného východu s tlustým laminátem trupu a celodřevěným interiérem
- Bezpečné, vysoké bezpečnostní lana a široké boční paluby
- Velkorysá světlá výška v kajutě 193 cm a útulný nábytek
- Stabilní a schopné chování v drsných podmínkách podle zpráv majitelů
Zápory
- K dosažení sedačky je nutné překročit stůl v salónu
- Klaustrofobické mnoho dveří v přední části interiéru
- Dřevěný stěžeň a ráhno vyžadují zvláštní údržbu
- Těžký výtlak omezuje výkon při plavbě ve slabém větru
