Wyliecat 30 — informacje, recenzja, dane techniczne

Thomas Wylie·1995·Wylie Cat Yachts (USA)
Wyliecat 30 drawingRysunek stoczni
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec · kil płetwowy
Takielunek
Catrig
LOA
30.5' · 9.3 m
Wyporn.
5500 lbs · 2495 kg
Pierwszy rok
1995

Wyliecat 30 to 30stopowy jednokadłubowiec o takielunku typu cat, zaprojektowany przez Thomasa Wylie’a w oparciu o założenie, że żeglarstwo regatowe nie musi być skomplikowane, aby być szybkim i przyjemnym. Budowany od 1995 roku, łączy sprawdzony w czasie wolnostojący takielunek cat z nowoczesnymi materiałami i celowo minimalistycznym układem sterowania, skierowany do żeglarzy, którzy pragną prędkości bez gmatwaniny lin.

Pomiary

Wymiary 01

Długość całkowita
30,5 ft
Długość pokładu
Długość w linii wodnej
25 ft
Szerokość
9,42 ft
Zanurzenie
5,25 ft
Maksymalna wysokość wnętrza
Wysokość nad linią wodną

Konstrukcja i kadłub 02

Konstrukcja
Laminat (włókno szklane)
Typ kadłuba
Jednokadłubowiec
Typ kilu
Kil płetwowy
Ster
1× Ster wolnonośny
Balast
3050 lbs (Ołów)
Wyporność
5500 lbs
Pojemność zbiornika wody
Pojemność zbiornika paliwa

Takielunek i żagle 03

Typ takielunku
Catrig
Lik przedni grota
40 ft
Lik dolny grota
20,67 ft
Wysokość trójkąta przedniego
Podstawa trójkąta przedniego
Długość forsztagu (szacowana)
Powierzchnia żagli
400 sqft

Obliczenia 04

Stosunek powierzchni żagli do wyporności
20,54
Stosunek balastu do wyporności
55,45
Stosunek wyporność-długość (D/L)
157,14
Wskaźnik komfortu
16,08
Wskaźnik wywrotności
2,13
Prędkość kadłubowa
6,7 kn

Projekt i konstrukcja

Smukły jacht o takielunku typu cat zaprojektowany przez Toma Wylie’a kładzie nacisk na prostotę i łatwość obsługi, a kadłub odzwierciedla tę filozofię w swoich proporcjach. Kształt kadłuba charakteryzuje się dobrą stabilnością kształtu, z krótkimi końcami i umiarkowaną szerokością, długością linii wodnej wynoszącą 25 stóp przy długości całkowitej 30 stóp i 5 cali oraz finkilem z zewnętrznym ołowiem. Stocznia podkreśla, że wysoki stosunek balastu do wyporności oraz wyjątkowa stabilność kształtu sprawiają, że żeglowanie tym projektem to prawdziwa przyjemność w każdych warunkach wiatrowych, a opinie użytkowników wskazują na wysoki stosunek balastu do wyporności jako na czynnik zapewniający sztywność na żaglach. Konstrukcja opiera się na litej laminatowej sklejce z jednokierunkowym włóknem szklanym na bazie PVC i rdzenia z balsy, a jacht został zaprojektowany i zbudowany zgodnie ze specyfikacjami American Bureau of Shipping. (1)

Takielunek i obsługa

Takielunek jest sercem koncepcji Wyliecat. Jest to takielunek bez olinowania stałego z bomem typu wishbone, który nie wymaga obciągacza bomu ani wózka szotów grota. Jedyne liny to szot grota o przełożeniu 2:1, fał, szkentl, szot topowy oraz choker. 46-stopowy maszt z włókna węglowego został zaprojektowany tak, aby się uginał, co pozwala na redukcję powierzchni żagla w miarę wzrostu siły wiatru. Rezultatem jest prosty i skuteczny system samorefowania, który pozwala niemal każdemu prowadzić ten jacht. Przy pełnej powierzchni żagli wynoszącej 400 stóp kwadratowych i rzeczywistej powierzchni bliskiej 530 stóp kwadratowych przy wyprofilowanym liku tylnym i liku przednim, ożaglowanie typu cat napędza lekki kadłub – recenzja Perry'ego określa ten jacht jako idealną jednoosobową jednostkę zdolną do rozpoczęcia żeglugi w mniej niż trzy minuty. (1)

Wnętrze i kabiny

Pod pokładem przestrzeń mieszkalna jest wystarczająca do weekendowego pływania. Znajduje się tam podwójna koja na rufie oraz duża podwójna koja na dziobie, z wydzieloną toaletą oddzielającą strefy noclegowe. Układ jest kompaktowy, ale funkcjonalny – poświęca przestrzeń wnętrza konwencjonalnego slupa na rzecz otwartości, jaką zapewniają pojedynczy, duży żagiel i wolnostojący maszt. (1)

Werdykt

Wyliecat 30 udaje się jako minimalistyczny jacht turystyczno-regatowy: ożaglowanie typu cat, które samo się odciąża, kadłub wystarczająco sztywny, by zapewnić komfort, oraz układ pod pokładem sprzyjający krótkim rejsom przybrzeżnym bez zbędnych pretensji. Jego zaletą jest przyciąganie żeglarza, który ceni sobie szybkie wchodzenie w prąd bardziej niż transportowanie pełnego bakisty.

Zalety

  • Wolnostojący takielunek typu wishbone z samorefującym systemem depower i zaledwie pięcioma linami regulacyjnymi
  • Wysoki stosunek balastu do wyporności i stabilność kształtu zapewniające sztywną, bezpieczną żeglugę
  • Szybki w zwodowaniu i przyjazny do żeglugi jednoosobowej – gotowy do rozpoczęcia żeglugi w mniej niż trzy minuty
  • Konstrukcja klasy ABS z monolitycznego laminatu i rdzeniem przekładkowym

Wady

  • Ożaglowanie cat ogranicza opcje żagli na kursach z wiatrem i przy słabym wietrze w porównaniu do slupa
  • Kompaktowy wnętrze nadaje się bardziej na weekendowe pływanie niż do mieszkania na pokładzie

Podobne jachty żaglowe

12 porównywalnych konstrukcji · podobna LOA, wyporność i takielunek