Poradnik kupującego Willing 31
Willing 31 to 31-stopowy jacht żaglowy turystyczny z laminatu poliestrowo-szklanego, zaprojektowany przez Jana Hermana Linga i budowany w Norwegii od połowy lat siedemdziesiątych. W sumie wyprodukowano kilkaset kadłubów na ponad jednej stoczni. Na rynku wtórnym prezentuje się jako szeroki jacht do żeglugi przybrzeżnej z wykończeniem wnętrza w teku oraz dwoma opcjami ożaglowania topowego – jest to prosty jacht do oceny, pod warunkiem, że wie się, gdzie leżą słabsze strony tej konstrukcji.
Układy wnętrza na rynku wtórnym
Jacht oferuje sześć miejsc do spania, kambuz oraz toaletę, z zbiornikiem wody słodkiej o pojemności 27 galonów (ok. 103 l) oraz wykończeniem wnętrza w teku. Szeroki kadłub – bardziej przestronny pod pokładem niż w 62% podobnych konstrukcji w stosunku długości do szerokości – sprawia, że układ z sześcioma miejscami do spania jest wygodny dla rodziny na weekendowe pobyty, a nie dla odchudzonego jachtu regatowego. Kupujący powinni spodziewać się klasycznego, zabytkowego wnętrza przybrzeżnego, a nie nowoczesnego, otwartego układu czarterowego.
Wyposażenie i typowe ulepszenia
Na tych jachtach dostępne są dwie opcje silników stacjonarnych Diesel: Volvo Penta MD7A lub MD7 o mocy 13 KM każdy, z obliczoną maksymalną prędkością na silniku wynoszącą około 4,6 węzła. Używany Willing 31 może mieć jeden z tych silników, a wybór takielunku – standardowy lub alternatywny topowy – wpływa na długość fałów (28,6 m w porównaniu do 25,6 m), ale nie na średnicę szotów wynoszącą 12 mm. Poza silnikiem i takielunkiem, żadne ulepszenia mające znaczenie dla kupującego, takie jak generatory czy odsalarki, nie występują jako opcje fabryczne, więc wszelkie takie urządzenia w konkretnym ogłoszeniu są dodatkami od poprzedniego właściciela.
Co sprawdzić podczas inspekcji
Willing 31 nie ma wad konstrukcyjnych, osmozy ani awarii takielunku, dlatego inspekcja kupującego skupia się na potwierdzeniu, że jacht zachowuje się zgodnie ze swoimi parametrami projektowymi, a nie na szukaniu znanych usterek. Jedynym udokumentowanym parametrem projektowym, który należy mieć na uwadze, jest wskaźnik wywrotności wynoszący 2,01, co plasuje go poza granicami dopuszczalnymi dla regat oceanicznych – należy upewnić się, że przeznaczenie i planowany zakres użytkowania jachtu są odpowiednie dla żeglugi przybrzeżnej, a nie do dalekiej żeglugi oceanicznej. Należy również zweryfikować, który silnik stacjonarny Volvo Penta jest zainstalowany i sprawdzić historię serwisową, ponieważ obie opcje o mocy 13 KM nie są wymienne w kwestii części bez dokładnego sprawdzenia. Sprawdź obecny typ ożaglowania i oceni stan fałów pod kątem ich długości odpowiadającej danemu masztowi. (1)
Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć
Dostępność regionalna nie jest opisana w dostępnych materiałach rynkowych. Przed obejrzeniem jachtu przejdź przez tę krótką listę:
- Potwierdź zainstalowany model Volvo Penta i jego historię serwisową.
- Zidentyfikuj wersję z ożaglowaniem topowym i skontroluj jej fały.
- Upewnij się, że wnętrze z tekowymi kojami dla sześciu osób odpowiada Twoim potrzebom.
- Przyjmij wskaźnik wywrotności jako granicę do żeglugi przybrzeżnej.
Trendy cen i wolumenu
Mediana ceny ofertowej i miesięczna liczba ogłoszeń dla Willing 31. Linia pokazuje medianę ceny ofertowej w każdym miesiącu; słupki to surowa liczba ogłoszeń miesięcznie.
Rozbicie miesięczne · 1 wiersz
| Miesiąc | Ogłoszenia | Mediana ceny ofertowej | Δ względem poprzedniego mies. |
|---|---|---|---|
| kwi 26 | 1 | 168 116 zł | — |
Gdzie są wystawione
Ogłoszenia Willing 31 — kraj: 1. Prowadzi Austria z 1 ogłoszeniami.
Podział: Kraj
1 ogłoszeń · kraj: 1| Kraj | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d | Udział |
|---|---|---|---|---|
| Austria | 168 114 zł | 1 | 0 | 100.0% |
Porównywalne modele
Podobna długość całkowita, wyporność i epoka. Kliknij wiersz, aby przejść do strony rynku danego modelu.
Porównywane alternatywy
6 projektów · ten sam segment| Model | LOA | Mediana ceny ofertowej | Ogłoszenia · 12 mies. | Aktywne · 90 d |
|---|---|---|---|---|
| Hallberg-Rassy 31 | 31.56' | $ 92 649 | 43 | 13 |
| CAL 31 | 31.5' | $ 10 500 | 16 | 4 |
| Elan Boats 31 | 30.84' | $ 48 851 | 15 | 4 |
| Tartan 31 | 31.33' | $ 34 000 | 14 | 5 |
| Pearson 31 | 31' | $ 16 900 | 9 | 6 |
| Willing 31Jesteś tutaj | — | $ 45 451 | 1 | 0 |