Guide d'achat Willing 31
Le Willing 31 est un croiseur en fibre de verre de 31 pieds conçu par Jan Herman Linge et construit en Norvège à partir du milieu des années soixante-dix, avec plusieurs centaines de coques produites sur plus d'un chantier. Sur le marché de l'occasion, il se présente comme un croiseur côtier large, doté d'intérieurs en teck et proposant le choix entre deux gréements en tête — un bateau simple à évaluer si vous savez où se situent les contours doux de ce plan.
Aménagements sur le marché de l'occasion
Le bateau propose six couchages, une cuisine et un WC, avec un réservoir d'eau douce de 27 gallons américains et des intérieurs entièrement en teck. La coque large — plus spacieuse sous les ponts que 62 % des plans similaires selon le ratio longueur/largeur — rend l'aménagement à six couchages très confortable pour un week-end en famille plutôt que pour un régatier dépouillé. Les acheteurs doivent s'attendre à un intérieur côtier d'époque, et non à un aménagement de charter moderne à plan ouvert.
Équipement et améliorations courantes
Deux options de moteur diesel in-bord sont proposées sur ces bateaux : le Volvo Penta MD7A ou le MD7, tous deux de 13 ch, avec une vitesse maximale théorique au moteur d'environ 4,6 nœuds. Un Willing 31 d'occasion peut être équipé de l'un ou l'autre de ces moteurs, et le choix du gréement — standard ou mât de tête alternatif — influence la longueur des drisses (28,6 m contre 25,6 m) mais pas le diamètre des écoutes de 12 mm. Au-delà du moteur et du gréement, aucune amélioration d'importance pour l'acheteur, comme un groupe électrogène ou un dessalinisateur, n'apparaît en option d'origine ; tout équipement de ce type sur une annonce spécifique est donc une installation ultérieure par le propriétaire.
Ce qu'il faut inspecter
Le Willing 31 ne présente aucun défaut structurel, aucune osmose ni défaillance de gréement ; l'inspection d'un acheteur se concentre donc sur la confirmation que le bateau respecte ses limites de conception plutôt que sur la recherche de faiblesses connues. Le seul critère de conception quantifié à garder à l'esprit est le ratio de risque de chavirage de 2,01, qui le place en dehors des normes acceptées pour la course au large — vérifiez que l'inventaire et l'utilisation prévue conviennent à un voilier côtier et non à un voilier de voyage. Confirmez quel moteur diesel Volvo Penta est installé et son historique d'entretien, car les deux options de 13 ch ne sont pas interchangeables en pièces sans vérification. Vérifiez la variante de gréement présente et mesurez l'état des drisses par rapport à la longueur correcte pour ce mât. (1)
Disponibilité et conseils pour l'acheteur
La disponibilité régionale n'est pas caractérisée dans les documents de marché actuels. Pour une visite, passez en revue cette courte liste :
- Confirmez le modèle de Volvo Penta installé et son historique d'entretien.
- Identifiez la variante du gréement en tête et inspectez ses drisses.
- Vérifiez que l'intérieur en teck à six couchettes correspond à vos besoins.
- Acceptez le ratio de risque de chavirage comme limite pour une utilisation côtière.
Tendances prix et volume
Prix demandé médian et volume mensuel d'annonces pour le Willing 31. La courbe indique le prix demandé médian de chaque mois ; les barres sont les volumes bruts d'annonces mensuelles.
Détail mensuel · 1 ligne
| Mois | Annonces | Prix demandé médian | Δ vs. mois préc. |
|---|---|---|---|
| avr. 26 | 1 | 39 000 € | — |
Où ils sont listés
Les annonces Willing 31 couvrent 1 pays. Autriche arrive en tête avec 1 annonces.
Répartition par Pays
1 annonces · 1 pays| Pays | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j | Part |
|---|---|---|---|---|
| Autriche | 39 000 € | 1 | 0 | 100.0% |
Modèles comparables
Longueur hors tout, déplacement et époque similaires. Clique sur une ligne pour ouvrir la page de marché de ce modèle.
Comparaison avec les pairs
6 designs · même segment| Modèle | LOA | Prix demandé médian | Annonces · 12 mois | Actives · 90 j |
|---|---|---|---|---|
| Hallberg-Rassy 31 | 31.56' | $ 92 627 | 43 | 13 |
| CAL 31 | 31.5' | $ 10 500 | 16 | 4 |
| Elan Boats 31 | 30.84' | $ 48 869 | 15 | 4 |
| Tartan 31 | 31.33' | $ 34 000 | 14 | 3 |
| Pearson 31 | 31' | $ 16 900 | 9 | 6 |
| Willing 31Tu es ici | — | $ 45 438 | 1 | 0 |