Westerly Longbow 31 — jachty żaglowe na sprzedaż i przegląd rynku

Układy na rynku wtórnym

Jachty, które można znaleźć na rynku, to zdecydowanie przeważająco slupy z kokpitem rufowym, z tradycyjną kabiną dziobową z kojami V, osobną toaletą między kabiną dziobową a salonem oraz salonem, w którym demontowana stolik opada do pozycji podwójnej. Kanapa naprzeciwko oraz dwie koje rufowe dają łącznie do siedmiu miejsc do spania, przy czym nad jedną z koi rufowych znajduje się wysuwany stolik nawigacyjny. Niektórzy właściciele przebudowali sekcję rufową, montując stały stół nawigacyjny za kambuzem oraz grodzię w długiej kanapie lewej burty, zamieniając ją w pełnoprawną koję wachtową. Wczesne egzemplarze wykazują więcej elementów z laminatu i wkładki wnętrza z GRP; późniejsze mają więcej drewnianych zabudów, co jest pomocnym wskaźnikiem przy ocenie stanu i wieku jachtu.

Wyposażenie i typowe ulepszenia

Na rynku wtórnym te jachty Longbow najczęściej wyposażone są w panele słoneczne, ciepłą wodę, radar, ploter map oraz tratwę ratunkową jako podstawowy zestaw turystyczny. Dla kupującego istotnymi kryteriami są obszar energetyczny – połączenie paneli słonecznych z systemem ciepłej wody świadczy o jachcie przygotowanym do długich postojów na kotwicy – oraz nawigacja i bezpieczeństwo, gdzie radar, ploter map i tratwa ratunkowa razem wskazują na jednostkę przystosowaną do żeglugi oceanicznej, a nie jednodniowych rejsów. Poza tym każdy jacht należy oceniać pod kątem stanu silnika Volvo Penta MD2B i oryginalnej instalacji o mocy 23 KM, a nie liczby gadżetów.

Co sprawdzić

Jedyną udokumentowaną wadą występującą we wszystkich jednostkach tej floty jest podwieszana podsufitka: we wszystkich Westerylach z tego okresu podsufitka jest obwisła, chyba że panele zostały wymienione lub ponownie zamontowane przy użyciu listew wykończeniowych. Dokładnie sprawdź sufit i zapytaj, czy naprawa została przeprowadzona. W przeciwnym razie kadłub został zbudowany zgodnie ze specyfikacjami Lloyd's przy rygorystycznie kontrolowanych procesach, a żeliwny finkil i półskeg steru należy zbadać pod kątem śladów po wejściu na mieliznę oraz luzów na sterze, tak jak w przypadku każdego jachtu turystycznego z finkilem z tamtej epoki. (1)

Dostępność i co kupujący powinien wiedzieć

Jachty te najczęściej pojawiają się w Wielkiej Brytanii, Niemczech i Irlandii. Dla kupującego lista zakupów jest następująca: upewnij się, że podsufitka jest zamontowana na stałe lub zaplanuj budżet na jej wymianę; sprawdź, czy silnik MD2B uruchamia się zimny, a komora silnika jest tak dostępna, jak twierdzi producent; wybierz późniejsze wnętrze z drewnianą zabudową, jeśli ciepło ma kluczowe znaczenie; oraz traktuj panele słoneczne, ciepłą wodę, radar, ploter map i tratwę ratunkową jako standardowe wyposażenie turystyczne. Zadbany Longbow to przestronny, solidnie zbudowany mały jacht oceaniczny w rozsądnej cenie utrzymania.